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Vittoria  |  SKU: R-RV-910991

Ruedas Vittoria GRVL20 Con Maza Vittoria / Goldix 622x23c

Precio normal $300.000
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.


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DS Bikes - Tu bicicleta no tiene secretos para nosotros

Descripción

Perfil Tubeless Ready 622x23c, Rayos Straight Pull y Ejes Pasantes: El Juego de Ruedas de Gravel Custom Vittoria GRVL 20 (Mazas Vittoria & Goldix Centerlock)

Lleva tu bicicleta de gravel al siguiente nivel de rendimiento, reactividad y comodidad en terrenos mixtos. Este juego de ruedas de gravel de medida clásica 622 (700c) con un ancho interno de 23c combina la excelente ingeniería de los aros Vittoria GRVL 20 con una selección de mazas de rodamientos sellados de alto rodar, diseñadas específicamente para soportar el polvo, el barro y las exigencias de tus viajes de bikepacking y entrenamientos diarios.

La gran ventaja de este set radica en su estructura de **rayos Straight Pull (tiro directo)** y su moderno perfil de **23 mm de ancho interno**. Al eliminar la clásica curva en "J" de los rayos convencionales se reduce el punto de mayor fatiga mecánica, logrando una rueda extremadamente rígida y reactiva. Además, su generoso ancho interno de 23c le da un soporte estructural perfecto a neumáticos de gravel medianos y anchos (desde 32c hasta 50c), permitiéndote rodar con presiones más bajas para obtener una tracción y absorción de impactos inigualables en terrenos rotos.


Por qué destaca este set de ruedas (Beneficios Clave de este Armado Custom):

  • Medida Moderna 622 x 23c (Ancho Interno de 23mm): El estándar ideal para el gravel de aventura. Evita el flaneo del neumático en curvas rápidas y optimiza la huella de contacto del dibujo para mayor seguridad en tierra y asfalto.
  • Rayos Straight Pull (Tiro Directo): Mayor rigidez torsional y resistencia a la fatiga. Olvídate de los rayos cortados en la curva de la maza en mitad de tus rutas.
  • Rodamientos Sellados de Alta Precisión: Ambas ruedas giran sobre rodamientos sellados que impiden la entrada de agua, polvo y barro, asegurando un rodar infinitamente más suave y duradero.
  • Eje Pasante Thru-Axle (12mm): Máxima rigidez estructural y alineación perfecta de los rotores de freno cada vez que desmontas tus ruedas gracias al estándar de 12x100mm delantero y 12x142mm trasero.
  • Anclaje de Discos Centerlock: El estándar más seguro, limpio y rápido para montar tus discos de freno, garantizando una frenada potente y sin vibraciones.
  • Núcleo HG de Amplia Compatibilidad: La maza trasera Vittoria te permite montar cassettes de ruta o gravel de transmisión Shimano/SRAM de 8, 9, 10, 11 y hasta 12 velocidades (estándar HG).

🔧 Especificaciones Técnicas del Juego de Ruedas:

Componente / Característica Detalle Técnico / Especificación
Aros (Llantas) Vittoria GRVL 20 (Aluminio de perfil optimizado / Tubeless Ready)
Medida de Llanta 622 x 23c (700c con 23 mm de ancho interno)
Maza Delantera Goldix (Rodamientos sellados, para rayos Straight Pull)
Maza Trasera Vittoria GRVL (Rodamientos sellados, para rayos Straight Pull)
Núcleo (Freehub) Estándar Shimano/SRAM HG (Compatible con 8, 9, 10, 11 y hasta 12 velocidades)
Medidas de Ejes pasantes Delantero: 12x100 mm / Trasero: 12x142 mm (Eje pasante / Thru-Axle)
Tipo de Rayos Straight Pull (Tiro directo, alta tensión y rigidez)
Anclaje de Freno de Disco Centerlock (Ambas mazas)

Nota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para armar, calibrar y talonar ruedas de 23mm de ancho interno): En nuestro taller de bicicletas valoramos profundamente los armados con 23 mm de ancho interno real porque logran que el neumático trabaje de forma óptima. Sin embargo, requiere una precisión quirúrgica en el banco de centrado.

Cómo lo hacemos en el taller (Paso 1: Control de torsión en rayos Straight Pull): A diferencia de los rayos J-bend tradicionales, los rayos Straight Pull tienden a girar sobre su propio eje en la maza cuando tensionas el nipple. En el taller, utilizamos una **herramienta de sujeción ranurada anti-torsión** para sostener el rayo mientras damos el torque definitivo. Esto garantiza que el rayo no quede "retorcido" con tensión estresada, evitando que la rueda se desajuste en los primeros kilómetros de uso exigente.

**El truco del mecánico para un tubeless sellado a la primera:** Los aros Vittoria GRVL 20 con perfil 622x23c tienen una base de canal muy bien definida. En el taller limpiamos este canal minuciosamente con alcohol isopropílico para retirar cualquier residuo de fábrica y aplicamos cinta tubeless de **25 mm o 26 mm** (siempre un par de milímetros más ancha que el canal interno) estirándola firmemente para que selle de forma hermética de borde a borde. Esto asegura que tus neumáticos de gravel talonen de inmediato y no tengan pérdidas de presión por los nipples.

Tensión final y rodamientos protegidos: Desmontamos los tapones protectores de las mazas Vittoria y Goldix para engrasar las caras exteriores de los rodamientos sellados con grasa marina hidrófuga, creando una barrera extra contra el agua. Luego, usando el tensiómetro digital, ajustamos los rayos Straight Pull hasta alcanzar una tensión uniforme de **120 kgf** en el flanco del piñón trasero, logrando una transferencia de potencia inmediata al primer pedalazo.

¿Qué incluye el producto?

  • 1x Rueda Delantera de Gravel (Aro Vittoria GRVL 20 622x23c, Maza Goldix Centerlock, Eje Pasante 12x100mm, Rayos Straight Pull).
  • 1x Rueda Trasera de Gravel (Aro Vittoria GRVL 20 622x23c, Maza Vittoria GRVL HG, Eje Pasante 12x142mm, Rayos Straight Pull).
  • *No incluye ejes pasantes, discos de freno, neumáticos ni válvulas tubeless.

Disfruta de la máxima reactividad, un rodar suave libre de fricciones, la estabilidad de los 23mm de ancho interno y la altísima resistencia de los rayos Straight Pull. ¡Equipa tu gravel con este set premium custom y devora cualquier ruta!

Pago & Seguridad

Método de pago

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