Disco Shimano Centerlock SM-RT70 SS 140MM

Estructura Sándwich de 3 Capas Ice Technologies, Gestión Térmica Avanzada y Anclaje Centerlock: El Rotor de 140 mm Definitivo para Rendimiento Confiable en MTB, Ruta y Gravel

Mantén un control preciso en tus descensos, reduce la fatiga del sistema hidráulico provocada por el calor y experimenta una potencia de frenado consistente en cualquier terreno. El disco de freno Shimano SM-RT70 Centerlock de 140 mm (Medida SS) es el componente original definitivo para ciclistas que buscan el balance perfecto entre alta tecnología y valor, minuciosamente desarrollado por la firma japonesa bajo los estándares de las series SLX y 105 para ofrecer una disipación térmica sobresaliente y un rodar sumamente silencioso.

La gran ventaja del modelo Shimano SM-RT70 frente a los rotores de acero convencionales radica en la incorporación de la tecnología **Ice Technologies**. Este disco cuenta con una construcción híbrida tipo sándwich que combina dos capas externas de acero inoxidable con un núcleo interno de aluminio aligerado. Esta configuración permite que el calor generado por la fricción de las pastillas se transfiera de forma inmediata al núcleo de aluminio, el cual lo disipa con mucha mayor velocidad. Este sistema **reduce significativamente la temperatura de funcionamiento**, evitando que las pastillas se cristalicen, que el líquido de freno hierva y que la manilla pierda su tacto firme en momentos críticos.

Por qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Sistema Hidráulico):

• Disipación Térmica Eficiente (Ice Tech): Construcción en 3 capas (Acero/Aluminio/Acero) que reduce la acumulación de calor, manteniendo estable el coeficiente de fricción de la frenada.
• Soporte Central de Aluminio Rígido: Araña estructural optimizada que aporta una gran rigidez al conjunto, mitigando las vibraciones parasitarias y los ruidos por torsión bajo carga.
• Diámetro Compacto de 140 mm (Medida SS): La opción ideal y más ligera para el tren trasero en ciclismo de ruta y gravel, o para configuraciones de Cross Country que priorizan la modulación fina y el ahorro de peso.
• Sistema de Anclaje Centerlock: Instalación concéntrica impecable y desmontaje seguro en pocos segundos mediante su estriado estandarizado, distribuyendo la presión del torque de forma perfectamente uniforme.
• Compatibilidad de Pastillas Universal: Su pista de acero inoxidable tratada térmicamente está homologada para funcionar al máximo nivel tanto con pastillas de Resina (Orgánicas) como Metálicas (Sinterizadas).

🔧 Especificaciones Técnicas del Disco de Freno:

Nota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para la instalación del rotor SM-RT70, la elección del lockring según el eje y la verificación del grosor de la pista): En nuestro taller de bicicletas instalamos este disco de forma muy frecuente gracias a su excelente relación precio-calidad. Al ser un rotor con tecnología sándwich de tolerancias precisas, el montaje debe realizarse siguiendo un estricto protocolo para garantizar su vida útil y un tacto óptimo en la manilla.

Cómo lo hacemos en el taller (Paso 1: Preparación del estriado): Antes de presentar el disco nuevo, limpiamos exhaustivamente las estrías del núcleo de la masa con alcohol isopropílico de 99% para eliminar restos de polvo, tierra o grasa vieja que puedan desalinear el rotor. Deslizamos el disco de forma completamente recta.

**El truco del mecánico para el anillo de cierre (Lockring):** Dependiendo del tipo de eje de tu bicicleta, se debe utilizar la contratuerca adecuada. Las masas de aguja tradicional (QR) suelen usar un lockring de **dentado interno** (que se ajusta con la herramienta de cassette TL-LR15). En cambio, las bicicletas modernas con eje pasante (Thru-Axle de 12 mm o 15 mm) habitualmente requieren un lockring de **dentado externo** (que se ajusta con la herramienta de motor Hollowtech II). Colocamos un toque mínimo de grasa en la rosca del anillo para evitar que se grape al aluminio de la masa con el tiempo.

Torque definitivo con llave calibrada:** Utilizando una llave de torque, apretamos con firmeza el lockring hasta alcanzar estrictamente los **40 Nm**. Ajustarlo a menos puede generar crujidos metálicos molestos ante frenadas bruscas o, peor aún, provocar holguras microscópicas que dañan las estrías de la masa.

**El límite de desgaste de seguridad:** El grosor nominal de fábrica de este disco es de **1.8 mm**. En cada mantenimiento preventivo en nuestro taller medimos el espesor con un micrómetro digital: el límite absoluto de seguridad estipulado por Shimano es de **1.5 mm**. Si se alcanza o supera este límite, la capa protectora de acero se habrá desgastado, dejando expuesto el aluminio blando interno. Rodar bajo esta medida compromete críticamente la seguridad y exige el reemplazo inmediato del rotor.

¿Qué incluye el producto?

• 1x Disco de Freno Shimano SM-RT70 de 140 mm (Medida SS).
• 1x Anillo de Cierre (Lockring) original Shimano para instalación.
• Empaque original Aftermarket de la marca con manual de usuario oficial.

Disfruta de la estabilidad y el rendimiento térmico que ofrece la tecnología Ice Tech de Shimano a nivel de SLX y 105, manteniendo tu frenada predecible y segura. ¡Añade el disco Shimano SM-RT70 Centerlock de 140 mm a tu carrito de compras y renueva la precisión de tu bicicleta!