{"product_id":"volante-de-ruta-senicx-pr7-a1-50-34-170mm-11-12v","title":"Volante de Ruta Senicx PR7-A1 50\/34 170MM 11\/12V","description":"\u003ch2\u003eRigidez Avanzada, Transmisión Eficiente y Pack Completo de Instalación: Volante de Ruta Senicx PR7-A1 50\/34T 170mm (11\/12 Velocidades) con Motor y Herramienta de Ajuste Genuina\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLleva el rendimiento y la eficiencia de tu bicicleta de ruta al siguiente nivel con una transmisión más fluida y un traspaso de potencia directo en cada pedalada. El \u003cstrong\u003evolante de ruta Senicx PR7-A1 50\/34T de 170 mm\u003c\/strong\u003e es una opción de ingeniería moderna y ligera, diseñada específicamente para transmisiones de \u003cstrong\u003e11 y 12 velocidades\u003c\/strong\u003e. Este conjunto destaca no solo por la excelente rigidez y ligereza de sus bielas de aleación forjada, sino por ofrecer una solución integral \"lista para armar\" que incluye su propio motor integrado y la herramienta de ajuste de bielas necesaria para una instalación profesional en tu taller o en casa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su relación compacta de \u003cstrong\u003e50\/34 dientes\u003c\/strong\u003e, este volante ofrece el equilibrio perfecto para enfrentar ascensos empinados con una cadencia ágil sin perder la capacidad de desarrollar velocidad en terrenos planos o descensos. El diseño de eje pasante de alta resistencia mejora la rigidez torsional del pedalier frente a los arranques explosivos y embalajes. Al incluir el \u003cstrong\u003emotor (bottom bracket) compatible y la herramienta de ajuste de bielas\u003c\/strong\u003e, se elimina cualquier incompatibilidad de montaje, asegurando un giro extremadamente suave, libre de ruidos molestos y con una protección superior contra el polvo y la humedad del camino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolución Todo en Uno:\u003c\/strong\u003e Incluye el volante, el motor integrado (bottom bracket) a juego y la herramienta de ajuste de bielas, evitando gastos extra o problemas de compatibilidad en la instalación.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelación Compact 50\/34T:\u003c\/strong\u003e La combinación ideal para cicloturismo, subidas exigentes de montaña y entrenamientos diarios en carretera, ofreciendo un rango de marchas versátil.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBielas de 170 mm de Longitud:\u003c\/strong\u003e Una medida sumamente popular y ergonómica que equilibra un excelente brazo de palanca con una cadencia de pedaleo fluida y natural.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Multi-Velocidad (11V y 12V):\u003c\/strong\u003e Perfil de dientes optimizado para un guiado de cadena preciso, cambios silenciosos y un desgaste mínimo en sistemas modernos de 11 y 12 velocidades.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Eje Pasante Integrado:\u003c\/strong\u003e Minimiza la flexión del pedalier bajo cargas pesadas, garantizando que cada vatio de energía se transfiera directamente a la rueda trasera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Volante:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSenicx \/ PR7-A1 Road Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRelación de Coronas (Dientes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e50\/34T (Compact de 2 platos)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud de Bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e170 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiseñado para transmisiones de 11 y 12 velocidades (Road)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de Bielas \/ Platos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAleación de Aluminio Forjado de alta resistencia mecánica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Eje \/ Motor Incluido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEje pasante integrado (incluye motor\/bottom bracket compatible)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado Estético\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAnodizado negro de alta durabilidad contra roces del calzado\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para la instalación del volante Senicx PR7-A1, el ajuste del motor y el uso de la herramienta de precarga):\u003c\/strong\u003e Instalar un sistema de eje pasante de forma correcta asegura la vida útil de los rodamientos y previene la aparición de molestos crujidos al pararse en los pedales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003ePaso 1: Preparación de la caja de pedalier:\u003c\/strong\u003e Limpiamos minuciosamente el hilo de la caja de pedalier del cuadro con desengrasante y un cepillo. Aplicamos una capa generosa de grasa de montaje de alta calidad (grasa de litio o teflón) tanto en los hilos del cuadro como en las copas del motor Senicx incluido. Esto evita la corrosión galvánica y ruidos a futuro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el apriete del motor:** Enroscamos el motor a mano para evitar dañar los hilos. Usamos la herramienta de pedalier adecuada para ajustar las copas al torque especificado (generalmente entre 35 y 45 Nm). Prestamos especial atención a la colocación de los espaciadores provistos según el ancho de la caja de tu cuadro (68 mm estándar de ruta).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003ePaso 2: Montaje y ajuste de la precarga del eje:\u003c\/strong\u003e Deslizamos el eje de la biela derecha (la del lado de la transmisión) a través del motor limpio. Si es necesario, damos unos golpes muy suaves con un mazo de goma para asentarla completamente. Colocamos la biela izquierda en el extremo estriado del eje.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **Uso de la herramienta de ajuste incluida:** Antes de apretar los pernos de fijación principales de la biela izquierda, **utilizamos la herramienta de ajuste de precarga que viene en este kit**. Enroscamos el tapón de precarga en el extremo del eje solo lo suficiente para eliminar el juego lateral del volante (apriete ligero con la mano, aprox. 0.7 a 1.5 Nm). Un exceso de apriete aquí frenará los rodamientos del motor y los destruirá prematuramente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eAjuste final y torque:\u003c\/strong\u003e Una vez retirado el juego lateral de forma perfecta, procedemos a apretar alternadamente los pernos de fijación de la biela izquierda (generalmente tipo Allen) utilizando una llave dinamométrica en pasos graduales hasta alcanzar el torque recomendado de **12 a 14 Nm**. ¡Y listo! Tu volante girará suave por miles de kilómetros.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye este kit de transmisión?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Volante de Ruta Senicx PR7-A1 (Biela derecha con platos 50\/34T y biela izquierda de 170 mm).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Motor integrado compatible (Bottom Bracket con rodamientos sellados).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Herramienta de ajuste específica para la tapa de precarga de las bielas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEspaciadores y golillas de ajuste para instalación de pedalier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimiza la relación de tu transmisión y experimenta el tacto rígido y profesional del juego de bielas Senicx PR7-A1. ¡Llévate este kit completo con motor y herramienta para una instalación perfecta sin complicaciones!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Senicx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51264615842038,"sku":"V-VD-314978","price":80000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/VolantedeRutaSenicxPR7-A15034170MM1112V.jpg?v=1784055226","url":"https:\/\/www.dsbikes.cl\/products\/volante-de-ruta-senicx-pr7-a1-50-34-170mm-11-12v","provider":"DsBikes","version":"1.0","type":"link"}