Pastillas Freno Shimano Resina G05S-RX

Tecnología de Resina de Alta Durabilidad, Compuesto Orgánico Avanzado un 50% Más Resistente y Compatibilidad de Alta Gama para Calipers Shimano de 2 Pistones

Recupera una respuesta inmediata y milimétrica en tus manillas de freno, elimina los molestos ruidos por fricción y mantén un control absoluto en los descensos más técnicos de tus rutas. Las pastillas de freno de resina Shimano G05S-RX son el componente de repuesto original definitivo para sistemas de frenos de disco hidráulicos de gama alta, minuciosamente desarrolladas con el estándar metalúrgico y molecular de la marca japonesa para ofrecer una frenada potente, silenciosa y altamente modulable.

La gran ventaja del modelo Shimano G05S-RX radica en la evolución estructural de su compuesto orgánico. Diseñada como la evolución directa de los exitosos modelos G02S y G03S, esta versión incorpora una resina sintética optimizada que ofrece una **resistencia al desgaste un 50% superior** en comparación con sus predecesoras, manteniendo intactas las virtudes que buscan los ciclistas de Cross Country, Trail y Gravel: un agarre inicial instantáneo, nula emisión de ruidos ásperos y una magnífica disipación térmica sobre la placa base de acero tradicional.

Por qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Frenos de Alta Gama):

• Evolución de Compuesto G05S-RX: Formulación molecular de resina avanzada que incrementa la durabilidad en un 50% frente a la fricción constante, reduciendo la frecuencia de recambio.
• Frenada Silenciosa y Modulable: El compuesto orgánico minimiza los chirridos molestos en condiciones húmedas o secas, ofreciendo un tacto suave y predecible en la manilla que evita bloqueos accidentales.
• Cuidado Absoluto del Rotor: Al ser un material más blando que las pastillas de metal sinterizado, prolonga significativamente la vida útil de tus discos de freno (rotores).
• Diseño de Horma Tipo G (Estrecha): Perfil de pastilla compacto y estilizado diseñado específicamente para calzar a la perfección en la arquitectura interna de calipers de 2 pistones de gamas altas.
• Kit de Instalación Original Completo: Incluye su resorte de retención de alta elasticidad y el pasador de seguridad de cabeza redonda para un montaje limpio y firme de taller.

🔧 Especificaciones Técnicas de las Pastillas:

Nota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para la sustitución, retracción de pistones y alineación del cáliper con pastillas G05S-RX): En nuestro taller de bicicletas sabemos que los frenos de gama alta como XT o SLX tienen tolerancias muy estrechas entre la pastilla y el rotor para ofrecer un tacto inmediato. Por lo tanto, el proceso de limpieza y centrado debe ser quirúrgico para evitar roces molestos de arrastre en la rueda.

Cómo lo hacemos en el taller (Paso 1: Retracción segura de los pistones): Antes de remover las pastillas gastadas, introducemos una herramienta de prensa para pistones o un desmontaneumáticos plano de teflón entre ellas y hacemos palanca suavemente. Esto empuja los pistones hidráulicos hacia el fondo de sus tazas de forma segura, protegiendo las caras delicadas del pistón (que en grupos como XT suelen ser de cerámica). Si pones las pastillas nuevas sin hacer esto, el grosor del compuesto nuevo impedirá que el disco entre en el cáliper.

**El truco del mecánico para eliminar ruidos y limpiar el rotor:** Retiramos las pastillas viejas, aplicamos abundante limpiador de frenos de disco o alcohol isopropílico de 99% dentro del cáliper y removemos el polvillo acumulado con un cepillo limpio. Limpiamos ambas caras del rotor con un paño de microfibra que no deje residuos. Si el rotor tiene una superficie brillante tipo "espejo" (cristalizada), le pasamos una lija fina de forma circular muy suave para recuperar la porosidad del acero.

Instalación técnica y centrado de precisión:** Montamos las pastillas G05S-RX con su resorte de tensión central, las deslizamos en el cáliper y colocamos el pasador roscado o chaveta original asegurando el cierre. Montamos la rueda en el cuadro, soltamos ligeramente los pernos de fijación del cáliper al cuadro y presionamos con fuerza la manilla de freno 3 o 4 veces. Manteniendo la manilla presionada a fondo (lo que obliga al cáliper a alinearse perfectamente con el disco), apretamos los pernos del cáliper de forma alternada hasta alcanzar un torque de **6 a 8 Nm**.

**El proceso vital de asentamiento (Bed-in):** Para activar el compuesto de resina RX, rodamos en una zona plana y segura y realizamos entre **20 y 30 frenadas progresivas** pasando de 20 km/h a 5 km/h sin bloquear la rueda. Esto transfiere una capa microscópica de resina al disco, asegurando la máxima potencia de frenado y eliminando ruidos desde la primera salida al cerro.

¿Qué incluye el producto?

• 2x Pastillas de Freno de Resina Shimano G05S-RX (1 par para un cáliper de freno).
• 1x Resorte de tensión de acero de alta elasticidad.
• 1x Pasador de seguridad (Chaveta de sujeción original).

Asegura la potencia de frenado original en tu grupo Deore, XT o SLX, disfruta de descensos completamente silenciosos y aprovecha la durabilidad mejorada de la serie RX. ¡Añade las pastillas Shimano G05S-RX a tu carrito de compras y mantén tu frenada al máximo nivel de precisión!