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Alexrims  |  SKU: R-L7-517198

Llanta 700c Alexrims Herradura AT505 Negra 622x19mm 24 Rayos

Precio normal $40.000
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.


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Descripción

Construcción en Aluminio de Doble Pared, Medida 622x19mm y Perfil de 24 Hoyos: La Llanta de Ruta Alexrims AT505 Negra para Armados de Máxima Resistencia y Rigidez

Optimiza la durabilidad, la rigidez y el rendimiento de tu bicicleta de carretera con un componente diseñado para devorar kilómetros bajo cualquier condición. La llanta de ruta Alexrims AT505 (622x19mm) en acabado negro anodizado es el aro definitivo para ciclistas y mecánicos que buscan estructurar o reparar una rueda con una óptima distribución de cargas gracias a su configuración específica de 24 rayos.

La gran ventaja del modelo Alexrims AT505 de 24 hoyos radica en su versatilidad estructural. Al contar con un perfil de doble pared de aluminio, ofrece un soporte excepcional contra impactos y baches urbanos, distribuyendo la tensión de los rayos de manera uniforme. Esto la convierte en la opción ideal para armar una rueda trasera de alta tracción o una rueda delantera de entrenamiento que necesite mayor robustez. Con un ancho interno de 19 mm, se adapta perfectamente a la tendencia de neumáticos de ruta modernos más anchos (de 25 mm a 32 mm), garantizando un mayor volumen de aire, un rodar sumamente suave y una excelente adherencia en curvas.


Por qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Armado de Ruta):

  • Ingeniería Alexrims de Confianza: Construida bajo estándares de alta concentricidad, garantizando un centrado uniforme y un balance de rodado impecable.
  • Configuración Resistente de 24 Hoyos: El número de rayos perfecto para armar una rueda trasera confiable o un tren delantero de entrenamiento diario que deba soportar baches constantes.
  • Construcción de Doble Pared en Aluminio: Estructura interna reforzada que evita deformaciones por impactos y soporta altas tensiones de radiado.
  • Pista de Frenado Rectificada para Herradura: Paredes mecanizadas y rectificadas compatibles con frenos tradicionales (caliper), diseñadas para ofrecer una frenada progresiva y una excelente disipación térmica.
  • Ancho de Aro Moderno (622x19mm): Su canal de 19 mm optimiza la huella de los neumáticos de ruta modernos (25c en adelante), entregando mayor confort y control.

🔧 Especificaciones Técnicas de la Llanta:

Característica Detalle Técnico / Especificación
Marca / Modelo Alexrims / AT505 Series
Medida de Aro Estándar 700c (Diámetro de asentamiento ETRTO 622mm)
Ancho Interno del Canal 19 mm (Compatible con neumáticos desde 700x23c hasta 700x38c)
Cantidad de Agujeros (Hoyos) 24 Hoyos (Para masas de 24 rayos)
Tipo de Freno Compatible Freno de Herradura / Caliper / Rim Brake (Pista lateral de aluminio rectificada)
Material y Estructura Aleación de Aluminio de alta resistencia / Perfil de Doble Pared

Nota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para armar un aro de 24 hoyos Alexrims AT505, el cálculo del cruce de rayos y la igualación de tensión): El radiado de una llanta de 24 hoyos exige un trabajo simétrico impecable, especialmente si se ensambla como rueda trasera con transmisión o rueda delantera sometida a cargas elevadas.

Cómo lo hacemos en el taller (Paso 1: Selección del patrón de cruces y cálculo de rayos): Medimos el ERD (Effective Rim Diameter) real del aro Alexrims AT505 antes de cortar los rayos. En un armado trasero de 24 hoyos, generalmente optamos por un patrón de **cruce por 2 (2-cross)** en ambos lados (o cruzado por 2 en el lado del núcleo y radial en el lado opuesto) para dar la máxima rigidez contra la torsión del pedaleo. Los rayos deben cortarse y calcularse milimétricamente para evitar que el hilo sobresalga del nipple.

**El truco del mecánico para asegurar la estabilidad del centrado:** Durante el armado manual, lubricamos los hilos de los rayos con aceite de armado y los asientos de los nipples en la llanta Alexrims con grasa ligera. En un aro de 24 hoyos, cada rayo asume un papel crucial en la rigidez estructural. Elevamos la tensión gradualmente en nuestro centrador profesional hasta alcanzar entre **110 y 120 kgf** en el lado del cassette. Usamos el tensiómetro digital para garantizar que las variaciones de tensión entre rayos del mismo flanco sean inferiores al 5%, lo que evita descentrados tras pasar por hoyos en el camino.

Limpieza y verificación final: Para terminar, eliminamos cualquier tensión residual "estresando" la rueda en el banco de trabajo y repasamos el centrado milimétrico lateral y vertical. Limpiamos exhaustivamente la pista de frenado rectificada de aluminio con alcohol isopropílico para asegurar una mordida instantánea y libre de ruidos molestos cuando instales tus herraduras.

¿Qué incluye el producto?

  • 1x Llanta (Aro) de Ruta 700c Alexrims AT505 de 24 Hoyos en color Negro (No incluye rayos, masa ni cinta de llanta).

Arma una rueda de ruta robusta, resistente y de alto nivel técnico con la durabilidad de un aro de doble pared Alexrims AT505 de 24 hoyos. ¡Agrégalo a tu carrito de compras y comienza tu próximo proyecto de armado hoy mismo!

Pago & Seguridad

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