Aro Frank 700c Herradura 20 Hoyos

Perfil Aerodinámico de Aluminio Estructural, Pista de Frenado Rectificada CNC y Configuración Ligera de 20 Hoyos para Ruta

Reduce el peso rotacional de tu rueda delantera, mejora la aerodinámica contra el viento de frente y asegura una frenada potente y predecible en cualquier bajada. El aro de ruta Frank 700c de 20 hoyos para freno de herradura es una llanta de rendimiento optimizado desarrollada minuciosamente para ciclistas de carretera, piñón fijo (Fixie) y entrenamiento que buscan armar o renovar una rueda delantera ligera, rígida y de perfil limpio.

La gran ventaja del aro Frank 700c radica en su equilibrio entre aerodinámica y seguridad mecánica. Su diseño de **20 hoyos** está pensado estratégicamente para reducir la resistencia al viento (Drag) y el peso en la parte frontal de la bicicleta, manteniendo la rigidez estructural necesaria para absorber los impactos del asfalto. Cuenta con una **pista de frenado lateral rectificada mediante CNC (Control Numérico Computarizado)**, lo que garantiza una superficie perfectamente plana y rugosa para que los patines de freno de herradura muerdan con total efectividad, disipando el calor en descensos prolongados y eliminando los molestos tirones o frenadas intermitentes. Fabricado en aleación de aluminio de alta resistencia, este aro soporta altas presiones de inflado y tensiones de rayos exigentes sin deformarse.

Por qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):

• Configuración Frontal de 20 Hoyos: Permite un armado de rayos optimizado y minimalista, reduciendo el peso rotacional periférico para una aceleración más ágil.
• Pista de Frenado CNC de Alta Fricción: Superficie lateral de aluminio maquinada para asegurar un frenado inmediato, silencioso y seguro bajo condiciones secas o húmedas con frenos de herradura tradicionales.
• Perfil Semi-Aerodinámico Polivalente: Ofrece el balance perfecto entre ganancias aerodinámicas en plano y estabilidad total ante vientos cruzados laterales, evitando movimientos bruscos en el manubrio.
• Construcción de Aluminio Reforzado: Aleación ligera tratada térmicamente que distribuye de manera uniforme la tensión de las cabecillas (niples) de los rayos, previniendo fisuras en las perforaciones.
• Medida Estándar de Ruta (700c): Totalmente compatible con la gama más amplia de neumáticos de carretera modernos, desde medidas tradicionales de 23mm y 25mm hasta opciones más cómodas de 28mm.

🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:

Nota del taller (El secreto de los maestros de ruedas para un centrado rígido y duradero en 20 hoyos): Armar una rueda de 20 rayos requiere mucha precisión en el taller. Al tener menos puntos de apoyo que una rueda tradicional de 28 o 32 hoyos, cada rayo individual debe soportar una tensión considerablemente mayor para mantener el aro perfectamente redondo y centrado.

Cómo hacerlo en el taller: Debido a que el aro tiene 20 hoyos, este componente está estrictamente diseñado para ir en la rueda delantera. Para optimizar la rigidez y la aerodinámica, realiza un armado con patrón de **Cruces Radiales** (rayos directos sin cruzarse entre sí) si tu maza delantera lo permite. Lubrica ligeramente los hilos de los pernos de los rayos y las caras de apoyo de las cabecillas (niples) antes de empezar a enhebrar.

**El truco del mecánico:** Al momento de dar la tensión final con la llave de niples en el banco de centrado, incrementa la tensión de forma muy gradual (un cuarto de vuelta por cada rayo en toda la circunferencia a la vez). Utiliza un tensiómetro de rayos para verificar que la carga esté perfectamente homogénea en los 20 puntos; una variación de tensión en ruedas de pocos hoyos puede causar que el aro se desvíe rápidamente con un bache fuerte o que los rayos se corten por fatiga de material. Antes de dar el trabajo por terminado, realiza el proceso de "estresado" o asentamiento de la rueda apoyándola contra el piso y presionando el aro con cuidado para que los rayos se acomoden en las bridas de la maza, y vuelve a repasar en el banco. ¡Haciéndolo así, tu rueda delantera rodará perfectamente alineada por miles de kilómetros!

¿Qué incluye el producto?

• 1x Aro de Bicicleta Frank 700c de 20 hoyos con pista para freno de herradura.

Arma una rueda delantera más rápida y ligera, experimenta la precisión de una pista de frenado CNC y mejora la estética de tu bicicleta de ruta. ¡Añade el aro Frank 700c de 20 hoyos a tu carrito de compras y eleva tu rendimiento en el asfalto!