Frank
Aro Frank 700c Herradura 28 Hoyos
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Máxima Rigidez Estructural para Entrenamiento y Ciudad, Pista de Frenado Rectificada CNC y Configuración de Alta Durabilidad de 28 Hoyos
Soporta los baches más duros del pavimento diario sin perder la línea de tus ruedas, experimenta una transferencia de potencia firme al pedalear y asegura una frenada potente bajo cualquier condición climática. El aro de ruta Frank 700c de 28 hoyos para freno de herradura es una llanta de alta resistencia desarrollada minuciosamente para ciclistas de carretera, entrenamiento intensivo y piñón fijo (Fixie) urbano que priorizan la durabilidad a largo plazo, la estabilidad y un armado estructural sumamente robusto.
La gran ventaja del aro Frank 700c de 28 perforaciones radica en su excepcional capacidad para absorber impactos y distribuir las cargas mecánicas. Con 28 puntos de sujeción, este aro reduce la fatiga individual de cada rayo, lo que lo convierte en la opción perfecta para la rueda trasera (que soporta el peso del ciclista y el torque de la transmisión) o para una rueda delantera destinada a rodar por calles en mal estado o ciclovías con imperfecciones. Cuenta con una **pista de frenado lateral rectificada mediante CNC (Control Numérico Computarizado)**, que elimina las imperfecciones del aluminio para que las zapatas de tus frenos de herradura muerdan con una tracción lineal, suave y altamente predecible, evitando sobrecalentamientos y ruidos molestos. Su aleación de aluminio estructural está diseñada para tolerar altas presiones de inflado, manteniendo su forma e integridad kilómetro tras kilómetro.
Por qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):
- Configuración Robusta de 28 Hoyos: Máxima estabilidad estructural. Ideal para armar ruedas traseras de alto kilometraje o ruedas urbanas de uso diario que exigen un centrado duradero.
- Pista de Frenado CNC de Alta Fricción: Superficie lateral de aluminio maquinada milimétricamente para un frenado inmediato, seguro y silencioso con calipers de herradura tradicionales.
- Resistencia Superior contra Impactos: Su distribución de 28 rayos minimiza el riesgo de descentrados drásticos tras caer en baches, hoyos o al subir imperfecciones del camino.
- Aluminio Estructural de Alta Tensión: Aleación ligera tratada térmicamente que distribuye de manera impecable la tracción de las cabecillas (niples), previniendo microfisuras en el aro.
- Medida Estándar de Ruta (700c): Compatible con la gama completa de neumáticos de carretera y urbanos modernos, ideal para anchos de 25mm, 28mm e incluso 30mm o 32mm para mayor absorción.
🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:
| Característica | Detalle Técnico |
|---|---|
| Marca / Línea | Frank / Heavy Duty Road & Fixie Series |
| Medida de Rueda | 700c (ISO 622) - Estándar de Ruta, Fixie y Urbana de alta velocidad |
| Cantidad de Perforaciones | 28 Hoyos (Compatible con mazas delanteras o traseras de 28H) |
| Tipo de Freno Compatible | Freno de herradura / Caliper tradicional (Pista lateral rectificada CNC) |
| Material de Construcción | Aleación de Aluminio estructural de alta resistencia |
| Tipo de Neumático | Uso tradicional con cámara de aire (Clincher Tube-Type) |
Nota del taller (El secreto de los maestros de ruedas para armar una rueda de 28 hoyos a prueba de bombas): La configuración de 28 hoyos es una de las opciones más agradecidas en el taller mecánico, ya que permite lograr una tensión soberbia y una estructura hiperestable que rara vez visita el banco de centrado después de su asentamiento inicial.
Cómo hacerlo en el extranjero/taller: Para una **rueda trasera** (ya sea de ruta o Fixie), el torque lateral es alto. Realiza un armado tradicional de **2 cruces o 3 cruces** (si el largo del rayo lo permite) en ambos lados de la maza. El cruce de los rayos absorberá los impactos del camino y la fuerza de tracción de la cadena de forma elástica, protegiendo los niples de cortes por fatiga.
**El truco del mecánico:** Limpia con alcohol isopropílico los hoyos del aro antes de enhebrar. Al dar la tensión final, eleva la carga gradualmente en pasos de media vuelta por rayo en toda la circunferencia. Con 28 rayos, es más fácil lograr una tensión homogénea que con 20 o 24. Asegúrate con un tensiómetro de que los rayos de un mismo lado compartan casi el mismo valor de carga.
El asentamiento final: Coloca la rueda armada en el suelo sobre un cartón limpio y presiona el aro firmemente hacia abajo con ambas manos en el borde, rotándola un cuarto de vuelta en cada presión. Escucharás cómo los rayos se acomodan en los ojales del aro y en las bridas de la maza. Regresa la rueda al banco para el centrado milimétrico final. ¡Haciéndolo así, tendrás una rueda de 28 hoyos prácticamente indestructible por miles de kilómetros!
¿Qué incluye el producto?
- 1x Aro de Bicicleta Frank 700c de 28 hoyos con pista para freno de herradura.
Logra la máxima durabilidad en tus ruedas de ruta o ciudad, rueda con la confianza de una estructura rígida de 28 hoyos y disfruta de una frenada CNC impecable. ¡Añade el aro Frank 700c de 28 hoyos a tu carrito de compras y arma un conjunto para durar!
Materials
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Shipping & Returns
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Dimensions
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Care Instructions
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