{"title":"Shimano","description":"\u003ch2\u003eComponentes y Repuestos Shimano 100% Originales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n Equipa tu bicicleta con la precisión y durabilidad que caracterizan a \u003cstrong\u003eShimano\u003c\/strong\u003e. En \u003cstrong\u003eDS Bikes\u003c\/strong\u003e contamos con un catálogo completo de frenos, transmisiones, cadenas, piñones y repuestos originales para MTB, Ruta y uso urbano.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n Encuentra todo lo necesario para la mantención o mejora de tu bici con \u003cstrong\u003edespacho rápido a todo Chile\u003c\/strong\u003e y la garantía de adquirir repuestos auténticos.\n\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pedal-shimano-rs500","title":"Pedales Shimano PD-RS500 SPD-SL RUTA","description":"\u003ch2\u003eTensión de Resorte Ligera, Enganche Simplificado y Plataforma Extra Ancha para Máxima Eficiencia en Ciclismo de Ruta y Gran Fondo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDa el salto definitivo hacia un pedaleo redondo, incrementa tu velocidad promedio y experimenta la seguridad de una conexión perfecta con tu bicicleta sin temor a quedarte enganchado. Los \u003cstrong\u003epedales de ruta Shimano PD-RS500 SPD-SL\u003c\/strong\u003e en color negro son componentes de ingeniería avanzada, minuciosamente diseñados con una tensión de resorte optimizada para facilitar la entrada y salida de la zapatilla, convirtiéndose en la opción obligatoria para ciclistas de carretera principiantes, entusiastas del gran fondo y cicloturistas urbanos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del diseño \u003cstrong\u003eShimano PD-RS500\u003c\/strong\u003e radica en su plataforma extra ancha y de perfil bajo. Al ampliar el área de contacto entre la cala y el cuerpo del pedal, se maximiza la transferencia de energía directa desde tus piernas hacia la transmisión, eliminando los molestos \"puntos de presión\" en la planta del pie tras varias horas en ruta. Su cuerpo de resina de alta resistencia incorpora una placa de acero inoxidable integrada que reduce drásticamente la flexión y el desgaste por fricción. Además, sus ejes de acero al cromo-molibdeno giran sobre cartuchos de rodamientos sellados de bajísimo mantenimiento, garantizando un rodar suave, fluido y duradero kilómetro tras kilómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento en Carretera):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión de Resorte Más Ligera:\u003c\/strong\u003e Ajuste de fábrica optimizado que requiere un menor esfuerzo físico para enganchar y desenganchar, ideal para ganar confianza en semáforos, subidas y zonas urbanas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlataforma Sobredimensionada SPD-SL:\u003c\/strong\u003e Ofrece una base de apoyo masiva que optimiza la estabilidad del pie y convierte cada pedalazo en avance puro y eficiente.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaca de Acero Inoxidable Integrada:\u003c\/strong\u003e Protege el cuerpo de resina del pedal contra el roce constante de la cala, reduciendo holguras, crujidos y ruidos molestos al pararse sobre los pedales.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEje de Cromoly con Rodamientos Sellados:\u003c\/strong\u003e Durabilidad legendaria de Shimano. Eje ultra robusto que aísla de forma impecable el agua, el polvo y el barro, extendiendo los intervalos de servicio técnico.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Calas Shimano SM-SH11:\u003c\/strong\u003e Viene listo para instalar con el juego de calas amarillas originales, las cuales ofrecen 6 grados de flotación lateral para proteger la salud de tus rodillas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas de los Pedales:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Tiagra - Road Series (Gama de entrada\/recreativa avanzada)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePD-RS500\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de Anclaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSPD-SL (Fijación de ruta de 3 pernos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del Cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eResina termo-inyectada de alta densidad con placa protectora de acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAcero al cromo-molibdeno (Cr-Mo) de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e320 gramos (el par, sin calas)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta, Gran Fondo, Triatlón Recreativo, Entrenamiento e Indoor (Spinning con zapatillas de ruta)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para la instalación de pedales de ruta, engrase preventivo de hilos y regulación de tensión):\u003c\/strong\u003e En el servicio técnico sabemos que los pedales Shimano son eternos si se montan bajo el protocolo adecuado. Sin embargo, un error común al instalar los PD-RS500 es confundir el sentido de giro de las roscas o apretarlos secos, lo que termina soldando el pedal a la biela por corrosión galvánica y destruyendo los hilos de aluminio. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de presentar los pedales en las bielas, limpiamos minuciosamente los hilos internos con un paño y desengrasante para remover restos metálicos viejos. Luego, **aplicamos una capa generosa de grasa de litio premium o grasa de montaje** en las roscas de los ejes. Esto no solo previene que los pedales se peguen a futuro, sino que elimina por completo los molestos ruidos tipo \"crujido\" que aparecen cuando pedaleas con fuerza en subidas. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para el sentido de rosca y apriete:** Recuerda siempre que el pedal derecho (marcado con una \"R\") se enrosca en sentido horario (hacia adelante), mientras que el pedal izquierdo (marcado con una \"L\") tiene rosca invertida y se enrosca en sentido antihorario (también hacia adelante). Los hilos iniciales se deben girar suavemente con la mano para garantizar que entraron rectos; jamás uses la herramienta a la fuerza desde el principio. El apriete final se realiza por la cara interna de la biela utilizando una llave Allen de 8 mm, ajustando firmemente con un torque recomendado de 35 a 55 Nm. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eRegulación de la tensión para el ciclista:\u003c\/strong\u003e Aunque los PD-RS500 vienen con una acción más ligera de fábrica, incorporan un perno Allen de 2.5 mm en la parte trasera del resorte para ajustar la dureza del enganche. Si estás debutando con fijaciones, en el taller te recomendamos girar el perno hacia el signo menos (-) hasta el tope para dejar la tensión al mínimo absoluto. A medida que ganes confianza y busques un agarre más firme para sprints o embalajes, puedes ir sumando clics hacia el signo más (+).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de pedales de ruta Shimano PD-RS500 (Izquierdo y Derecho).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de calas Shimano SM-SH11 (Color Amarillo, con 6° de flotación lateral).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSet completo de pernos de fijación y placas rectangulares de acero para el montaje en las zapatillas de ruta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eManual de usuario y caja original Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora drásticamente tu rendimiento, optimiza cada vatio de energía en las subidas y pedalea con la confianza que te entrega la tecnología SPD-SL de Shimano. ¡Añade los pedales Shimano PD-RS500 a tu carrito de compras y comienza a rodar como un profesional!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44685617791222,"sku":"SHPDRS500","price":80000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_5cc971cc-cf35-4fa8-be7a-4802ea43fe70.jpg?v=1783355086"},{"product_id":"pastilla-shimano-b05s-rx","title":"Pastillas de Freno Shimano B05S-RX","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Orgánico de Resina de 3ª Generación, Frenado Silencioso y Máxima Dosificación\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la potencia de frenado original de tu bicicleta, elimina los molestos chirridos y pedalea con total control en la ciudad o el sendero. Las \u003cstrong\u003epastillas de freno Shimano B05S-RXA\u003c\/strong\u003e son el repuesto original de la marca japonesa diseñado minuciosamente para ofrecer un frenado suave, predecible y altamente dosificable. Al ser la evolución directa de los legendarios modelos B01S y B03S, esta versión redefine la durabilidad en resinas sin perder el tacto suave que caracteriza a la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del compuesto de las \u003cstrong\u003eShimano B05S-RXA\u003c\/strong\u003e es que está fabricado con una resina orgánica optimizada de tercera generación. Esta nueva formulación ofrece una \u003cstrong\u003eresistencia al desgaste un 50% superior\u003c\/strong\u003e en comparación con su predecesora directa (B03S), manteniendo una excelente disipación térmica. Esto te garantiza una frenada silenciosa desde el primer metro, reduciendo drásticamente el desgaste prematuro de tus discos de freno (rotores).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Sistema de Frenos):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEvolución de Compuesto (+50% Durabilidad):\u003c\/strong\u003e Disfruta de una vida útil notablemente más larga sin comprometer la potencia de frenado ni la consistencia en descensos prolongados.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Ultra Silenciosa:\u003c\/strong\u003e El compuesto orgánico blando absorbe las vibraciones mecánicas, eliminando por completo los molestos ruidos agudos y chirridos comunes de las pastillas metálicas o semi-metálicas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrenado Progresivo y Dosificable:\u003c\/strong\u003e Ofrece un tacto inmediato pero modulable en la manilla. Evita bloqueos bruscos e involuntarios de la rueda, ideal para mantener el control sobre pavimentos resbaladizos, gravilla o líneas de tren urbanas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado Absoluto de tus Discos:\u003c\/strong\u003e Al ser un material menos abrasivo que el metal, minimiza el surco y el desgaste del rotor, siendo 100% compatible con discos económicos que tienen la inscripción \u003cem\u003e\"Resin Pad Only\"\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Masiva Shimano:\u003c\/strong\u003e Es el repuesto oficial para la mayoría de los frenos hidráulicos y mecánicos de gama de entrada y media de la marca (Series Deore, Alivio, Acera, Altus y Tourney).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eB05S-RXA (Evolución de B01S \/ B03S)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Compuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eResina (Orgánica) de alta modulación\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la Placa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAcero estructural de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCalipers Compatibles (Shimano)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-M375, BR-M395, BR-M415, BR-M416, BR-M445, BR-M446, BR-M447, BR-M465, BR-M475, BR-M485, BR-M486, BR-M495, BR-M505, BR-MT200, BR-MT400, BR-MT500, BR-TX805, entre otros.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo Urbano, MTB Recreativo, Trekking, Gravel de entrada y E-Bikes urbanas\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto para un asentamiento perfecto \/ Bedding-in):\u003c\/strong\u003e Cuando instales tus pastillas nuevas B05S-RXA, es fundamental realizar un proceso de asentamiento antes de someterlas a frenadas exigentes o bajadas empinadas. Si frenas a fondo de inmediato con las pastillas nuevas, corres el riesgo de \"vitrificarlas\" (crear una capa cristalina brillante en la superficie debido al shock térmico), lo que arruinará la potencia de frenado y generará ruidos permanentes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e¿Cómo asentarlas en el taller o la calle?:\u003c\/strong\u003e Busca una zona plana y segura. Acelera la bicicleta hasta unos 20-25 km\/h y frena de manera firme pero progresiva con un solo freno hasta reducir la velocidad al ritmo de caminata (5 km\/h). \u003cem\u003e¡No te detengas por completo!\u003c\/em\u003e Repite este ciclo entre 15 y 20 veces por cada freno. Notarás cómo la potencia de frenado aumenta considerablemente en cada repetición a medida que el compuesto transfiere una micro-capa de resina al disco, asegurando un rendimiento óptimo y silencioso por el resto de su vida útil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e2x Pastillas de resina Shimano B05S-RXA (Para 1 caliper\/rueda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Resorte de tensión de acero flexible.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e3x Pasadores de seguridad (Split pins) de diferentes tipos para compatibilidad universal con el caliper.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo arriesgues tu seguridad con imitaciones; prefiere la precisión y suavidad del repuesto original japonés. ¡Añade las pastillas Shimano B05S-RXA a tu carrito de compras y frena con total confianza!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44753659887862,"sku":"SHB05S","price":12000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/products\/pastilla-de-freno-shimano-b05s-rx-resina-mayor-compatibilida.jpg?v=1682023984"},{"product_id":"patin-freno-shimano-ultegra","title":"Patín Freno Herradura Shimano Dura Ace BR-9100 R55C4","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Premium R55C4, Máxima Potencia de Detención y Cuidado Profesional para Pistas de Aluminio\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén el rendimiento de frenado al más alto nivel competitivo, desciende puertos de montaña con total confianza y experimenta una modulación milimétrica incluso en las condiciones climáticas más adversas. Las \u003cstrong\u003egomas de freno Shimano Dura-Ace R55C4 (BR-9100)\u003c\/strong\u003e son el repuesto original de fábrica (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) de la gama más alta de la marca japonesa, desarrolladas meticulosamente para herraduras de freno de ruta con pistas de frenado de aluminio. El estándar definitivo en seguridad activa para el ciclismo de carretera profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del compuesto \u003cstrong\u003eShimano R55C4\u003c\/strong\u003e es su equilibrio molecular avanzado. Diseñadas bajo las exigencias del pelotón WorldTour, estas gomas ofrecen una respuesta de frenado sumamente progresiva y un agarre mecánico inmediato en seco, reduciendo drásticamente las distancias de detención. Además, su rendimiento bajo la lluvia o pavimento mojado ha sido optimizado para evitar caídas repentinas de potencia, asegurando un tacto firme en la maneta desde el primer milímetro de recorrido sin acelerar el desgaste abrasivo de tus ruedas de alta gama.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento en Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Competición R55C4:\u003c\/strong\u003e Fórmula original de Shimano que entrega la máxima potencia de frenado disponible para herraduras tradicionales y de montaje directo (Direct Mount).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento Consistente Todo Clima:\u003c\/strong\u003e Diseñadas para evacuar el agua eficazmente a través de sus canales integrados, manteniendo un agarre excepcional tanto en seco como bajo lluvia intensa o niebla.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Estricta del Rin (Aluminio):\u003c\/strong\u003e Su compuesto blando de alta cohesión disipa la energía sin dañar ni rayar prematuramente las pistas de frenado de tus ruedas, prolongando su vida útil.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Silenciosa y Modular:\u003c\/strong\u003e Absorben las vibraciones mecánicas de alta frecuencia, eliminando los molestos chirridos agudos y permitiendo dosificar la frenada con precisión milimétrica en curvas cerradas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Alta Gama:\u003c\/strong\u003e Calce exacto y milimétrico en portapatines Shimano de ruta, siendo el repuesto directo para las series Dura-Ace, Ultegra y 105.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Dura-Ace R9100 Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo de Goma \/ Compuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eR55C4 (Compuesto optimizado de alto rendimiento)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Pista\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiseñado exclusivamente para \u003cstrong\u003eRines \/ Llantas de Aluminio\u003c\/strong\u003e (No usar en carbono)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Repuesto Shimano\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eY8L298060\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelos de Herraduras Compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDura-Ace (BR-R9100, BR-R9110, BR-9000, BR-7900), Ultegra (BR-R8000, BR-6800), 105 (BR-R7000, BR-5800) y la mayoría de portapatines tipo cartucho estándar de ruta.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta competitivo, Entrenamientos de alta exigencia, Fondo (Gran Fondo) y Descenso de puertos de montaña\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para una frenada perfecta y sin ruidos):\u003c\/strong\u003e Al instalar tus nuevas gomas R55C4, no basta con deslizarlas en el portapatines. Como recomendación del taller: \u003cem\u003ela clave para eliminar chirridos molestos y lograr una mordida progresiva está en el ajuste de convergencia o \"Toe-in\"\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de apretar el perno de fijación de la herradura, desengancha el cable y limpia la pista de aluminio del rin con alcohol isopropílico. Al posicionar el patín, asegúrate de que quede perfectamente paralelo al borde del rin, pero deja la parte delantera de la goma (la que primero hace contacto cuando la rueda gira) ligeramente más cerca de la pista que la parte trasera (una luz de apenas 0.5 mm, equivalente al grosor de una tarjeta de presentación). Esto hace que al frenar a alta velocidad, la flexión natural de los brazos de la herradura empareje completamente la goma contra el aluminio. El resultado: cero ruidos, un tacto exquisito en las manetas y una frenada ultra efectiva.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e2x Pares de gomas de freno Shimano R55C4 (Juego completo para 2 herraduras \/ Ambas ruedas).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Pernos de fijación de seguridad para portapatines.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevuelve a tu bicicleta de ruta la potencia de frenado del WorldTour, cuida tus ruedas y desciende con total seguridad. ¡Añade las gomas Shimano Dura-Ace R55C4 a tu carrito de compras y mantén tu rendimiento intacto!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44753793614070,"sku":"SHBRR9100R55C4","price":16000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PatinFrenoShimanoduraace.jpg?v=1781037696"},{"product_id":"cubeta-motor-shimano-sm-bbr60-ultegra","title":"Cubeta Motor Shimano SM-BBR60 Ultegra","description":"\u003ch2\u003eGiro Ultra Fluido, Sellado Avanzado de Alta Durabilidad y Máxima Eficiencia de Pedaleo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOptimiza el rendimiento del eje central de tu bicicleta y experimenta una rotación sumamente suave y libre de fricción con la \u003cstrong\u003ecubeta de motor Shimano Ultegra (Modelo SM-BBR60)\u003c\/strong\u003e. Diseñado meticulosamente para ciclistas de ruta, gravel y ciclocross exigentes, este motor central roscado representa el equilibrio perfecto entre un peso pluma excepcional, rigidez estructural y una durabilidad prolongada bajo las condiciones climáticas más adversas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eSM-BBR60\u003c\/strong\u003e frente a las generaciones anteriores es la reducción en el tamaño de sus rodamientos y de sus cubetas externas. Esto no solo disminuye el peso total en varios gramos, sino que también reduce de forma drástica el arrastre y roce mecánico (fricción en el rodado), permitiendo que cada vatio de energía que aplicas en tus bielas se traduzca de manera directa e inmediata en velocidad sobre el asfalto o la tierra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología de Rodamientos Hollowtech II:\u003c\/strong\u003e Aloja rodamientos de acero sellados de alta precisión ubicados de forma externa al cuadro. Esto ensancha la base de apoyo del eje, incrementando la rigidez torsional y distribuyendo mejor las cargas de potencia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSellado Quirúrgico contra Elementos:\u003c\/strong\u003e Cuenta con sellos de labio avanzados que minimizan de forma estricta el ingreso de agua, barro, polvo y sudor, evitando el desgaste prematuro de las pistas internas y garantizando un funcionamiento silencioso.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Perfil Compacto y Ligero:\u003c\/strong\u003e Cubetas externas más pequeñas y estilizadas que optimizan el peso rotacional y mejoran la holgura del marco, manteniendo una estética limpia y de alta gama en tu bicicleta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Universal Roscada (BSA):\u003c\/strong\u003e Diseñada estrictamente para cuadros con caja de motor roscada inglesa estándar de 68 mm, siendo el estándar más confiable, fácil de mantener y libre de crujidos mecánicos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUltegra \/ Serie R8000 - 6800 \/ Compatible con GRX\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSM-BBR60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Rosca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBSA \/ Rosca Inglesa (BC 1.37 x 24)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAncho de Caja Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e68 mm (Estándar de Ruta y Gravel)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Volante \/ Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEjes de 24 mm de diámetro (Sistemas Shimano Hollowtech II de ruta y montaña)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Promedio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eApenas 77 gramos (Ultra ligero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Instalación e Herramienta Especial):\u003c\/strong\u003e Debido a su diámetro exterior más compacto, este motor requiere la herramienta específica de Shimano TL-FC37 o un adaptador plástico especial (como el TL-FC25) para poder instalarlo con las llaves de motor estándar; nunca uses herramientas universales a la fuerza porque marcarás irreversiblemente las estrías de aluminio de la cubeta. Como recomendación crucial del taller: antes de enroscarlo, limpia de forma milimétrica los hilos de la caja del cuadro para eliminar restos de tierra o soldadura. Aplica una capa generosa de grasa sólida de alta calidad en los hilos de ambas cubetas y respeta estrictamente el sentido de giro (la cubeta derecha aprieta hacia la izquierda). Dar el torque correcto (35-50 Nm) evitará la aparición de esos crujidos o \"clics\" tan molestos al pararse sobre los pedales en una subida.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cubeta de Motor Lado Derecho (R).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Cubeta de Motor Lado Izquierdo (L).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tubo espaciador central plástico de sellado interno con O-rings.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElimina los ruidos molestos y recupera la fluidez de una transmisión de gama alta. ¡Añade el motor central Shimano Ultegra SM-BBR60 a tu carrito de compras y pedalea con la máxima suavidad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44754005426422,"sku":"S58276","price":30000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CubetaMotorShimanoSm-Bbr60Ultegra.jpg?v=1781022403"},{"product_id":"cambio-trasero-sora-9s-shimano","title":"Pata de Cambio Shimano Sora 9v SS (Pata Corta)","description":"\u003ch2\u003ePrecisión Japonesa, Durabilidad y Cambios Fluidos para Transmisiones de 9 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOptimiza el rendimiento de tu transmisión y vuelve a sentir la suavidad de un indexado perfecto con el \u003cstrong\u003ecambio trasero Shimano Sora de 9 velocidades (Modelo RD-R3000-SS) con pata corta (SS)\u003c\/strong\u003e. Perteneciente al grupo de ruta más robusto y confiable de la marca japonesa, este desviador trasero es la opción ideal para ciclistas de ruta, gravel ligero y ciclismo urbano deportivo que buscan un componente duradero, fácil de regular y con una excelente relación precio-calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su diseño de enlace ancho (Wide Link), el cambio Shimano Sora ofrece una rigidez torsional superior que minimiza la flexión bajo carga. Esto se traduce en cambios de marcha más rápidos, precisos y silenciosos, reduciendo drásticamente el desgaste prematuro de tu cadena y cassette.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePata Corta (SS) optimizada para ruta:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para configuraciones de piñones de rango estrecho, ofreciendo una tensión de cadena óptima, menor peso y un perfil aerodinámico que reduce el riesgo de golpes externos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología de Enlace Ancho (Wide Link):\u003c\/strong\u003e Estructura pivotante más ancha que incrementa la rigidez del cuerpo del cambio, asegurando que cada pulsación en tu manilla se transmita de forma idéntica e inmediata al cassette.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación ligera y suave:\u003c\/strong\u003e El muelle interno de Shimano está calibrado para ofrecer un avance de marcha suave en toda la gama de 9 velocidades, disminuyendo el esfuerzo manual requerido en las manillas de cambio.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad de nivel Shimano:\u003c\/strong\u003e Construido con acero y aluminio de alta resistencia mecánicamente sellados para soportar de manera excelente la humedad, el polvo de la ciudad y las largas jornadas de pedaleo en carretera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs fundamental verificar los rangos de compatibilidad mecánica para garantizar el funcionamiento milimétrico de tu transmisión:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSora R3000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Velocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e9 Velocidades (9S)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud de la Pata\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCorta \/ Short Cage (SS)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Máximo (Dientes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e32T (Para configuraciones dobles) \/ 28T (Para triples)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Mínimo (Dientes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11T \/ 14T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad Total\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e37 Dientes\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e Un error técnico muy común que recibimos en el taller es intentar instalar un cambio Sora de pata corta (SS) con un cassette de Mountain Bike muy grande (ej. 11-36T o superior). Forzar la pata corta más allá de los 32 dientes puede romper la pata de cambio o dañar la transmisión permanentemente. Como recomendación del taller para su instalación: asegúrate de cortar la cadena a la longitud exacta y recuerda lubricar periódicamente los pasadores de los pivotes y los bujes de las roldanas con un lubricante ligero para mantener la suavidad de fábrica y evitar ruidos molestos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cambio Trasero Shimano Sora 9V RD-R3000-SS (Pata Corta).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera la precisión original de tus cambios de marcha. ¡Añade el Shimano Sora 9S SS a tu carrito de compras y disfruta de un pedaleo suave y eficiente!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44754022301942,"sku":"SHRDR3000SS","price":30000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CambioTraseroSora9SShimano.jpg?v=1781021449"},{"product_id":"pata-de-cambio-shimano-105-11v","title":"Pata de cambio Shimano 105 11v GS R7000 Negra","description":"\u003ch2\u003eTecnología Shadow RD de Perfil Bajo, Pata Larga GS para Relaciones Escaladoras y Transmisión de 11 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eConquista los puertos de montaña más exigentes, mantén una cadencia perfecta en rampas duras y experimenta cambios de marcha ultra precisos incluso bajo máxima tensión. La \u003cstrong\u003epata de cambio trasera Shimano 105 RD-R7000-GS\u003c\/strong\u003e es el componente original de fábrica (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) diseñado meticulosamente para ciclistas de ruta y gravel que buscan la máxima versatilidad en su transmisión de 2x11 velocidades. Gracias a su jaula larga, esta versión te permite montar piñones de amplio rango para rodar con total soltura cuando el camino se inclina hacia arriba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del desviador trasero \u003cstrong\u003eShimano 105 R7000 GS\u003c\/strong\u003e es la incorporación de la tecnología **Shimano Shadow RD**. Heredado directamente de los componentes de alta competencia (Ultegra y Dura-Ace), este diseño de perfil bajo sitúa el cuerpo del cambio de manera más compacta y resguardada debajo del piñón y el cuadro. Esto no solo mejora notablemente la aerodinámica general, sino que reduce drásticamente las posibilidades de sufrir daños o descalibraciones ante caídas accidentales, golpes laterales o roces en rutas estrechas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión de Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad Escaladora Ampliada (Pata GS):\u003c\/strong\u003e Diseñada específicamente para albergar cassettes de desarrollo amplio (como un 11-32 o 11-34), permitiéndote afrontar terrenos escarpados con menor esfuerzo físico.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción Shadow RD de Perfil Bajo:\u003c\/strong\u003e Mantiene el cambio protegido de obstáculos y asegura una tensión de cadena constante, minimizando los molestos golpes de la cadena contra la vaina del cuadro.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndexación Suave y Consistente:\u003c\/strong\u003e Ofrece un accionamiento de cambio de marchas sumamente ligero en la maneta, con una respuesta mecánica inmediata, nítida y silenciosa en los 11 piñones.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento de Gama Alta a Precio Justo:\u003c\/strong\u003e Mantiene los estándares de rigidez, peso contenido y durabilidad de los grupos profesionales de Shimano, siendo el equilibrio perfecto para entrenamientos intensos y cicloturismo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuiado de Cable Directoizado:\u003c\/strong\u003e El paso del cable de cambio entra de forma más recta al tensor, reduciendo drásticamente la fricción interna de la piola y optimizando el tiempo de respuesta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad de Desarrollo:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie 105 R7000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto \/ Código\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eRD-R7000-GS (Versión de jaula o pata larga)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVelocidades de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11 Velocidades (Sistemas de Ruta mecánicos de Shimano)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Mínimo Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiente superior: 11T \/ Diente inferior: 12T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Máximo Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiente superior: 30T \/ Diente inferior: \u003cstrong\u003e34T\u003c\/strong\u003e (Rango óptimo para subidas)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad Total del Cambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e39 Dientes (Diferencia máxima delantera + Diferencia máxima trasera)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eMontaje directo estándar (Compatible con cuadros Direct Mount modernos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para un ajuste de sincronización perfecto):\u003c\/strong\u003e Al instalar la pata de cambio 105 R7000-GS, muchos cometen el error de regularla siguiendo los métodos de las generaciones antiguas (como el R5800). Como recomendación del taller: \u003cem\u003eeste cambio con sistema Shadow requiere un largo de cadena y un ajuste del tornillo de tensión B (B-tension screw) extremadamente preciso\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Una vez montada la pata y pasada la cadena nueva (calculada en el piñón grande y plato grande sin pasar por el cambio, sumando dos eslabones completos), pon la transmisión en la combinación de plato chico y piñón grande (34T). Ajusta el tornillo de tensión B hasta que la roldana superior de la pata quede a una distancia de entre 8 y 9 mm de las puntas de los dientes del piñón más grande. Si dejas la roldana muy lejos, el cambio se volverá lento y perezoso en los piñones pequeños; si la dejas demasiado cerca, rozará de forma ruidosa e inestable en los piñones altos. Un buen ajuste aquí garantiza esa indexación milimétrica y silenciosa que caracteriza al grupo R7000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Pata de cambio trasera Shimano 105 RD-R7000-GS (Pata Larga).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tramo de funda de cambio sellada Shimano OT-RS900 de alta flexibilidad (Específica para la curva curva trasera de este modelo).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Terminal de funda de plástico con prolongador.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualiza tu desarrollo de piñones, protege tu transmisión contra impactos y rueda con una sincronización impecable. ¡Añade la pata de cambio Shimano 105 R7000-GS a tu carrito de compras y domina cualquier ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45042132746486,"sku":"SHRDR7000GS","price":80000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PatadecambioShimano10511vGSR7000_1.jpg?v=1781296300"},{"product_id":"pinon-shimano-r7000-11v-11-35","title":"Piñon Shimano R7000 11V 11\/32","description":"\u003ch2\u003eRelación 11-32T, Tecnología HG-EV y Araña de Anclaje de Aluminio: Cassette Shimano 105 CS-R7000 11 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eConquista las pendientes más exigentes y mantén una cadencia de pedaleo fluida en el plano con el cassette **Shimano 105 CS-R7000** de 11 velocidades en relación **11-32T**. Diseñado para el grupo referente del ciclismo de ruta, gran fondo y entrenamiento de alto rendimiento, este piñón ofrece la combinación ideal entre durabilidad, precisión japonesa y un rango extendido para trepar montañas sin sacrificar velocidad final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUtilizando la tecnología de rampas y perfiles de dientes **HG-EV (Hyperglide-EV)**, el cassette CS-R7000 permite cambios de marcha instantáneos, suaves y ultrasilenciosos, incluso bajo la tensión de pedalear de pie en rampas pronunciadas. Su construcción inteligente agrupa las coronas más grandes en una **araña central de aluminio anodizado**, lo que incrementa la rigidez del conjunto ante la torsión y reduce gramos clave en el peso rotacional de tu rueda trasera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca el cassette Shimano 105 CS-R7000 11-32T:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango Versátil 11-32T:\u003c\/strong\u003e El equilibrio perfecto para ciclistas de ruta y gravel que buscan una \"marcha de rescate\" (32T) para escaladas empinadas, manteniendo desarrollos veloces (11T) para descensos y embalajes.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología de Cambios HG-EV:\u003c\/strong\u003e Perfil de dientes optimizado por computadora con rampas de cambio que guían la cadena de 11v con precisión milimétrica hacia arriba o abajo en el cassette.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAraña de Aluminio para Reducción de Peso:\u003c\/strong\u003e Mantiene la rigidez torsional bajo torques altos y evita el desgaste prematuro del núcleo del cuerpo de la maza.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTratamiento Niquelado Anti-Corrosión:\u003c\/strong\u003e Piñones de acero con acabado de níquel pulido que resisten la humedad, reducen la fricción con la cadena y facilitan la limpieza de la transmisión.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Universal 11v Road:\u003c\/strong\u003e Funciona a la perfección con grupos Shimano Dura-Ace, Ultegra, 105 (R7000\/5800) y Shimano GRX de 11 velocidades.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas Detalladas:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ 105 R7000 Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCS-R7000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVelocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11 Velocidades (Road HG-EV)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesarrollo de Coronas (11-32T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Núcleo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano\/SRAM HG 11v Road (Ancho de cuerpo 36.8 mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de Coronas \/ Araña\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCoronas de Acero Niquelado \/ Araña de Aluminio anodizado\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCadena Recomendada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano HG-EV \/ HG-X11 de 11v (ej. CN-HG601 \/ CN-HG701)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e~304 g\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para instalar cassettes de rango 11-32T):\u003c\/strong\u003e Al cambiar o actualizar a un cassette CS-R7000 con piñón de 32 dientes en una bicicleta de carretera, en el taller verificamos siempre estos tres puntos clave de compatibilidad:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e1. Capacidad del Pata de Cambio (Pata Media GS):\u003c\/strong\u003e El piñón de 32T requiere un desviador trasero de **pata media (GS)** (como el Shimano RD-R7000-GS o RD-6800-GS). Si utilizas un desviador de pata corta (SS), la roldana superior chocará contra la corona de 32T y el cambio no podrá absorber la tensión en combinaciones de plato grande\/piñón grande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e2. Ajuste del Perno B-Tension:\u003c\/strong\u003e Una vez montado el cassette, regula el perno de tensión B del desviador para mantener una luz de entre 5 mm y 6 mm entre la roldana guía superior y los dientes de la corona más grande (32T). Esto garantiza un cambio rápido sin saltos ni ruidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e3. Torque de la Tapa de Bloqueo y Espaciadores:\u003c\/strong\u003e Aplica grasa para roscas en la tapa de cierre e insértala usando tu extractor de cassette. Aprieta a un torque de **40 Nm**. Recuerda que si vas a instalar este cassette de 11v de ruta en un núcleo de 11v tradicional de montaña (MTB) o un núcleo HG de 8\/9\/10v, el cassette no entrará a menos que sea un núcleo específico Road de 11v (1.85 mm más ancho). Si lo montas en un núcleo Road de 11v, no debes usar el espaciador posterior de 1.85 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cassette Shimano 105 CS-R7000 de 11 Velocidades (Relación 11-32T).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tapa de Cierre (Lockring) de Aluminio Shimano 105.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de espaciadores de resina para 11v.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObtén el desarrollo perfecto para escalar cualquier puerto de montaña con la suavidad del grupo Shimano 105. ¡Agrega el cassette Shimano CS-R7000 11-32T a tu carrito de compras!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45414443122934,"sku":"P-PS-548543","price":80000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PinonShimanoR700011V1132.jpg?v=1781038301"},{"product_id":"cadena-11v-shimano-lg-500","title":"Cadena Shimano 11V LG500 126L","description":"\u003ch2\u003eTecnología Linkglide de Alta Durabilidad, Optimización para E-Bikes y 126 Eslabones de Fluidez Absoluta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta transiciones de marcha imperceptibles bajo máxima presión, prolonga la vida útil de toda tu transmisión y rueda con la tranquilidad de tener un componente ultra resistente. La \u003cstrong\u003ecadena Shimano Linkglide CN-LG500 de 11 velocidades\u003c\/strong\u003e es una pieza original de ingeniería avanzada (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) desarrollada minuciosamente para las exigencias de los sistemas de transmisión Linkglide, siendo además el estándar de oro para bicicletas eléctricas (E-Bikes) de alto torque, ciclismo de montaña (MTB) exigente y cicloturismo de carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de la cadena \u003cstrong\u003eShimano LG500\u003c\/strong\u003e frente a las cadenas tradicionales es su diseño estructural enfocado en la resistencia al desgaste. Al heredar la tecnología de la serie pesada de Shimano, ofrece un guiado de placas suave y un remachado de pasadores reforzado que soporta los cambios bruscos de marcha incluso cuando estás aplicando toda la potencia en una subida empinada. Con sus \u003cstrong\u003e126 eslabones (126L)\u003c\/strong\u003e, proporciona la longitud perfecta y necesaria para bicicletas con vainas traseras largas, sistemas de suspensión total (Full Suspension) o piñones traseros de gran tamaño.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad Linkglide Triplicada:\u003c\/strong\u003e Diseñada para ofrecer una vida útil significativamente más larga que los sistemas Hyperglide convencionales bajo las mismas condiciones de uso exigente.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspecial para E-Bikes y Motores Centrales:\u003c\/strong\u003e Soporta sin estirarse prematuramente los picos de torque y tensión generados por los motores asistidos modernos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambios Suaves Bajo Carga:\u003c\/strong\u003e Su perfil de placas específico reduce los tirones y saltos de cadena al cambiar de marcha, permitiéndote pedalear de forma continua y fluida.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud Extendida de 126 Eslabones:\u003c\/strong\u003e Ideal para configuraciones monoplato modernas de montaña con cassettes de gran rango o cuadros de geometría larga.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConector Quick-Link Incluido:\u003c\/strong\u003e Facilita una instalación rápida, segura y un cierre de alta fidelidad sin necesidad de herramientas complejas de remachado en el eslabón de unión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie Linkglide LG500\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVelocidades de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11 Velocidades (También compatible con sistemas Linkglide de 9 y 10 velocidades traseras)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad de Eslabones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e126 Eslabones (126L)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Unión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eIncluye eslabón rápido Shimano Quick-Link (CN910-11)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eOptimizado para transmisiones Shimano Linkglide (Cues, Deore LG). *Nota: No se recomienda mezclar con sistemas puramente Hyperglide convencionales para mantener el beneficio de durabilidad.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eE-Bikes (Bicicletas Eléctricas), MTB (Cross-Country, Trail), Gravel de alta resistencia y Ciclismo Urbano de carga\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para cortar la longitud exacta y la orientación del Quick-Link):\u003c\/strong\u003e Al instalar una cadena nueva de 126 eslabones, colocar la longitud correcta y respetar el sentido de giro es vital para que los cambios indexen de forma perfecta y no dañen las roldanas de la pata de cambio. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Nunca asumas la longitud de la cadena vieja si cambiaste la relación de piñones o platos. Pasa la cadena nueva por el piñón más grande y el plato (sin pasar por la pata de cambio). Junta los dos extremos firmemente y añade 2 eslabones completos (o 3 si es una bicicleta de doble suspensión en el punto de máxima extensión del shock). Marca el eslabón excedente y córtalo usando un cortacadena profesional asegurando un corte limpio. Al colocar el eslabón de unión Quick-Link, fíjate en la flecha grabada en su cara externa: \u003cem\u003ela flecha debe apuntar siempre en la dirección de rotación de la cadena al pedalear hacia adelante\u003c\/em\u003e. Cierra el Quick-Link usando un alicate de tiro o frena la rueda trasera y presiona con firmeza el pedal hacia adelante hasta escuchar el \"clic\" de bloqueo. Un montaje con la tensión y orientación correctas previene roturas accidentales en ruta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cadena Shimano Linkglide CN-LG500 (11 Velocidades \/ 126 Eslabones).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Eslabón de unión rápido Shimano Quick-Link original.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePásate a la tecnología de resistencia extrema Linkglide, protege tu cassette contra el desgaste y disfruta de cambios suaves en cada subida. ¡Añade la cadena Shimano LG500 de 126L a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta para el máximo rendimiento!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45446253150454,"sku":"SHLG500126L","price":35000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_ca54c589-bfdd-427f-a1e9-bf1f818c1b5a.jpg?v=1782229523"},{"product_id":"pastilla-l05a-rf","title":"Pastillas de Freno Shimano L05A-RF","description":"\u003ch2\u003ePastillas de Freno Shimano L05A-RF: frenado silencioso y con buena modulación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003ePastillas de Freno Shimano L05A-RF\u003c\/strong\u003e son pastillas de resina originales para frenos de disco hidráulicos Shimano de dos pistones con montaje flat mount, como los de ruta y gravel (Dura-Ace, Ultegra, 105, GRX) y algunos modelos de MTB y urbanos. Se venden en \u003cstrong\u003eformato taller\u003c\/strong\u003e: producto original sin caja comercial, a un precio más conveniente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsan el \u003cstrong\u003ecompuesto de resina de quinta generación\u003c\/strong\u003e de Shimano y una \u003cstrong\u003eplaca de aleación con aletas de enfriamiento\u003c\/strong\u003e que disipa el calor. Según Shimano, duran un 50% más que las L03A y un 110% más que las L02A, con menos ruido y mejor modulación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de resina:\u003c\/strong\u003e agarre progresivo y fácil de dosificar, con menos chirrido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAletas de enfriamiento:\u003c\/strong\u003e reducen la temperatura y la pérdida de potencia (fading) en bajadas largas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor duración:\u003c\/strong\u003e 50% más resistencia al desgaste que las L03A, según Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormato flat mount:\u003c\/strong\u003e forma L para calipers de dos pistones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormato taller:\u003c\/strong\u003e original Shimano sin caja comercial, mismo rendimiento a menor precio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-color:#f2f2f2;\"\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eShimano \/ BP-L05A-RF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eResina (5.ª generación)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlaca de soporte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eAleación con aleta de enfriamiento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de caliper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eDos pistones, forma L (flat mount)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCalipers compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eBR-R9170, BR-R9270, BR-R8070, BR-R8170, BR-R7070, BR-R7170, BR-RS305, BR-RS405, BR-RX400, BR-RX410, BR-RX810, BR-RX820, BR-4770, BR-M7110, BR-M8110, BR-MT805, BR-U8010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresentación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eFormato taller (sin caja comercial)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color:#fcf8e3;border-left:5px solid #f0ad4e;padding:15px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e al cambiar pastillas, empuja los pistones hacia adentro con un separador plástico (nunca con un destornillador) y limpia el rotor con alcohol isopropílico. Luego haz el asentado: 15 a 20 frenadas progresivas desde unos 25 km\/h, sin llegar a bloquear la rueda. Así logras toda la potencia desde la primera salida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirven para mis frenos Shimano 105 R7070?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el BR-R7070 está en la lista oficial de compatibilidad, igual que los 105 R7170 y los GRX RX400 \/ RX810.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Son originales aunque no vengan en caja?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, son pastillas originales Shimano en formato taller; solo cambia el empaque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuándo debo cambiarlas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuando el material de fricción quede en 0,5 mm o menos, o si notas pérdida de potencia o ruido metálico al frenar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x Par de pastillas de freno Shimano L05A-RF (formato taller)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrena con confianza en cada bajada. ¡Agrega las Pastillas de Freno Shimano L05A-RF a tu carrito!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45560445534454,"sku":"SHL05ARF","price":26000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/SHL05ARF.jpg?v=1781287776"},{"product_id":"frenos-caliper-shimano-slx-br-m665","title":"Caliper Frenos Shimano SLX BR-M665","description":"\u003ch2\u003ePotencia Hidráulica de Alta Fiabilidad, Modulación Firme y Rendimiento SLX Consistente\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la máxima potencia de frenado en tus senderos favoritos y mantén el control absoluto de tu bicicleta con el \u003cstrong\u003ecaliper de freno de disco hidráulico Shimano SLX (Modelo BR-M665)\u003c\/strong\u003e. Perteneciente a una de las líneas más robustas, duraderas y queridas por los ciclistas de montaña (MTB), este caliper destaca por ofrecer una excelente disipación del calor, un tacto de manilla sumamente consistente y una respuesta de frenado quirúrgica bajo cualquier condición climática.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fff3cd; border-left: 5px solid #ffc107; padding: 12px; margin: 15px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Información Importante de Compra:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Por favor ten en cuenta que este producto \u003cstrong\u003eincluye solo un (1) caliper de freno individual\u003c\/strong\u003e. No se vende como el par (delantero y trasero). Es la opción de repuesto ideal si necesitas reemplazar un caliper dañado, rodado o desgastado en tu bicicleta actual sin la necesidad de comprar el sistema completo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diseño de dos pistones contrapuestos del Shimano SLX BR-M665 garantiza un desgaste homogéneo de las pastillas de freno y reduce la flexión del cuerpo del caliper bajo altas presiones. Al utilizar el sistema de purgado clásico de Shimano y aceite mineral no corrosivo, asegura un mantenimiento sencillo y una vida útil prolongada en el ciclismo de montaña deportivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Sistema de Frenos):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio de alta rigidez:\u003c\/strong\u003e Estructura optimizada para resistir las presiones hidráulicas extremas sin deformarse, traduciendo cada milímetro de presión de la manilla en potencia de frenado real sobre el rotor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema de 2 pistones contrapuestos:\u003c\/strong\u003e Entrega una modulación progresiva y una fuerza de detención equilibrada, minimizando los ruidos por vibración y el arrastre innecesario del disco.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Aceite Mineral Shimano:\u003c\/strong\u003e Diseñado estrictamente para trabajar con aceite mineral original. A diferencia del líquido DOT, el aceite mineral no absorbe humedad con el tiempo ni daña la pintura de tu cuadro o los componentes de la bicicleta durante las labores de purgado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnclaje Estándar Internacional \/ Post Mount:\u003c\/strong\u003e Su diseño versátil permite una instalación rápida y un alineado milimétrico sobre el cuadro o la horquilla mediante pernos estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSLX M665\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-M665\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFreno de disco hidráulico (2 Pistones)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFluido Hidráulico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAceite Mineral Shimano (Únicamente)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eConexión de manguera estándar (Recta)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresentación de Venta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUnidad individual (1 Caliper)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e Uno de los errores más destructivos que vemos a diario en el taller al instalar un caliper nuevo es presionar la manilla de freno sin tener puesto el disco o el bloque de transporte plástico entre los pistones. Esto hace que los pistones salgan de su eje, provocando fugas de aceite mineral irreversibles o dañando los sellos internos. Como recomendación del taller para su instalación: realiza un purgado completo del sistema para eliminar cualquier burbuja de aire rebelde, limpia a fondo la zona con alcohol isopropílico antes de colocar las pastillas nuevas para evitar contaminarlas, y utiliza siempre herramientas de torque adecuadas para no rodar los hilos de aluminio del caliper al fijarlo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Caliper de Freno Hidráulico Shimano SLX BR-M665 (Unidad individual).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePernos de fijación estándar para su instalación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera el control absoluto y la seguridad en tus descensos. ¡Añade el caliper individual Shimano SLX BR-M665 a tu carrito de compras y pon a punto tus frenos!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48380287615222,"sku":"F-CS-155185","price":30000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_21e12dab-2cc7-4562-baef-cf764500ed08.jpg?v=1781025086"},{"product_id":"volante-shimano-cues-fc-u6000-2-46-32t-170mm-biplato-eje-integrado","title":"Volante Shimano Cues FC-U6000-2 | 46\/32T - 170mm - Biplato Eje integrado","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003eDescripción\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eEleva el rendimiento de tu transmisión con el volante \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"54\"\u003eShimano Cues FC-U6000-2\u003c\/b\u003e. \u003cspan class=\"citation-2 citation-end-2\"\u003eDiseñado para ofrecer una transferencia de potencia eficiente y cambios ultra suaves, este volante es el componente ideal para ciclistas que buscan fiabilidad en trekking, ciudad o montaña ligera.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Gracias a la tecnología \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"300\"\u003eLinkglide\u003c\/b\u003e, disfrutarás de una vida útil hasta tres veces mayor que los sistemas estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"source-inline-chip-container ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cbutton class=\"button ng-star-inserted\" aria-label=\"Consulta los detalles de la fuente de la cita de Fariña Bike Store. Abre el panel lateral.\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQvoAQahcKEwiM7cHM94uSAxUAAAAAHQAAAAAQfg\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/button\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003eCaracterísticas Destacadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTransmisión Fluida:\u003c\/b\u003e Relación de piñones 46\/32T perfecta para mantener la velocidad en planos y conquistar subidas con facilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño Integrado:\u003c\/b\u003e Eje de 24 mm (tipo Hollowtech II) que aumenta la rigidez sin añadir peso innecesario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnología Linkglide:\u003c\/b\u003e Diseñado específicamente para funcionar con sistemas Linkglide, ofreciendo cambios más suaves y menos tirones.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción Robusta:\u003c\/b\u003e Brazos de aluminio de alta calidad con un acabado elegante en color negro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDetalle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSerie\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eShimano Cues U6000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCombinación de platos\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003e46-32 Dientes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongitud del brazo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003e170 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de eje\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,1,0\"\u003eIntegrado (24 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad de velocidad\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,1,0\"\u003e9 \/ 10 \/ 11 Velocidades (Linkglide)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLínea de cadena\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,6,1,0\"\u003e48.8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePCD (Círculo de pernos)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,7,1,0\"\u003e110\/80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49865688318198,"sku":null,"price":120000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/VolanteShimanoCuesFC-U6000-24632T-170mm-BiplatoEjeintegrado.jpg?v=1781042709"},{"product_id":"p715-medidor-de-potencia-en-pedales","title":"P715 Medidor de Potencia Pedal Shimano Magene","description":"\u003ch2\u003ePrecisión Quirúrgica del ±1%, Telemetría Real de Doble Cara y Conectividad Avanzada ANT+\/Bluetooth\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLleva tus entrenamientos al nivel del pelotón profesional, optimiza tus vatios con precisión científica y analiza tu técnica de pedaleo en tiempo real. Los \u003cstrong\u003epedales con medidor de potencia Magene P715 (Set de Doble Cara)\u003c\/strong\u003e representan la ingeniería de telemetría deportiva de última generación, diseñados minuciosamente para ciclistas de ruta, triatlón y gravel que exigen datos fiables sin complicaciones mecánicas. Olvídate de los complejos montajes en bielas o masas; estos pedales transforman tu potencia directamente en el punto de contacto estricto de tu zapatilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del sistema \u003cstrong\u003eMagene P715\u003c\/strong\u003e es su capacidad de registrar de forma independiente la fuerza ejercida por tu pierna izquierda y derecha. Gracias a sus galgas extensiométricas de alta fidelidad integradas en los ejes de los pedales, ofrece una precisión matemática excepcional con un margen de error de apenas el \u003cstrong\u003e±1%\u003c\/strong\u003e. Esto te permite evaluar el equilibrio de potencia (balance L\/R), la efectividad del par y la fluidez del pedaleo para corregir asimetrías y maximizar cada vatio invertido en la ruta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de Potencia Real Bidireccional:\u003c\/strong\u003e Al medir de forma separada ambas piernas, obtienes métricas avanzadas de balance de empuje, fatiga muscular asimétrica y eficiencia dinámica en tus ascensos y sprints.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisión Científica Certificada (±1%):\u003c\/strong\u003e Su algoritmo interno cuenta con compensación automática de temperatura, asegurando lecturas estables y consistentes ante cambios drásticos de clima en jornadas de alta montaña.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Universal Dual ANT+ y Bluetooth:\u003c\/strong\u003e Sincronización instantánea y en paralelo con tus ciclocomputadores (Garmin Edge, Wahoo Elemnt, Bryton, Magene) y aplicaciones de simulación virtual como Zwift, TrainerRoad, Rouvy o Strava.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEje Robusto y Calas Tipo Look Kéo:\u003c\/strong\u003e Construidos sobre un cuerpo de aleación ligera y ejes de acero cromoly de alta resistencia mecánica. Son 100% compatibles con el sistema de calas de ruta de 3 pernos estándar (Look Kéo).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaterías Recargables con Conexión Magnética:\u003c\/strong\u003e Olvídate de abrir tapas y arriesgar la impermeabilidad. Se recargan cómodamente mediante un cable magnético seguro, ofreciendo una autonomía excepcional para largas semanas de entrenamiento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción Sellada con Certificación IPX7:\u003c\/strong\u003e Diseñados para resistir las condiciones climáticas más severas del ciclismo. Soportan tormentas de lluvia de invierno, neblina húmeda y salpicaduras de barro sin que se comprometa su sofisticada electrónica interna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Características de Telemetría:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística \/ Métrica\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eMagene Performance Eco-System\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eP715 Dual-Sided Power Meter Pedals\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMargen de Precisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e± 1.0% (Galgas extensiométricas en ambos ejes)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMétricas Registradas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePotencia total (W), Cadencia (RPM), Balance Izquierda\/Derecha, Fluidez de pedaleo, Efectividad del par\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConectividad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBluetooth® y ANT+® (Conexión simultánea multimarca)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Calas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCompatibilidad estricta con tres pernos tipo Shimano\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrado de Sellado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eIPX7 impermeable contra agua y polvo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Regla de Oro para el Montaje de Pedales con Potencia):\u003c\/strong\u003e Al instalar tus nuevos pedales Magene P715, la precisión de los datos de vatios dependerá directamente de un montaje correcto en el taller. Como recomendación del taller: \u003cem\u003eutiliza siempre una llave de torque (dinamométrica) para aplicar el apriete estricto especificado por el fabricante en el hilo de la biela (generalmente entre 35 y 40 Nm)\u003c\/em\u003e. Si dejas el pedal flojo o apretado simplemente \"al ojo\" con una llave común, las galgas extensiométricas internas registrarán micro-movimientos estructurales y tus lecturas de vatios serán erráticas o infladas. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n Recuerda también que tras la primera instalación o al cambiarlos de bicicleta, debes realizar un proceso de \"calibración a cero\" (Zero Offset) a través de la App Magene Utility o de tu ciclocomputador, manteniendo las bielas en posición completamente vertical y sin las zapatillas calzadas en el pedal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Pedal Derecho Magene P715 con sensor de potencia integrado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Pedal Izquierdo Magene P715 con sensor de potencia integrado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de calas compatibles con sistema Look Kéo (incluye pernos y placas de ajuste).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Cable de carga rápida USB con conectores magnéticos duales.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Herramienta de instalación \/ Arandelas espaciadoras de biela.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Manual de usuario y guía de calibración inicial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntrena con datos científicos exactos, optimiza tu cadencia y domina cada demarraje. ¡Añade los pedales con potenciómetro Magene P715 a tu carrito de compras y transforma tu rendimiento en la ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Magene","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448425451766,"sku":"MAG4","price":499900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_e1f3b374-a524-4a19-bbf2-711d36c58bca.jpg?v=1781035767"},{"product_id":"volante-alivio-44-32-22-175mm-shimano","title":"Volante Shimano Alivio 44\/32\/22 175mm","description":"\u003ch2\u003eEje Integrado de Alta Rigidez, Relación Triple 44\/32\/22T y Tecnología de Cambios Hyperdrive\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDomina cualquier pendiente por más empinada que sea, viaja con alforjas con total soltura y disfruta de una transmisión robusta y duradera. El \u003cstrong\u003evolante de montaña Shimano Alivio de 3x9 velocidades\u003c\/strong\u003e es el componente motriz original de fábrica (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) diseñado minuciosamente para ciclistas de montaña (MTB), cicloturismo de aventura y trayectos urbanos exigentes. La opción definitiva para quienes buscan la máxima versatilidad de desarrollos con la rigidez y confiabilidad de los sistemas de eje integrado de Shimano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de este volante \u003cstrong\u003eShimano Alivio\u003c\/strong\u003e es su construcción con tecnología de **2 piezas (2-Piece Crankset \/ Eje Integrado de 24 mm)**. Al fusionar el eje de acero directamente a la biela derecha, se elimina el juego mecánico de los antiguos sistemas de cuadradillo u Octalink, aumentando drásticamente la rigidez estructural y reduciendo el peso general. Además, su configuración triplato \u003cstrong\u003e44\/32\/24T\u003c\/strong\u003e combinada con bielas de \u003cstrong\u003e175 mm\u003c\/strong\u003e ofrece un rango de marchas extraordinario: un plato pequeño de 24 dientes para escalar paredes con carga y un plato grande de 44 dientes para mantener altas velocidades en planos y bajadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Aventuras):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción de 2 Piezas (Eje Integrado):\u003c\/strong\u003e Transfiere tu energía de pedaleo de manera directa y eficiente, minimizando las flexiones estructurales bajo cargas pesadas o pedaleo de pie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango Total Ultra Versátil (44\/32\/22T):\u003c\/strong\u003e La mejor combinación para cicloturismo y rutas mixtas. Te permite encontrar siempre la cadencia perfecta sin importar el peso del equipaje o el porcentaje de la subida.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatos Hyperdrive Sincronizados:\u003c\/strong\u003e Perfil de dientes con rampas de guía mecánicas y pines de asistencia que aseguran que la cadena suba y baje de plato de forma rápida, silenciosa y precisa.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBielas de 175 mm para Mayor Palanca:\u003c\/strong\u003e El largo estándar ideal para estaturas medias y altas, optimizando el torque mecánico en cada giro de pedal.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatos Reemplazables:\u003c\/strong\u003e Construcción con pernos que permite cambiar los platos individualmente cuando se desgasten, extendiendo la vida útil de tus bielas por años sin cambiar todo el conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie Alivio (9 Velocidades)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e3x9 Velocidades (Triple Plato para transmisiones de 9 marchas traseras)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRelación de Dientes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e44 \/ 32 \/ 22T (Dientes)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo de las Bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e175 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e24 mm (Compatible con motores estándar Shimano Outboard de 24mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBCD \/ Línea de Cadena\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSimétrico de 4 pernos (104 \/ 64 mm BCD) \/ Línea de cadena de 50 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotores Compatibles (No Incluido)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano BB-MT501, SM-BB52 (Roscados BSA), BB-MT500-PA (Press-Fit) y similares de 24mm.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para una instalación libre de crujidos en el triplato):\u003c\/strong\u003e Los volantes con eje integrado de 24 mm son increíblemente duraderos, pero al tener tres platos, la biela ejerce mucha palanca lateral en subidas duras. Para evitar ruidos y desgastes prematuros en los rodamientos del motor, la clave está en el espaciado y el torque simétrico. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de meter el eje del volante por el motor, asegúrate de que los hilos de la caja del cuadro estén limpios y que los espaciadores de plástico del motor estén colocados del lado correcto (para cajas estándar de MTB de 68mm van dos golillas al lado derecho y una al izquierdo; para cajas de 73mm va solo una al lado derecho). Aplica abundante grasa de teflón en el tubo del eje de acero y pásalo con cuidado para no mover los sellos del motor. Al instalar la biela izquierda, aprieta el tapón de precarga plástico plano solo lo suficiente para eliminar el juego lateral (apretar de más frenará los rodamientos). Finalmente, aprieta los dos pernos Allen de 5 mm de la biela de forma estrictamente alternada en 3 pasadas, usando una llave dinamométrica hasta llegar a los 12-14 Nm. Un apriete parejo garantiza que la biela nunca tome juego y ruede en total silencio.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Biela derecha con eje integrado y juego de 3 platos Shimano Alivio (44\/32\/22T).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Biela izquierda Shimano Alivio (175 mm).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tapón de precarga de plástico original para biela izquierda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDale a tu bicicleta el rango de cambios definitivo, mejora la rigidez de tu pedaleo y viaja con total tranquilidad. ¡Añade el volante Shimano Alivio 44\/32\/22 a tu carrito de compras y prepárate para cualquier ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50459740373238,"sku":"SHIM6","price":50000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/Volantealivio443224175mmShimano.jpg?v=1781042605"},{"product_id":"manillas-shimano-tourney-2x7-a70","title":"Manillas Shimano Tourney 2x7 A70","description":"\u003ch2\u003eDiseño Dual Control Integrado, Indexación Precisa SIS de 7v y Operación Confiable de Entrada\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDisfruta de la verdadera experiencia del ciclismo de ruta sin descuidar tu presupuesto. Las \u003cstrong\u003emanillas de cambio y freno Shimano Tourney ST-A070 (Set 2x7v)\u003c\/strong\u003e están minuciosamente diseñadas para ciclistas urbanos, viajeros de cicloturismo (touring) y entusiastas que se inician en el asfalto. Al integrar en un solo cuerpo el control de los frenos y los cambios, este juego te permite mantener las manos firmes en el manubrio de ruta, mejorando drásticamente tu seguridad y control al moverte en la ciudad o la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de la serie \u003cstrong\u003eTourney A070\u003c\/strong\u003e es la incorporación de la ingeniería \u003cstrong\u003eDual Control de Shimano\u003c\/strong\u003e en transmisiones de 14 velocidades. La palanca principal se encarga de aplicar la frenada y de realizar los cambios hacia coronas más grandes, mientras que un intuitivo pulsador secundario de pulgar libera la tensión para bajar de marchas. Este sistema te garantiza transiciones de marcha predecibles, suaves y con el respaldo tecnológico de la marca japonesa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Integrada Dual Control:\u003c\/strong\u003e Cambia de marchas y frena desde la misma posición de las manos. Evita tener que soltar el manubrio para buscar palancas en el cuadro o el vástago, optimizando tu concentración en la ruta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología SIS (Shimano Index System):\u003c\/strong\u003e Cada clic en la manilla trasera corresponde exactamente a un movimiento preciso en el piñón de 7 velocidades, eliminando los molestos ruidos de cadena mal alineada y los saltos involuntarios.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste de Alcance mediante Espaciador (Reach Adjust):\u003c\/strong\u003e El cuerpo de la manilla permite el uso de cuñas espaciadoras para acercar la palanca de freno al manubrio, una característica ideal para ciclistas con manos pequeñas o jóvenes en crecimiento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicador Óptico de Marcha (Optical Gear Display):\u003c\/strong\u003e Cuenta con una pequeña ventana integrada que te muestra de forma clara e inmediata qué marcha llevas engranada, facilitando una gestión de cadencia óptima sin tener que mirar hacia atrás.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Frenado Universal Mecánico:\u003c\/strong\u003e Diseñadas para operar con frenos de caliper de herradura tradicionales de ruta, frenos cantilever y frenos de disco mecánicos accionados por piola (tiro corto de ruta).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Tourney Road Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eST-A070 (Izquierda y Derecha)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración de Marchas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2x7 Velocidades (Doble plato y Piñón de 7v)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Accionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eMecánico por piola (Tiro de freno corto \/ New Super SLR)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSistemas Shimano de ruta de 7 velocidades y desviadores delanteros dobles de tiro corto.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del Cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eResina de ingeniería de alta resistencia y palanca de aluminio\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Consejos de Instalación y Ajuste):\u003c\/strong\u003e Las manillas Tourney A070 son una de las opciones más duraderas y nobles del mercado para restaurar bicicletas de ruta o armar proyectos urbanos cómodos. Como recomendación del taller: al instalar las fundas por debajo de la cinta del manubrio, asegúrate de no generar curvas extremadamente cerradas o agudas en los cables de cambio. Al trabajar con sistemas de 7 velocidades, la tensión de la piola es crucial; si hay fricción excesiva dentro de las fundas, el pulsador de pulgar se sentirá duro y la indexación trasera perderá precisión. Para un rendimiento impecable, lubrica ligeramente las piolas de acero inoxidable antes de pasarlas por las fundas y aprieta la abrazadera al manubrio con un torque máximo de 5 Nm para evitar rodar el perno de sujeción.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Manilla Izquierda de cambio\/freno Shimano Tourney ST-A070 (2 Platos).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Manilla Derecha de cambio\/freno Shimano Tourney ST-A070 (7 Velocidades).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Piolas de cambio de acero inoxidable de alta tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransforma tu forma de rodar por la ciudad y disfruta del control total de la ruta. ¡Añade el set de manillas Shimano Tourney A070 a tu carrito de compras y renueva tu transmisión con confianza!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50459747221750,"sku":"SH-9351318143222","price":70000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/ManillasShimanotourney2x7A70.jpg?v=1781033195"},{"product_id":"juego-manillas-hidraulicas-shimano-2x11-con-calipers","title":"Juego Manillas Hidráulicas Shimano Ultegra 2x11 Con Calipers","description":"\u003ch2\u003eTransmisión de 11 Velocidades, Frenado Hidráulico de Competición y Pastillas de Alta Durabilidad: Juego de Manillas y Calipers Shimano Ultegra 2x11 (Incluye Pastillas de Resina BP-K05S-RX)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta el equilibrio perfecto entre la precisión mecánica y la potencia de frenado absoluta. El \u003cstrong\u003ejuego de manillas hidráulicas y calipers Shimano Ultegra de 2x11 velocidades\u003c\/strong\u003e es el sistema de control de referencia para ciclistas de ruta, gravel y ciclocross que buscan un rendimiento de nivel profesional, una ergonomía refinada y una modulación milimétrica en los descensos más exigentes y bajo cualquier condición climática.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de este conjunto \u003cstrong\u003eUltegra\u003c\/strong\u003e radica en la rediseñada ergonomía de sus manillas de cambio\/freno, que ofrecen un recorrido de palanca corto, intuitivo y un tacto mecánico nítido, ideal para manos de todos los tamaños gracias a su ajuste de alcance integrado. Los calipers, diseñados bajo el estándar aerodinámico Flat Mount, incorporan pistones cerámicos de alta aislamiento térmico. Para asegurar un funcionamiento óptimo y silencioso, el kit \u003cstrong\u003eincluye las pastillas de resina Shimano BP-K05S-RX\u003c\/strong\u003e, la evolución tecnológica que ofrece una frenada progresiva, excelente modulación y un 40% más de resistencia al desgaste en comparación con los compuestos de resina tradicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este conjunto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl Total Hidráulico:\u003c\/strong\u003e Potencia de frenado constante con un esfuerzo mínimo en los dedos, reduciendo drásticamente la fatiga en las manos durante jornadas largas o descensos prolongados.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio Mecánico Ultegra de 2x11v:\u003c\/strong\u003e Mecanismo de indexación rápido y suave que replica la velocidad de los grupos de gama alta, garantizando transiciones de marcha precisas incluso bajo carga.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePastillas Shimano BP-K05S-RX Incluidas:\u003c\/strong\u003e El compuesto de resina más moderno de la marca, diseñado para eliminar los ruidos molestos por fricción y prolongar la vida útil de la balata sin desgastar prematuramente los discos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegración Flat Mount Eficiente:\u003c\/strong\u003e Calipers de bajo perfil que se montan de forma directa y limpia al cuadro y horquilla, mejorando la rigidez torsional y la aerodinámica general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Kit:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Ultegra R8000 Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2x11 Velocidades (Mecánico \/ Hidráulico)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFreno de disco hidráulico (Aceite Mineral)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje de Calipers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFlat Mount (Delantero y Trasero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePastillas de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano BP-K05S-RX Resin (Incluidas en ambos calipers)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de las Manillas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePlástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) \/ Palanca de aluminio\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Manguera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSM-BH90-JK-SSR\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para el montaje, ruteado interno y purgado del juego Ultegra 2x11):\u003c\/strong\u003e Instalar un sistema hidráulico integrado de ruta exige un cuidado milimétrico en el taller, especialmente con los cuadros modernos de ruteado interno completo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller (Paso 1: Instalación limpia y guiado de mangueras):\u003c\/strong\u003e Al armar este conjunto, lo primero que hacemos es fijar las manillas al manubrio utilizando una llave de torque ajustada estrictamente a **5 Nm** para proteger las fibras del carbono. Pasamos las mangueras de alta presión SM-BH90 por el interior del cuadro y la horquilla. Antes de conectar la manguera a la manilla y al caliper, nos aseguramos de cortar el ducto de forma perfectamente perpendicular con una herramienta de corte hidráulico específica e instalar una oliva e inserto (pin) completamente nuevos en cada extremo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para un purgado perfecto sin aire atrapado:** Debido a la geometría interna de las manillas de ruta Ultegra, las burbujas de aire tienden a esconderse en la parte superior del depósito hidráulico. En el taller, conectamos el vaso de purgado original de Shimano en la maneta y la jeringa con aceite mineral en el caliper. Empujamos el fluido limpio desde abajo, pero el verdadero truco consiste en **ajustar el alcance de la manilla al máximo y girar el manubrio en diferentes ángulos** (30 grados hacia arriba y hacia abajo) mientras presionamos levemente la palanca. Esto libera las microburbujas rebeldes y garantiza un tacto seco, firme e inmediato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eProtección de las pastillas nuevas BP-K05S-RX:\u003c\/strong\u003e Durante todo el proceso de instalación y purgado, mantenemos las pastillas de resina nuevas y los discos completamente guardados en sus fundas protectoras. En su lugar, utilizamos los bloques amarillos de purgado en los calipers. Solo cuando el circuito está sellado herméticamente, lavado con alcohol isopropílico y verificado contra fugas, procedemos a montar las balatas definitivas con sus pernos pasadores roscados y clips de seguridad.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Manilla de cambio\/freno izquierda Shimano Ultegra para 2 coronas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Manilla de cambio\/freno derecha Shimano Ultegra para 11 velocidades.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Calipers de freno hidráulico Shimano Ultegra (Flat Mount).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Sets de pastillas de freno Shimano BP-K05S-RX de resina (preinstaladas con resortes).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Pernos pasadores de fijación para las pastillas de freno.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*Nota: Dependiendo del formato de distribución, puede requerir mangueras, olivas, insertos y aceite mineral para su instalación final (no incluidos si no se especifica).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualiza tu bicicleta con la ergonomía y la potencia de frenado que definen el estándar del pelotón internacional. ¡Agrega el juego de manillas y calipers Shimano Ultegra 2x11 a tu carrito de compras y domina cada ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50459758362870,"sku":"T-JM-833710","price":400000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/JuegoManillasHidraulicasShimanoUltegra2x11ConCalipers_1.jpg?v=1784326267"},{"product_id":"freno-trasero-mt401-shimano","title":"Freno Trasero BL - MT401 Shimano","description":"\u003ch2\u003eFrenado Hidráulico Confiable, Ergonomía de Manilla Súper Suave y Potencia Modulable\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta un control total, seguridad absoluta y una respuesta de frenado inmediata en tus senderos con el \u003cstrong\u003efreno de disco hidráulico trasero Shimano (Manilla BL-MT401 \/ Caliper BR-MT410)\u003c\/strong\u003e. Diseñado minuciosamente para ciclistas de montaña (MTB), Cross Country (XC), Trail ligero y ciclistas urbanos exigentes, este conjunto hidráulico trasero entrega la legendaria potencia y confiabilidad de Shimano sin comprometer tu presupuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eBL-MT401\u003c\/strong\u003e radica en el diseño ergonómico de su manilla de aluminio texturizado, optimizada para un accionamiento cómodo con **solo 2 dedos**. Su alcance corto de manilla (reach) es ideal para ciclistas con manos más pequeñas o jóvenes, permitiendo modular la fuerza de frenado con un tacto sumamente suave, progresivo y predecible que evita bloqueos bruscos del neumático trasero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Conducción):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia hidráulica balanceada:\u003c\/strong\u003e El caliper de 2 pistones BR-MT410 ofrece una fuerza de detención constante, silenciosa y altamente eficiente, reduciendo de forma drástica la fatiga en tus manos tras largas bajadas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomía de perfil delgado:\u003c\/strong\u003e Manilla estilizada con diseño heredado de las gamas de competición, que se integra de manera limpia en el manubrio permitiendo colocar las manillas de cambio en la posición más cómoda.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología One Way Bleeding (Sangrado Unidireccional):\u003c\/strong\u003e Diseño interno del caliper optimizado de forma estricta para evitar que las burbujas de aire queden atrapadas en el circuito, facilitando un mantenimiento rápido, limpio y un purgado impecable en el taller.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUso de Aceite Mineral Shimano:\u003c\/strong\u003e Utiliza un fluido hidráulico no corrosivo y altamente estable frente a los cambios de temperatura, protegiendo las gomas internas y alargando la vida útil del sistema en comparación con el líquido DOT tradicional.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrasero (Lado Derecho del Manubrio)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Manilla \/ Caliper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBL-MT401 (Manilla) \/ BR-MT410 (Caliper de 2 pistones)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFreno de Disco Hidráulico\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo de Flexible (Manguera)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAproximadamente 1700 mm (Medida estándar para cubrir cuadros medianos y grandes)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePastillas Compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eResina Shimano (Modelo B05S-RX \/ B01S \/ B03S)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFluido Hidráulico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAceite Mineral Shimano original\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Consejo Crítico de Instalación):\u003c\/strong\u003e Un error muy recurrente que nos toca solucionar en el taller ocurre al pasar el cable por dentro de los cuadros con guiado interno. Para hacerlo, es necesario desconectar el flexible de la manilla. Si lo haces, ten mucho cuidado de **no presionar la manilla de freno bajo ninguna circunstancia mientras el sistema esté abierto o sin el disco puesto**, ya que los pistones se saldrán de su lugar, botando el aceite y obligándote a realizar un sangrado completo desde cero. Como recomendación del taller: al instalar, corta el flexible a la medida exacta de tu cuadro utilizando un cortador de manguera plano para asegurar un sello perfecto, coloca una oliva y un pin (conector) nuevos, aprieta el perno de unión a 5-7 Nm y utiliza estrictamente pastillas de resina, ya que este caliper está diseñado optimizado para rotores que solo aceptan compuesto de resina (Resin Pad Only).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Manilla de freno trasera Shimano BL-MT401 (Derecha).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Caliper de freno Shimano BR-MT410 con pernos de montaje.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Flexible hidráulico Shimano SM-BH59-JK-SS (Instalado y cargado con aceite mineral).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de pastillas de resina Shimano (Pre-instaladas).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera la confianza en tus descensos con la suavidad del frenado hidráulico Shimano. ¡Añade el freno trasero Shimano MT401 a tu carrito de compras y rueda seguro en cada salida!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50472741208310,"sku":"SHIM12","price":50000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/Frenotraseromt401Shimano.jpg?v=1781023466"},{"product_id":"cambio-trasero-shimano-claris-gs","title":"Pata de Cambio Shimano Claris SS (Pata Corta)","description":"\u003ch2\u003eEstética de Ruta Compacta, Indexado Preciso y Cambios de Marcha Ultra Rápidos\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDisfruta de una transmisión ágil, silenciosa y con la calidad garantizada de la marca líder mundial con el \u003cstrong\u003ecambio trasero Shimano Claris SS (Pata Corta)\u003c\/strong\u003e. Diseñado minuciosamente para ciclistas de ruta tradicionales, ciclocross, piñón libre urbano y bicicletas de velocidad media, este desviador trasero es la opción perfecta para quienes buscan un componente compacto, ligero y de respuesta inmediata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de la versión \u003cstrong\u003eSS (Pata Corta)\u003c\/strong\u003e frente a la versión larga (GS) es su perfil aerodinámico y reducido. Al tener un brazo de poleas más corto, la cadena se mantiene más compacta, disminuyendo el peso total del componente y ofreciendo una tensión de resorte óptima para cassettes con relaciones de piñones cerradas. Es la configuración ideal para mantener una cadencia fluida en terrenos planos, falsos llanos y circuitos urbanos rápidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Pata Corta (Cage SS):\u003c\/strong\u003e Ofrece un aspecto limpio y de competición en tu bicicleta de carretera. Reduce la exposición del cambio ante posibles roces y optimiza el peso total de la transmisión.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeometría optimizada para Ruta Tradicional:\u003c\/strong\u003e Diseñado de forma nativa para trabajar con cassettes de rango cerrado (relaciones ideales de 11-28T hasta 11-32T), asegurando transiciones de marcha muy suaves y sin saltos bruscos de cadencia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Shimano Index System (SIS):\u003c\/strong\u003e Cada clic en la manilla se traduce en un movimiento milimétrico e inmediato de la cadena, entregando cambios de marcha predecibles, silenciosos y de alta fidelidad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción Rígida y Confiable:\u003c\/strong\u003e Combinación de aleación de aluminio en sus eslabones principales y placas de acero en las poleas, logrando un balance perfecto entre resistencia estructural y durabilidad frente al desgaste diario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eClaris (Serie R2000 \/ 2400)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud de Pata\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSS (Pata Corta \/ Short Cage)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Velocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e8 Velocidades (8S)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Grande Máximo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e32T (Compatible óptimo con cassettes de ruta 11-25T, 11-28T, 12-25T y 11-32T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Pequeño Mínimo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad Total Mecánica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e37 Dientes (37T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Advertencia de Capacidad):\u003c\/strong\u003e Un error crítico que vemos frecuentemente en el taller es cuando los ciclistas intentan instalar un cambio de pata corta SS en un cassette de montaña grande (por ejemplo, un 11-34T o 11-36T). Al pasar al piñón más grande, la pata corta queda totalmente estirada y sobreexigida, lo que termina doblando el resorte, rompiendo la pata de cambio o trancando la rueda trasera. Como recomendación del taller: respeta el límite de 32 dientes. Al instalarlo, verifica que el largo de la cadena sea el correcto y dale el torque adecuado al perno de fijación al cuadro (aprox. 8-10 Nm) aplicando una gota de grasa en el hilo para facilitar futuros mantenimientos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Pata de Cambio Trasera Shimano Claris SS (Pata Corta).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eManual de usuario y especificaciones de montaje de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantén un perfil ligero, rápido y eficiente en tus rutas diarias. ¡Añade el cambio Shimano Claris SS a tu carrito de compras y pon a punto tu transmisión de 8 velocidades!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50472743764214,"sku":"SHIM10","price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CambiotraseroShimanoClarisGs.jpg?v=1781021366"},{"product_id":"sin-titulo-25abr_14-24","title":"SHIMANO FRENO 4 PISTONES MT520","description":"\u003cp\u003eCompatibles con sistemas de cambio directo shimano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4 pistones \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVienen desconectados para pasar x la bici\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50556261728502,"sku":null,"price":150000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/SHIMANOFRENO4PISTONESMT520.jpg?v=1781041007"},{"product_id":"herradura-trasera-r7000-105-shimano","title":"Herradura Trasera R7000 Shimano 105","description":"\u003ch2\u003eRigidez Excepcional, Doble Pivote Simétrico y Holgura para Neumáticos Modernos\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDisfruta de una frenada potente, predecible y con una modulación quirúrgica en tus rutas con la \u003cstrong\u003eherradura de freno trasera Shimano 105 (Modelo BR-R7000)\u003c\/strong\u003e. Diseñado minuciosamente para ciclistas de carretera, entusiastas del gran fondo y armados de bicicletas tradicionales con frenado a la llanta (clinchers), este cáliper adopta las tecnologías de competición de los grupos profesionales de Shimano para ofrecer un rendimiento de detención superior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eBR-R7000\u003c\/strong\u003e es la evolución de su diseño de **doble pivote simétrico (SLR-EV)**. Al contar con un rodamiento en cada brazo, distribuye la fuerza de tiro de forma idéntica en ambas caras de la pista de frenado. Esto reduce drásticamente la flexión del puente bajo frenadas de emergencia a alta velocidad, otorgando un tacto firme y directo en la manilla que incrementa tu confianza al trazar curvas y descensos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Frenado en Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología de Doble Pivote Simétrico (SLR-EV):\u003c\/strong\u003e Equilibra la presión de los brazos para lograr una respuesta lineal y uniforme. Evita que la herradura se desplace hacia un costado, eliminando los molestos desgastes desiguales de los patines.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor Espacio para Neumáticos (Holgura de 28c):\u003c\/strong\u003e Su puente rediseñado de perfil bajo ofrece una curva de holgura más amplia, haciéndola totalmente compatible con los modernos neumáticos de ruta de 28 mm (28c) para rodar con mayor confort y menor resistencia al rodado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Aerodinámico y Estilizado:\u003c\/strong\u003e Separación reducida entre los brazos del cáliper que minimiza la turbulencia del aire frente al cuadro, integrándose visualmente de manera limpia y profesional con los tirantes traseros de tu bicicleta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePalanca de Liberación Rápida Quick Release:\u003c\/strong\u003e Cuenta con una palanca integrada muy suave que abre el puente instantáneamente, facilitando el desmontaje rápido de la rueda trasera en caso de pinchazo o transporte, sin perder el ajuste de tensión de la piola.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano 105 \/ Serie R7000 (11 Velocidades)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-R7000 (Freno de Herradura \/ Cáliper de Llanta)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrasero (Perno de anclaje más corto para el puente del cuadro)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTamaño de Neumático Máximo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e28c (700 x 28 mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAncho de Llanta Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e20.8 a 28 mm (Optimizado para llantas de ruta anchas modernas)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePatines Incluidos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano R55C4 (Compuesto premium para pistas de aluminio)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Montaje y Centrado de Precisión):\u003c\/strong\u003e Un error muy común en el taller al instalar herraduras traseras es confundir el perno de pivote con el delantero o no utilizar el espaciador dentado de fijación. El freno trasero tiene el perno de montaje significativamente más corto porque va al puente del cuadro y no a la horquilla. Al instalar tu nuevo BR-R7000, asegúrate de apretar la tuerca trasera a un torque de 5-7 Nm. Si notas que tras soltar la manilla una de las dos gomas se queda rozando la llanta, no aflojes el perno principal: este modelo cuenta con un pequeño perno Allen micrométrico de centrado en la parte superior del brazo. Gíralo suavemente un cuarto de vuelta hacia la derecha o izquierda para equilibrar la apertura de ambos brazos hasta que quede perfectamente simétrico y silencioso.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Herradura de Freno Trasera Shimano 105 BR-R7000.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Patines de freno integrados Shimano R55C4 con portapatines de aluminio.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTuercas de pivote de fábrica de distintas longitudes para un calce perfecto en el cuadro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera la firmeza y el control milimétrico en tus descensos de carretera. ¡Añade la herradura trasera Shimano 105 R7000 a tu carrito de compras y pon a punto tu bicicleta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50730498621686,"sku":"SHIM16","price":40000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/Herraduratraserar7000105shimano.jpg?v=1781029112"},{"product_id":"volante-shimano-tiagra-172-5-52-36","title":"Volante Shimano tiagra 172,5 52\/36 4700","description":"\u003ch2\u003eDiseño Asimétrico de 4 Brazos de Alta Gama, Relación Mid-Compact 52\/36T para Velocidad y Bielas de 172.5mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOptimiza la transferencia de energía en cada pedalada, mantén un paso demoledor en planos y descensos sin quedarte sin desarrollo, y enfrenta los repechos con total solvencia. El \u003cstrong\u003evolante de ruta Shimano Tiagra FC-4700 con bielas de 172.5mm\u003c\/strong\u003e es un componente de rendimiento avanzado desarrollado minuciosamente en Japón para ciclistas de carretera, gran fondo y entrenamiento que buscan estética profesional, rigidez absoluta al sprintar y un reparto de marchas impecable para sistemas de 2x10 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del volante \u003cstrong\u003eShimano Tiagra 4700\u003c\/strong\u003e radica en la adopción del icónico diseño de **4 brazos asimétricos**, heredado directamente de los grupos profesionales de la marca. Esta ingeniería refuerza las zonas que sufren la mayor torsión durante la fase de descenso del pedaleo, eliminando peso innecesario en las áreas muertas. Su combinación de platos **Mid-Compact de 52 y 36 dientes (52\/36T)** se ha transformado en el estándar favorito del ciclismo moderno: entrega el plato grande de 52T para rodar a altas velocidades en plano o embalajes sin \"ir en el aire\", junto a un plato interno de 36T que te permite mantener una cadencia eficiente en subidas prolongadas. Además, su longitud de bielas de **172.5mm** ofrece el punto de equilibrio biomegánico ideal para la gran mayoría de los ciclistas de estatura media, optimizando la palanca sin comprometer la agilidad de las rodillas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Conducción):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología de Eje Pasante de 24mm:\u003c\/strong\u003e Sistema compatible con rodamientos Hollowtech II que ensancha el apoyo del motor, maximizando la rigidez de la caja de pedalier ante esfuerzos máximos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelación Versátil Mid-Compact (52\/36T):\u003c\/strong\u003e El balance perfecto entre un plato de competencia pura (53\/39T) y uno recreativo (50\/34T), ideal para ciclistas competitivos o cicloturistas rápidos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBielas de 172.5mm de Ajuste Biomecánico:\u003c\/strong\u003e La medida más buscada en el mercado de ruta, diseñada para optimizar la ergonomía y la entrega de torque por revolución de pedal.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistas de Cambio Hyperglide (HG):\u003c\/strong\u003e Tallado de precisión y pines de arrastre en las caras internas de los platos que aseguran pasos de cadena instantáneos, suaves y ultra precisos, incluso bajo la tensión del pedaleo en ascenso.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción de Aluminio Anodizado:\u003c\/strong\u003e Acabado gris metálico elegante y resistente al roce de las zapatillas, manteniendo una estética limpia y profesional por miles de kilómetros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Tiagra 4700 Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFC-4700\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2 x 10 Velocidades de Ruta (Optimizado para cadena HG-X de 10v)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación de Platos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e52-36 Dientes (Mid-Compact \/ BCD Asimétrico de 110mm de 4 pernos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo de las Bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e172.5 mm (Aluminio anodizado ligero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Eje \/ Línea de Cadena\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e24 mm (Estándar Hollowtech II) \/ Línea de cadena: 43.5 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el ajuste de motor de ruta, precarga y torque exacto de las bielas):\u003c\/strong\u003e El montaje de un volante de ruta con eje pasante de 24mm requiere limpieza absoluta en el banco de trabajo y un orden estricto de apriete para evitar desajustes o el desgaste prematuro de los rodamientos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de presentar el volante, limpia de forma minuciosa el interior de la caja de motor del cuadro. Si usas un motor externo de hilos (como el BB-RS501), instálalo aplicando grasa de teflón en los hilos del marco y apriétalo firmemente con la herramienta estriada. Recuerda que, a diferencia de MTB, **en cajas de motor de ruta estándar de 68mm no se utilizan espaciadores** entre las cazoletas y el cuadro. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Aplica una capa muy delgada de grasa premium en el eje de acero del volante y deslízalo firmemente a través de los rodamientos del motor hasta que el plato derecho tope suavemente. Coloca la biela izquierda en el extremo opuesto, asegurándote de que quede exactamente a 180 grados. Enrosca el tapón plástico negro de precarga y ajústalo utilizando la herramienta manual TL-FC16. **¡Ojo! Este tapón solo se aprieta al tacto de los dedos (0.7 a 1.5 Nm)** para retirar el juego libre lateral; si lo sobreaprietas con una pinza, frenarás los rodamientos y arruinarás el motor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eTorque de fijación final:\u003c\/strong\u003e Una vez aproximada la biela, baja la pequeña pestaña plástica de seguridad negra ubicada en la ranura de la biela (el pasador de tope debe encajar en el agujero del eje). Utiliza un torquímetro de precisión para apretar los dos pernos Allen de 5mm de la biela izquierda de forma alternada (un par de vueltas a uno, luego al otro) hasta alcanzar estrictamente entre **12 y 14 Nm**. Esto asegura una presión de sujeción uniforme en las estrías, garantizando una unión indestructible, silenciosa y libre de crujidos en la ruta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de Bielas Shimano Tiagra FC-4700 (Biela derecha con eje pasante y platos 52\/36T + Biela izquierda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tapón plástico de precarga de biela original Shimano.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*(No incluye juego de motor\/caja de pedalier BB).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDa el salto hacia el rendimiento del ciclismo moderno con la rigidez y el diseño de 4 brazos asimétricos de Shimano Tiagra, rueda más rápido en plano y escala con soltura gracias a su relación 52\/36T. ¡Añade el volante Shimano Tiagra FC-4700 172.5mm a tu carrito de compras y transforma el rendimiento de tu bicicleta de ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50730499703030,"sku":"S-VS-486358","price":120000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/VolanteShimanotiagra172_552364700.jpg?v=1781042795"},{"product_id":"volante-12vel-r7100-shimano-50-34-172-5","title":"Volante Shimano 12vel R7100 50\/34 172,5","description":"\u003ch2\u003eBielas Huecas Hollowtech II, Relación Compact 50\/34T y Transferencia de Potencia de 12 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza la eficiencia de cada pedalada, conquista los puertos de montaña más exigentes con un ritmo óptimo y experimenta transiciones de cadena ultra suaves. El \u003cstrong\u003evolante de ruta Shimano 105 FC-R7100 de 12 velocidades\u003c\/strong\u003e es el componente motriz original de fábrica (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) desarrollado minuciosamente para las transmisiones modernas de carretera. Con un equilibrio perfecto entre peso contenido, rigidez estructural y durabilidad, este juego de bielas hereda la tecnología de competición de los grupos profesionales Dura-Ace y Ultegra para ponerla a tu alcance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del volante \u003cstrong\u003eShimano 105 R7100\u003c\/strong\u003e radica en su construcción de aluminio forjado mediante la tecnología \u003cstrong\u003eHollowtech II\u003c\/strong\u003e. Las bielas son completamente huecas por dentro, lo que reduce drásticamente el peso del componente sin comprometer en lo más mínimo la rigidez necesaria para soportar tus sprints más explosivos. Además, su relación de platos \u003cstrong\u003eCompact (50\/34T)\u003c\/strong\u003e, combinada con el largo de biela de \u003cstrong\u003e172.5 mm\u003c\/strong\u003e, ofrece la palanca mecánica ideal para ciclistas de estatura media, permitiendo mantener una cadencia ágil y cómoda tanto en planos a alta velocidad como en ascensos empinados de gran porcentaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Hollowtech II:\u003c\/strong\u003e Bielas huecas de aluminio que maximizan la rigidez estructural y optimizan la transferencia de energía al pedalear, reduciendo el peso al mínimo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelación Compact Adaptable (50\/34T):\u003c\/strong\u003e El estándar definitivo para cicloturismo y gran fondo. Te ofrece un plato 34T suave para subir con soltura y un plato 50T para rodar rápido en plano.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Optimizado para 12 Velocidades:\u003c\/strong\u003e Perfil de dientes tallado con precisión milimétrica para acoplarse perfectamente con las cadenas de 12v, garantizando cambios de plato silenciosos y ultra rápidos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEje Integrado de 24 mm:\u003c\/strong\u003e Ofrece un área de contacto amplia con el motor (bottom bracket), distribuyendo las cargas de manera uniforme y prolongando la vida útil de los rodamientos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstética Premium Anodizada:\u003c\/strong\u003e Acabado negro brillante de alta resistencia al roce de las zapatillas y a las inclemencias del clima, manteniendo tu bicicleta con un aspecto impecable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie 105 R7100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVelocidades de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e12 Velocidades (Compatible con sistemas Shimano mecánicos y Di2 electrónicos de 12v)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación de Platos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e50\/34T (Compact)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo de las Bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e172.5 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Eje (Spindle)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e24 mm (Estándar Shimano Hollowtech II)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea de Cadena \/ BCD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e44.5 mm \/ BCD Asimétrico de 110 mm (4 pernos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotores Compatibles (No Incluido)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano SM-BBR60 (Roscado BSA), SM-BB72-41B (Press-Fit) y cualquier motor de 24mm para ruta.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para una instalación limpia y sin ruidos de motor):\u003c\/strong\u003e Al montar este volante Hollowtech II, la clave para evitar los crujidos molestos bajo carga no está solo en apretar fuerte, sino en la preparación previa de las caras del marco y el torque simétrico. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de pasar el eje del volante, limpia a fondo el interior del motor instalado y aplica una capa generosa de grasa de teflón de alta densidad en las pistas internas donde apoyará el eje de 24 mm. Desliza la biela derecha (la que tiene los platos) con cuidado. Al colocar la biela izquierda, asegúrate de que el tapón de precarga plástico original se atornille primero para aproximar la biela eliminando el juego lateral (apriétalo suavemente a mano o con la herramienta TL-FC16, aplicando entre 0.7 y 1.5 Nm; nunca uses una herramienta de fuerza aquí). Finalmente, baja la pestaña de seguridad del seguro de plástico e instala los dos pernos Allen de 5 mm de la biela izquierda. **Muy importante:** apriétalos de forma alternada (un poco el de arriba, luego el de abajo) en 3 o 4 pasos hasta alcanzar el torque exacto de entre 12 y 14 Nm con llave dinamométrica. Esto evita deformaciones en la biela y asegura que el volante ruede libre de ruidos por miles de kilómetros.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Bielas derechas Shimano 105 FC-R7100 con platos 50\/34T integrados.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Biela izquierda Shimano 105 FC-R7100 (172.5 mm).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tapón de precarga original de biela izquierda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualiza tu transmisión al estándar moderno de 12 velocidades, optimiza tu cadencia en las subidas y experimenta la máxima rigidez de Hollowtech II. ¡Añade el volante Shimano 105 R7100 50\/34 a tu carrito de compras y mejora tu rendimiento en ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50730500784374,"sku":"V-VS-419382","price":135000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/Volante12velR7100shimano5034172_5.jpg?v=1781042361"},{"product_id":"ruedas-herradura-shimano-11-speed","title":"Ruedas herradura Shimano 11 speed","description":"\u003cp\u003eR201 herradura, aguantan hasta 11 velocidades \u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50730503274742,"sku":"R-PR-562596","price":120000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/RuedasherraduraShimano11speed.jpg?v=1781040039"},{"product_id":"desviador-shimano-105-r7000","title":"Desviador Delantero Shimano 105 R7000","description":"\u003ch2\u003eAcción de Cambio Ultra Ligera, Tensor de Cable Integrado y Holgura Optimizada para Ruta Moderna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta cambios de plato rápidos, precisos y con un esfuerzo mínimo en la manilla utilizando el \u003cstrong\u003edesviador delantero Shimano 105 (Modelo FD-R7000)\u003c\/strong\u003e. Considerado el referente indiscutido en la relación precio-rendimiento del ciclismo de carretera, este desviador de 11 velocidades adopta las tecnologías de guiado de cables de las gamas profesionales (Dura-Ace y Ultegra) para ofrecer una respuesta mecánica inmediata y consistente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran revolución del modelo \u003cstrong\u003eFD-R7000\u003c\/strong\u003e es su rediseño estructural de brazo de tracción compacto. Esta nueva geometría no solo reduce la fuerza que deben aplicar tus dedos al subir al plato mayor, sino que además **integra un ajustador de tensión de cable (perno Allen) en el propio cuerpo del desviador**. Esto elimina por completo la necesidad de instalar tensores de barril externos en las fundas, simplificando el aspecto y mantenimiento de tu bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurva de tracción ergonómica y suave:\u003c\/strong\u003e El diseño reduce drásticamente la resistencia al final del recorrido de la manilla, logrando que el salto del plato chico al grande sea un movimiento natural, fluido y sin brusquedades.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor holgura para neumáticos anchos:\u003c\/strong\u003e Diseñado minuciosamente con una jaula más estilizada que otorga un espacio adicional clave. Esto lo hace totalmente compatible con los cuadros modernos de ruta con frenos de disco y neumáticos de mayor balón (28c, 30c e incluso gravel ligero).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste de tensión integrado:\u003c\/strong\u003e Permite calibrar la tensión de la piola de forma milimétrica directamente en el desviador utilizando una llave Allen, facilitando una puesta a punto perfecta en el taller o en ruta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción rígida y duradera:\u003c\/strong\u003e Fabricado con eslabones de aluminio y una jaula de acero cromado de alta resistencia que minimiza la flexión lateral bajo carga, asegurando que la cadena se desplace exactamente a su posición.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano 105 \/ Serie R7000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFD-R7000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Velocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2x11 Velocidades (Transmisiones Doble Plato)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePara soldar \/ Direct Mount (Braze-On)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad de Plato Mayor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e46T a 53T (Dientes)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiferencia Máxima Frontal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e16 Dientes (16T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Mecánica de Precisión):\u003c\/strong\u003e En el taller somos sumamente enfáticos con la instalación de la serie R7000: este desviador funciona bajo un principio de paralelogramo distinto a las generaciones antiguas (como el 5800). Al pasar el cable, debes guiarlo estrictamente por el canal interno indicado y usar el perno Allen integrado para darle la tensión base adecuada; si lo dejas suelto pensando en estirarlo después, el sistema de micro-ajuste (trim) no funcionará bien y la cadena raspará en los piñones de los extremos. Como recomendación del taller: asegúrate de dejar la jaula perfectamente paralela a los platos, mantén una luz vertical de 1 a 2 mm respecto al diente más alto del plato mayor, y pega la almohadilla plástica protectora que viene en la caja en el cuadro para que el perno de apoyo (soporte de estabilidad) empuje firmemente sin dañar el cuadro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Desviador Delantero Shimano 105 FD-R7000 (Tipo Braze-On).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAlmohadilla metálica\/plástica de apoyo para protección del cuadro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera la rapidez y la precisión milimétrica en tus platos. ¡Añade el desviador Shimano 105 R7000 a tu carrito de compras y pon a punto tu transmisión de 11 velocidades!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50865642504438,"sku":"SHFDR7000F","price":55000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_8c7418d1-9356-4d53-ae8a-4f72288d06dc.jpg?v=1781283584"},{"product_id":"shifter-shinano-derecho-10-vel-m4100","title":"Shifter Shimano Derecho 10 VEL M4100","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003eControl absoluto y precisión instantánea para tu transmisión de montaña\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eDomina los senderos con la maneta de cambio derecha \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"52\"\u003eShimano Deore M4100\u003c\/b\u003e. Diseñada específicamente para transmisiones de \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"120\"\u003e10 velocidades\u003c\/b\u003e, este shifter ofrece un control suave, intuitivo y de respuesta rápida para que puedas concentrarte exclusivamente en la ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eGracias a la tecnología heredada de las gamas de competición de Shimano, la serie Deore M4100 entrega un rendimiento premium, confiable y extremadamente duradero, ideal tanto para entusiastas del MTB como para el uso diario exigente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003ePor qué te va a encantar:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnología Rapidfire Plus:\u003c\/b\u003e Permite reducir hasta 3 marchas de un solo tirón, ideal para reaccionar rápidamente cuando el terreno se empina de golpe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAcción de liberación bidireccional (2-Way Release):\u003c\/b\u003e Puedes accionar la palanca de liberación empujándola con el pulgar o tirando de ella con el dedo índice. Se adapta perfectamente a tu estilo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAcceso rápido y suave:\u003c\/b\u003e El diseño de la maneta reduce la fuerza necesaria para cambiar, ofreciendo un tacto ligero pero con un clic firme que confirma cada cambio de marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVisor de marcha óptico (Optical Gear Display):\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"47\"\u003e(Opcional según versión)\u003c\/i\u003e Cuenta con un indicador flotante que te permite ver de un vistazo qué marcha tienes seleccionada para una mejor gestión de la cadencia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eEspecificaciones Técnicas:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDetalle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSerie\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eShimano Deore M4100\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVelocidades\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003e10 velocidades (Derecho)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de maneta\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eRapidfire Plus\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFijación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eCon abrazadera (al manubrio)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLiberación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003e2-Way Release (Bidireccional)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,6,1,0\"\u003eTransmisiones Shimano MTB de 10 velocidades\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIndicador de marcha\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,7,1,0\"\u003eSí (Optical Gear Display)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,8,1,0\"\u003eAluminio y resina\/acero de alta resistencia\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNota del mecánico:\u003c\/b\u003e El shifter M4100 es una opción excelente para actualizar o restaurar transmisiones de 10 velocidades. Al instalarlo, recuerda que su sistema de liberación bidireccional te da mucha más comodidad en descensos técnicos, permitiéndote cambiar sin soltar firmemente el manubrio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50865740906742,"sku":"SHSLM4100R","price":40000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_14d724f7-aee6-4148-823b-59e726aedb00.jpg?v=1781284252"},{"product_id":"coronas-shimano-dura-ace-fc-r9200-52-36","title":"Coronas Shimano Dura Ace FC-R9200 52\/36","description":"\u003ch2\u003eRigidez Absoluta, Construcción Hueca Hollowglide y Rendimiento de Nivel World Tour\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLleva la eficiencia de tu transmisión al escalón más alto del ciclismo mundial y elimina cualquier pérdida de energía con el **juego de coronas Shimano Dura-Ace (Modelo FC-R9200 - Relación 52\/36T)**. Diseñadas milimétricamente para ciclistas competitivos, sprinters y corredores de alto rendimiento que no se permiten ceder un solo vatio, estas coronas representan la cumbre de la ingeniería biomecánica y de materiales de la firma japonesa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa característica definitiva de las coronas Dura-Ace es la exclusiva tecnología **Hollowglide**. Mediante un sofisticado proceso de manufactura, la corona mayor de 52 dientes cuenta con una estructura interna completamente hueca de aluminio altamente endurecido. Esto reduce el peso de forma drástica al mismo tiempo que incrementa la rigidez torsional a niveles extremos, garantizando que el plato no se flecte ni un milímetro bajo los sprints más explosivos o al pedalear de pie en pendientes exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelación Mid-Compact Profesional (52\/36T):\u003c\/strong\u003e El desarrollo preferido por los ciclistas modernos. Te otorga la velocidad de punta necesaria en descensos y planos (52T) junto a una marcha muy dócil y ágil para sostener el ritmo en los puertos de montaña más duros (36T).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndexado Instantáneo y Sincronizado:\u003c\/strong\u003e El perfilado de los dientes y las rampas de cambio han sido optimizados específicamente de forma estricta para el sistema de 12 velocidades. Permite que el desviador delantero mueva la cadena de forma ultrasónica, suave y silenciosa, incluso bajo cargas máximas de potencia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Hueca Ultra Ligera:\u003c\/strong\u003e Gracias al aluminio forjado aeroespacial y la construcción hueca, se logra un componente con un peso pluma excepcional que optimiza el peso rotacional de tus bielas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Nativa de 12 Velocidades:\u003c\/strong\u003e Diseñadas para trabajar en armonía perfecta con el grupo Dura-Ace R9200 y Ultegra R8100 de 12V, asegurando la máxima durabilidad de la cadena y reduciendo la fricción mecánica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDura-Ace (Serie R9200 - Tope de Gama)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRelación de Dientes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e52\/36T\u003c\/strong\u003e (Mid-Compact)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Brazos \/ BCD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e4 Brazos asimétricos \/ 110 mm BCD\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Velocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e12 Velocidades (12S)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAluminio anodizado premium (Construcción hueca Hollowglide en plato mayor)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Calibración Quirúrgica):\u003c\/strong\u003e Cuando instalas coronas nuevas Dura-Ace de 12 velocidades en el taller, somos extremadamente meticulosos con dos factores: el torque y la altura del desviador electrónico. Los pernos de sujeción deben apretarse siguiendo el patrón cruzado exacto recomendado por Shimano con su torque específico para evitar deformaciones en la araña de la biela. Además, al cambiar el diámetro de tus platos viejos a un 52T, es obligatorio reajustar la altura física del desviador delantero (dejando una luz de 1 a 3 mm sobre el diente más alto) y recalibrar el tope electrónico para evitar saltos de cadena hacia el cuadro o roces molestos. Como recomendación del taller: utiliza siempre pernos originales y una cadena nueva de 12V para no arruinar el tallado milimétrico de estas coronas premium.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Corona Mayor Shimano Dura-Ace R9200 de 52 dientes.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Corona Menor Shimano Dura-Ace R9200 de 36 dientes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExperimenta la transmisión de potencia definitiva sin concesiones. ¡Añade el juego de coronas Shimano Dura-Ace 52\/36T a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta con el estándar del ciclismo profesional!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50866050269430,"sku":"SHFCR92005034","price":200000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_849a5eb5-054c-4be0-9b62-80802c022ee4.jpg?v=1781286558"},{"product_id":"pastillas-shimano-k05s-rx","title":"Pastillas de Freno Shimano K05S-RX","description":"\u003ch2\u003eUn 50% Más de Durabilidad frente al Desgaste, Compuesto de Resina Orgánica y Diseño Liso Minimalista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la potencia de frenado original de tu bicicleta de ruta o gravel, disfruta de una modulación impecable en curvas técnicas y rueda con la tranquilidad que solo los componentes legítimos de fábrica pueden entregarte. Las \u003cstrong\u003epastillas de freno de resina Shimano K05S-RX\u003c\/strong\u003e son el repuesto original de la marca japonesa (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) diseñado meticulosamente para sustituir las pastillas desgastadas de tus calipers hidráulicos o mecánicos de formato plano (Flat Mount). La opción perfecta para quienes buscan la máxima fiabilidad sin componentes que sobresalgan del cuadro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eShimano K05S-RX\u003c\/strong\u003e es su salto tecnológico en rendimiento químico. Al ser la evolución directa de las exitosas series K01S y K03S, Shimano rediseñó por completo el compuesto de su resina orgánica para ofrecer un **50% más de resistencia al desgaste y durabilidad** en comparación con su predecesora directa (K03S). Todo esto manteniendo intactas sus mejores virtudes: un tacto sumamente dosificable en la maneta, cuidado estricto del rotor y un funcionamiento completamente libre de ruidos molestos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Frenadas en Ruta y Gravel):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEvolución de Tercera Generación:\u003c\/strong\u003e El compuesto de resina optimizado extiende de forma drástica los intervalos de cambio en el taller, reduciendo el costo por kilómetro rodado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Compacto Liso (Sin Aletas):\u003c\/strong\u003e Estética limpia, peso sumamente contenido y perfil aerodinámico que se integra de manera milimétrica dentro del caliper de freno.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Ultra Silenciosa:\u003c\/strong\u003e El compuesto orgánico blando absorbe las vibraciones armónicas del cuadro, eliminando casi por completo los chirridos molestos bajo lluvia, neblina o frío.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrenado Progresivo y Modular:\u003c\/strong\u003e Ofrece un agarre químico predecible desde el primer contacto, lo que evita bloqueos inesperados de la rueda en superficies resbaladizas o gravilla suelta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Estricta Flat Mount:\u003c\/strong\u003e Diseñadas específicamente bajo el estándar físico actual de las bicicletas de carretera, ciclocross y gravel de alta gama.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad de Calipers:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Dura-Ace - Ultegra - 105 - GRX\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto \/ Código\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eK05S-RX (Código de repuesto: Y1XM98020)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Retroactiva\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eReemplazo directo de fábrica y 100% compatible con los modelos descontinuados \u003cstrong\u003eK01S\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eK03S\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de la Pastilla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eResina Orgánica (Resin \/ Organic)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la Placa Soporte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAcero de alta resistencia estructural (Sin aletas disipadoras)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelos de Calipers Compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDura-Ace (R9270, R9170), Ultegra (R8170, R8070), 105 (R7170, R7070), Tiagra (4770), GRX (RX820, RX810, RX400), Metrea (U5000) y calipers de ruta Flat Mount de marcas como REVER.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta, Gravel, Ciclocross y bicicletas urbanas de alta velocidad con frenos Flat Mount\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El proceso crítico de asentamiento para evitar ruidos):\u003c\/strong\u003e Al colocar unas pastillas Shimano K05S-RX nuevas, es fundamental preparar la pista de frenado para asegurar la potencia óptima de inmediato. Como recomendación del taller: \u003cem\u003enunca instales las pastillas nuevas sobre rotores sucios, grasientos o con restos cristalizados del compuesto anterior\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003ePasos recomendados en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de colocar el juego nuevo, retira las ruedas y limpia minuciosamente los discos con alcohol isopropílico puro y un paño limpio de microfibra. Si notas que la pista del disco tiene un brillo tipo espejo, dale una pasada muy suave con lija fina al agua (grano 400 o superior) con movimientos circulares para remover la capa cristalizada. Tras el montaje, realiza el proceso de asentamiento o \"bedding-in\": en una zona segura, acelera a 20 km\/h y frena de manera progresiva y firme hasta reducir la velocidad al paso de caminata (sin detenerte por completo). Repite esto de 15 a 20 veces. Esto asentará el material correctamente en el disco, garantizando el tacto firme y silencioso característico de Shimano.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e2x Pastillas de freno de resina Shimano K05S-RX (Para 1 Caliper \/ Rueda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Resorte de tensión en acero inoxidable de alta elasticidad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Pasador de seguridad dividido.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera el tacto original de tu transmisión de ruta, elimina los ruidos molestos y frena con total precisión. ¡Añade las pastillas de resina Shimano K05S-RX a tu carrito de compras y mantén tu bicicleta impecable!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50866253660406,"sku":"SHBPK05SRX","price":15000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_10da5b09-3312-428b-bcb4-4ee3245f8baa.jpg?v=1781287345"},{"product_id":"pedales-shimano-mtb-pd-m520","title":"Pedales Shimano MTB PD-M520","description":"\u003ch2\u003eAnclaje Doble Cara SPD, Tensión Ajustable y Evacuación de Barro: Pedales Automáticos Shimano MTB PD-M520\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePasa al siguiente nivel de eficiencia y control en el pedaleo con los \u003cstrong\u003epedales automáticos Shimano PD-M520\u003c\/strong\u003e. Reconocidos mundialmente por su durabilidad inigualable y excelente relación precio-calidad, los M520 son la elección estándar tanto para ciclistas que se inician en el uso de calas como para cicloturistas y competidores de MTB que buscan un pedal confiable e indestructible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu diseño compacto con \u003cstrong\u003emecanismo de anclaje de doble cara SPD\u003c\/strong\u003e facilita la fijación rápida de las zapatillas sin necesidad de buscar la posición del pedal. Cuenta con un \u003cstrong\u003ecuerpo de aluminio de diseño abierto\u003c\/strong\u003e que permite la libre evacuación del barro y la suciedad en caminos húmedos, asegurando un enganche preciso y un desenganche suave en todo momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destacan los Pedales Shimano PD-M520:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnclaje Automático Doble Cara (SPD):\u003c\/strong\u003e Permite fijar la zapatilla de forma rápida e intuitiva por cualquiera de los dos lados del pedal.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión de Muelle Reglable:\u003c\/strong\u003e Regula la dureza de retención mediante una llave allen para una liberación suave para principiantes o más firme para terreno técnico.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMecanismo Abierto Antipinchazos de Barro:\u003c\/strong\u003e Disipación superior de lodo, tierra y piedras pequeñas para evitar atoramientos en el mecanismo de fijación.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEje de Acero Chromoly Sellado:\u003c\/strong\u003e Cartucho de rodamientos de cono y cazoleta sellados de bajo mantenimiento que garantizan un rodar suave por miles de kilómetros.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Calas Shimano SM-SH51:\u003c\/strong\u003e Calas de desenganche unidireccional listas para instalar en zapatillas de MTB o Gravel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas Detalladas:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; font-weight: bold; padding: 8px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; font-weight: bold; padding: 8px;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano PD-M520\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Pedal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAutomático MTB \/ Gravel \/ Cicloturismo (SPD)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de Anclaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDoble cara SPD (Shimano Pedaling Dynamics)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del Cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAluminio pintado \/ anodizado\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAcero Chromoly (Cromo-Molibdeno) de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRosca de Eje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEstándar 9\/16\"\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCalas Incluidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano SM-SH51 (Desenganche unidireccional)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCalas Compatibles Opcionales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano SM-SH56 (Desenganche multidireccional)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste de Tensión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eIndicador de tensión muelle con ajuste independiente por cara (Llave Allen 3 mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e~380 g el par (sin calas)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #e8f4f8; border-left: 5px solid #2980b9; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003ch4 style=\"margin-top: 0; color: #2980b9;\"\u003e📦 Opciones de Entrega, Retiro en Tienda y Servicio de Taller:\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Modalidades de Compra:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Disponible con opción de \u003cstrong\u003edespacho a domicilio a todo Chile\u003c\/strong\u003e o mediante la modalidad de \u003cstrong\u003eRetiro en Tienda\u003c\/strong\u003e en nuestra sucursal.\u003c\/p\u003e\n \n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Montaje de Calas e Instalación en Taller:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Si compras este producto para retiro en tienda, nuestros mecánicos calificados realizarán la \u003cstrong\u003einstalación de los pedales en las bielas de tu bicicleta (con grasa antiagarrotamiento de roscas) y el posicionamiento ergonómico de las calas en tus zapatillas de ciclismo\u003c\/strong\u003e por un costo preferencial.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Notificación de Retiro:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Para compras con retiro en tienda, debes esperar a recibir la \u003cstrong\u003enotificación vía correo electrónico que confirma que tu pedido está listo para retirar\u003c\/strong\u003e antes de dirigirte a la sucursal. El tiempo habitual de disponibilidad es de \u003cstrong\u003e2 a 3 días hábiles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (Ajuste de Tensión e Instalación):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e1. Primeros Usos con Calas:\u003c\/strong\u003e Si es tu primera vez usando pedales automáticos, afloja al máximo la tensión del muelle (girando el perno en sentido antihorario hacia el signo \"-\") para desenganchar el pie con el mínimo esfuerzo lateral de tobillo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e2. Sentido de Apriete de Rosca:\u003c\/strong\u003e Recuerda que el pedal derecho aprieta en sentido horario (rosca normal) y el pedal izquierdo aprieta en sentido antihorario (rosca izquierda). Aplica siempre grasa en las roscas para evitar ruidos molestos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de Pedales Automáticos Shimano PD-M520 (Izquierdo + Derecho).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de Calas Shimano SM-SH51 con pernos y platinas de fijación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa máxima fiabilidad para tus salidas en montaña y gravel. ¡Agrega los pedales Shimano PD-M520 a tu carrito y pedalea con total conexión!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50867428065526,"sku":"SHPDM520","price":70000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_ad0b56b4-6d49-419b-87c6-db4b7ad21301.jpg?v=1781292251"},{"product_id":"par-de-gomas-manetas-shimano-105-st-r7020-st-r7025","title":"Par de Gomas Manetas Shimano 105 ST-R7020, ST-R7025","description":"\u003ch2\u003ePar de Gomas Manetas Shimano 105 ST-R7020 \/ ST-R7025: recupera el agarre original\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePar de Gomas Manetas Shimano 105 ST-R7020 \/ ST-R7025\u003c\/strong\u003e es el repuesto original Shimano (código Y0F398010) para reemplazar las gomas (hoods) de tus manetas de ruta con freno de disco hidráulico cuando están rotas, sueltas o pegajosas por el sudor y el sol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl ser \u003cstrong\u003erepuesto original\u003c\/strong\u003e, calzan exacto en el cuerpo de la maneta, sin pliegues ni juego. Su \u003cstrong\u003esuperficie texturizada\u003c\/strong\u003e te da un agarre firme en lluvia o con las manos sudadas, y devuelven el aspecto de nuevo a tu cabina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Shimano:\u003c\/strong\u003e código Y0F398010, calce exacto en las manetas compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgarre texturizado:\u003c\/strong\u003e mejor control con lluvia, sudor o guantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComodidad:\u003c\/strong\u003e reduce la fatiga en las manos cuando vas apoyado en las manetas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVarios grupos:\u003c\/strong\u003e compatibles con 105, Tiagra y GRX hidráulicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePar completo:\u003c\/strong\u003e incluye goma izquierda y derecha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-color:#f2f2f2;\"\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eShimano \/ Gomas de maneta Y0F398010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad 105\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eST-R7020, ST-R7025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Tiagra\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eST-4720, ST-4725\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad GRX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eST-RX600, ST-RX400, BL-RX600-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresentación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003ePar (izquierda y derecha)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color:#fcf8e3;border-left:5px solid #f0ad4e;padding:15px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e para instalarlas sin esfuerzo, rocía un poco de alcohol isopropílico dentro de la goma: lubrica mientras la calzas y se evapora en minutos, dejándola firme. Monta primero la parte superior sobre la cabeza de la maneta y luego baja la goma hacia la base. No uses aceite ni lubricante, porque la goma quedará resbalosa y se correrá.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirven para manetas 105 mecánicas R7000?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, este repuesto es para las manetas hidráulicas ST-R7020 y ST-R7025. Las R7000 mecánicas usan otro modelo de goma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desmontar la maneta del manubrio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, se cambian con la maneta instalada; solo debes soltar la cinta de manubrio si te molesta en la base.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Vienen las dos gomas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un par: izquierda y derecha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x Par de gomas para manetas Shimano 105 ST-R7020 \/ ST-R7025 (izquierda y derecha)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevuélvele el agarre de fábrica a tu bici. ¡Agrega el Par de Gomas Manetas Shimano 105 a tu carrito!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50867447595254,"sku":"SHSTR7020","price":20000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_cc954c9f-a5a2-4e0b-acb1-b3f924da8d4b.jpg?v=1781294152"},{"product_id":"par-de-gomas-manetas-shimano-ultegra-r8020","title":"Par de Gomas Manetas Shimano Ultegra R8020","description":"\u003ch2\u003ePar de Gomas Manetas Shimano Ultegra ST-R8020 \/ ST-R8025: agarre firme y calce original\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePar de Gomas Manetas Shimano Ultegra ST-R8020\u003c\/strong\u003e es el repuesto original Shimano (código Y0E098010) para renovar las gomas (hoods) de tus manetas Ultegra hidráulicas cuando están gastadas, rotas o pegajosas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricadas con los \u003cstrong\u003emoldes originales de la serie R8000 hidráulica\u003c\/strong\u003e, calzan sin pliegues ni juego. Su \u003cstrong\u003esuperficie texturizada\u003c\/strong\u003e mantiene el agarre con lluvia o sudor y devuelve el aspecto de nuevo a tu bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Shimano:\u003c\/strong\u003e código Y0E098010, calce exacto en ST-R8020 y ST-R8025.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgarre texturizado:\u003c\/strong\u003e control firme en subidas, bajadas y con lluvia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComodidad:\u003c\/strong\u003e menos fatiga en las manos en salidas largas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAspecto renovado:\u003c\/strong\u003e tu cabina vuelve a verse como nueva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePar completo:\u003c\/strong\u003e incluye goma izquierda y derecha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-color:#f2f2f2;\"\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eShimano \/ Gomas de maneta Y0E098010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eUltegra ST-R8020, ST-R8025 (hidráulicas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresentación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003ePar (izquierda y derecha)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color:#fcf8e3;border-left:5px solid #f0ad4e;padding:15px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e las manetas Ultegra mecánicas ST-R8000 usan otra goma (código Y0DK98010), así que revisa el código grabado en tu maneta antes de comprar. Para instalarlas, usa unas gotas de alcohol isopropílico dentro de la goma: se desliza fácil y queda firme al evaporarse. Nunca uses aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirven para Ultegra R8000 mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, son para las manetas hidráulicas ST-R8020 y ST-R8025. Las R8000 mecánicas usan otro repuesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirven para Dura-Ace ST-R9120?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlgunas tiendas las indican como reemplazo funcional para R9120, pero no es su repuesto exacto y puede variar en terminación. Lo recomendado es usar la goma específica de Dura-Ace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desmontar la maneta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, se cambian con la maneta instalada en el manubrio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x Par de gomas para manetas Shimano Ultegra ST-R8020 \/ ST-R8025 (izquierda y derecha)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera el tacto de una Ultegra nueva. ¡Agrega el Par de Gomas Manetas Shimano Ultegra a tu carrito!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50867455262966,"sku":"SHSTR8020","price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_d1158e95-61df-4fcf-b9d7-4a23ab0e9fe3.jpg?v=1781294778"},{"product_id":"cambio-shimano-grx-rd-rx810-2x11s","title":"Pata de Cambio Shimano GRX RD-RX810 2x11S","description":"\u003ch2\u003eEstabilidad de Cadena Superior, Cambios Quirúrgicos en Terreno Mixto y Tecnología Shadow RD+\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDomina cualquier ruta de gravel, tierra o asfalto con el \u003cstrong\u003ecambio trasero Shimano GRX RD-RX810 de 11 velocidades\u003c\/strong\u003e. Diseñado minuciosamente para las altas exigencias de las transmisiones de doble plato \u003cstrong\u003e(configuraciones 2x11S)\u003c\/strong\u003e, este desviador trasero es el referente indiscutido en el ciclismo de aventura, ofreciendo un indexado silencioso, preciso y sumamente suave incluso bajo las peores vibraciones del camino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa característica definitiva de la línea GRX es la integración de la tecnología heredada del Mountain Bike: el sistema de estabilización \u003cstrong\u003eSHIMANO SHADOW RD+\u003c\/strong\u003e. Mediante un embrague ajustable, el cambio retiene la tensión de la cadena de forma enérgica para evitar que golpee contra el cuadro (chain slap) o se salga de las coronas, dándote la tranquilidad de acelerar a fondo en zonas bacheadas y descensos técnicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstabilizador de cadena Shadow RD+ con switch On\/Off:\u003c\/strong\u003e Activa el interruptor para obtener la máxima tensión de cadena en caminos destapados o desactívalo para liberar tensión y facilitar el desmontaje de la rueda trasera de forma rápida.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimizado para transmisiones 2x11 Velocidades:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente con una geometría de paralelogramo ideal para absorber la diferencia de dientes del doble plato delantero (capacidad máxima de diferencia frontal de 17T), manteniendo una tensión idónea en todo el rango del cassette.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento específico para Gravel:\u003c\/strong\u003e Cuenta con una tensión de resorte adaptada para terrenos mixtos y un perfil sumamente compacto que reduce la exposición del cambio ante posibles impactos con piedras, ramas o caídas de costado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad total con manillas de ruta:\u003c\/strong\u003e Se integra de forma nativa con las manillas Dual Control Shimano GRX de 11 velocidades, así como con las líneas de ruta tradicionales como Shimano Ultegra de 11V y Shimano 105 de 11V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Grupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eGRX 810 (Gama Alta)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eRD-RX810\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Velocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11 Velocidades (2x11S)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Grande Máximo (Low Sprocket)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e34T (Compatible con cassettes de ruta\/gravel 11-30, 11-32 y 11-34T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiñón Pequeño Mínimo (Top Sprocket)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e11T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad Total Mecánica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e40 Dientes (40T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Promedio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eApenas 255 gramos (Ligero y resistente)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Diferencia Crítica de Modelos):\u003c\/strong\u003e Un error muy recurrente que vemos en el taller es ciclistas que confunden este modelo (el RD-RX810) con el RD-RX812. El modelo RX812 está diseñado exclusivamente para configuraciones Monoplato (1x11) y acepta piñones de hasta 42T, pero carece de la capacidad para gestionar los cambios de plato delantero. Este modelo (RX810) está desarrollado estrictamente para configuraciones de Doble Plato (2x11) y soporta un piñón máximo de 34T de forma oficial. Como recomendación del taller: mantén los pivotes limpios y el embrague lubricado periódicamente con grasa interna especial Shimano para asegurar que la palanca actúe con suavidad y no ponga rígida la manilla al pasar las marchas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Pata de Cambio Trasera Shimano GRX RD-RX810 2x11S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eManual de usuario y especificaciones técnicas de instalación de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElimina los saltos de cadena y experimenta la suavidad del gravel de gama alta. ¡Añade el cambio Shimano GRX RD-RX810 a tu carrito de compras y transforma tus salidas fuera de ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50867478855926,"sku":"SHRDRX810","price":140000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CambioShimanoGRXRD-RX8102x11S.jpg?v=1781297304"},{"product_id":"sillin-shimano-pro-turnix-performance-black-142mm","title":"Sillin Shimano Pro Turnix Performance Black 142mm","description":"\u003ch2\u003ePerfil Sutilmente Curvado para Flexibilidad Media, Rieles de Carbono INOX y Base Reforzada para Ruta, Gravel y Mountain Bike\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEncuentra el equilibrio perfecto entre confort aerodinámico y rendimiento competitivo, reduce la presión en la zona prostática y optimiza la transferencia de energía en cada pedaleada. El \u003cstrong\u003esillín Shimano PRO Turnix Performance de 142mm en color negro\u003c\/strong\u003e es un componente de ergonomía avanzada, minuciosamente desarrollado para ciclistas que exigen la máxima comodidad en entrenamientos de larga distancia y competencias de alta intensidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del diseño \u003cstrong\u003ePRO Turnix Performance\u003c\/strong\u003e radica en su forma sutilmente curvada con una nariz semi-ancha, estructurada específicamente para dar soporte a ciclistas con una flexibilidad corporal moderada que se mueven ligeramente sobre el sillín al pedalear. Su base está construida con un polímero ligero reforzado con carbono que mantiene una rigidez estructural óptima bajo cargas altas, combinado con rieles de acero inoxidable ultraligeros (**INOX**) que absorben eficazmente las microvibraciones del camino. Además, incorpora una generosa hendidura anatómica central (calado antiprostático) que libera por completo el flujo sanguíneo en el tejido blando perianal, previniendo el adormecimiento incluso tras varias horas sobre la bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Largas Distancias):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForma Curvada Neutra:\u003c\/strong\u003e Proporciona un apoyo pélvico intermedio ideal, distribuyendo el peso de los isquiones de forma homogénea en ciclistas de flexibilidad media.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Antiprostático con Flujo Libre:\u003c\/strong\u003e Gran canal de alivio central mapeado anatómicamente para reducir la presión en la zona blanda y evitar molestias lumbares.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRieles de Acero Inoxidable INOX:\u003c\/strong\u003e Ofrecen la ligereza y absorción de vibraciones cercana al carbono, con la durabilidad, resistencia y compatibilidad de abrazadera del acero.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCubierta de EVA de Alta Densidad:\u003c\/strong\u003e Acolchado de perfil delgado pero firme que no se deforma con los meses, asegurando el soporte idóneo en rutas de más de 4 horas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad con Accesorios PRO:\u003c\/strong\u003e Incluye el soporte integrado en la base trasera para montar directamente luces, tapabarros o porta números oficiales de la marca.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Sillín:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePRO (Componentes Shimano Oficiales) \/ Turnix Performance Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAncho del Sillín\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e142 mm (Medida estándar intermedia para isquiones medianos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la Base\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePolímero moldeado por inyección reforzado con fibra de carbono\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los Rieles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAcero inoxidable INOX de alta resistencia y absorción de impactos\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcolchado \/ Tapizado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEspuma EVA ligera de alta densidad \/ Cubierta de PU poliuretano lisa y anti-fricción\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta, Gran Fondo, Gravel, Cross Country (XC) y Maratón\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el montaje, nivelación con nivel de burbuja y ajuste de retroceso):\u003c\/strong\u003e En el servicio técnico especializado sabemos que un sillín de gama alta como el PRO Turnix Performance de 142mm solo funcionará al 100% si se instala con herramientas de precisión. Un error de apenas 2 grados en la inclinación destruirá por completo los beneficios ergonómicos del canal antiprostático. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de retirar el sillín viejo, tomamos tres medidas de referencia con una cinta métrica fija: la altura desde el centro del motor hasta la parte superior del asiento, el retroceso (distancia horizontal desde la punta del sillín hasta el eje del motor) y la distancia al manubrio. Esto nos da la línea base de ajuste del ciclista. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para la nivelación y torque de los rieles INOX:** Monta el sillín en la nuez del tubo de asiento sin apretar los pernos a tope. Coloca una regla plana larga sobre toda la superficie del sillín y, encima de ella, un **nivel de burbuja digital o mecánico**. Como el Turnix es sutilmente curvado, la regla debe apoyarse entre la parte trasera más alta y la sección media-delantera; el objetivo inicial es dejarlo perfectamente horizontal (0 grados). Si el ciclista siente demasiada presión adelante, bajamos la punta un máximo de 1 a 1.5 grados, pero jamás más que eso, ya que el cuerpo se deslizaría hacia adelante cargando en exceso las muñecas y hombros. \u003cbr\u003e\n Al realizar el apriete definitivo, utiliza siempre una **llave de torque (torquímetro)** regulada estrictamente entre 5 y 6 Nm (o según lo que indique el fabricante de tu tubo de asiento). Aunque los rieles INOX de PRO son sumamente robustos, un sobreapriete aplastará el tubo del riel debilitando el metal, lo que podría causar una fractura catastrófica en un bache fuerte en plena ruta. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMantenimiento del tapizado:\u003c\/strong\u003e Para mantener la piel sintética impecable, límpiala después de salidas con barro usando solo un paño húmedo con agua y jabón neutro. Evita desengrasantes agresivos o solventes de taller que puedan despegar los bordes o resecar la espuma EVA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Sillín Shimano PRO Turnix Performance de 142mm en color negro.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEmbalaje original con tarjeta de especificaciones ergonómicas de la marca.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora radicalmente tu postura, pedalea sin adormecimientos incómodos y disfruta de la ligereza de un componente de nivel profesional. ¡Añade el sillín PRO Turnix Performance 142mm a tu carrito de compras y redescubre tus límites en la ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50878217322742,"sku":"SHPRSA0338","price":120000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_12d77423-0deb-4782-bc68-22e6a3d87b06.jpg?v=1781563687"},{"product_id":"pata-de-cambio-shimano-105-gs-gris","title":"Pata de Cambio Shimano 105 GS R7000 11v Gris (Pata Larga)","description":"\u003ch2\u003eAcabado Anodizado Gris, Jaula Larga GS para Relaciones Escaladoras y Sincronización Milimétrica\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén la estética clásica y distinguida de tu bicicleta, mejora el desarrollo de tus marchas para afrontar subidas exigentes y experimenta cambios de marcha suaves y precisos. La \u003cstrong\u003epata de cambio trasera Shimano 105 GS en acabado Gris (Silky Black \/ Gray)\u003c\/strong\u003e es el componente original de fábrica desarrollado para ciclistas de ruta y cicloturismo que buscan la máxima versatilidad en su transmisión. Gracias a su jaula larga (GS), esta versión te permite ampliar el rango de tu cassette para rodar con total soltura cuando el terreno se inclina hacia arriba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de este desviador trasero \u003cstrong\u003eShimano 105 GS\u003c\/strong\u003e es el equilibrio perfecto entre su construcción robusta de aluminio y su emblemático acabado anodizado en tono gris. Este diseño no solo resiste de manera impecable el desgaste por fricción y las inclemencias del clima, sino que cuenta con eslabones de pivote ancho que aumentan la rigidez estructural del cambio. El resultado es una deflexión mínima bajo máxima tensión, garantizando que la cadena se mueva de forma inmediata y silenciosa en cada clic de la maneta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad Escaladora Ampliada (Pata GS):\u003c\/strong\u003e La jaula larga permite gestionar cassettes de mayor rango de dientes, ofreciéndote marchas más suaves para proteger tus piernas en puertos de montaña.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Pivote Ancho (Wide Link):\u003c\/strong\u003e Incrementa la rigidez estructural del cuerpo del cambio, reduciendo la flexión mecánica y logrando cambios de marcha extremadamente precisos y rápidos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElegante Acabado Gris Anodizado:\u003c\/strong\u003e Aporta una estética premium, limpia y resistente a las rayas que combina a la perfección con cuadros de ruta clásicos y modernos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoldanas con Bujes de Baja Fricción:\u003c\/strong\u003e Maximizan la eficiencia de la transmisión, disminuyendo el arrastre de la cadena y asegurando un funcionamiento silencioso en tus rutas de fondo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensión de Resorte Balanceada:\u003c\/strong\u003e Mantiene la cadena firme en terrenos irregulares o pavimentos en mal estado, evitando saltos accidentales de marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad de Desarrollo:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie 105\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFormato de Jaula\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePata Larga \/ Jaula Mediana-Larga (GS)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Acabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eGris Anodizado \/ Gris Oscuro de la serie (Mecánico)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Cassette\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiseñado para albergar coronas máximas de hasta 30T, 32T o 34T (según la serie exacta del grupo 105 instalado)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de Construcción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCuerpo y eslabones de aluminio con jaula de acero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eMontaje directo estándar al fusible del cuadro\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para una sincronización impecable):\u003c\/strong\u003e Al reemplazar una pata de cambio corta (SS) por este modelo de pata larga (GS) para usar un piñón más grande, es fundamental revisar el largo de la cadena. Como recomendación del taller: \u003cem\u003euna pata larga necesita más eslabones de cadena para poder envolver de forma segura las combinaciones de desarrollo más grandes\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Nunca utilices la misma cadena vieja si vas a subir a un piñón de 32 o 34 dientes. Instala una cadena nueva y calcula el largo pasándola por el plato grande y el piñón grande (sin pasar por dentro de la pata de cambio), y suma dos eslabones completos (un pin y un eslabón interno). Al pasarla finalmente por la pata de cambio, asegúrate de ajustar el tornillo de tensión B (B-tension) de modo que la roldana superior no golpee el piñón más grande al pedalear hacia atrás. Esto te garantizará transiciones de marcha sedosas y evitará roturas catastróficas del fusible en la ruta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Pata de cambio trasera Shimano 105 GS (Pata Larga) en color Gris.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmplía tus desarrollos en las subidas, mantén un estilo impecable y disfruta de una indexación de marchas precisa. ¡Añade la pata de cambio Shimano 105 GS Gris a tu carrito de compras y renueva tu transmisión!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50882410938614,"sku":"SHRDR7000GRIS","price":70000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_c847bf60-013d-4f43-ad06-ca0bf58b0c56.jpg?v=1781624057"},{"product_id":"calas-de-ruta-shimano-color-azul","title":"Calas de Ruta Shimano Color Azul","description":"\u003ch2\u003eCalas de Ruta Shimano SM-SH12 Color Azul: conexión firme con 2° de flotación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003eCalas de Ruta Shimano SM-SH12 Color Azul\u003c\/strong\u003e son calas para pedales SPD-SL pensadas para ciclistas de ruta con experiencia, gran fondo y triatlón que buscan una conexión más directa con la bicicleta, sin llegar a una cala totalmente fija.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTienen \u003cstrong\u003e2 grados de flotación\u003c\/strong\u003e (1° hacia cada lado) con \u003cstrong\u003epivote frontal centrado\u003c\/strong\u003e: el giro nace en la punta de la cala, lo que elimina el deslizamiento lateral y mantiene el talón en una trayectoria más guiada. Incorporan \u003cstrong\u003epuntas de TPU\u003c\/strong\u003e que mejoran el agarre al caminar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlotación de 2°:\u003c\/strong\u003e movimiento justo para no cargar las rodillas, con máxima transmisión de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePivote frontal:\u003c\/strong\u003e el pie gira desde la punta, sin deslizamiento lateral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÁngulo de liberación de 12°:\u003c\/strong\u003e desenganche predecible al girar el talón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuntas de TPU:\u003c\/strong\u003e más agarre en los tramos que caminas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad SPD-SL:\u003c\/strong\u003e funcionan con todos los pedales Shimano SPD-SL.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-color:#f2f2f2;\"\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eShimano \/ SM-SH12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eAzul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlotación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e2° (1° hacia cada lado)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePivote\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eFrontal centrado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÁngulo de liberación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e12°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eCuerpo de composite inyectado con puntas de TPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003ePedales Shimano SPD-SL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color:#fcf8e3;border-left:5px solid #f0ad4e;padding:15px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e si vienes de las calas amarillas, ubica las azules exactamente en la misma posición marcando el contorno de las antiguas en la suela antes de sacarlas. Con menos flotación, un error de ángulo se nota más en la rodilla, así que haz una salida corta de prueba y corrige de a 1 o 2 mm si sientes molestias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre las calas azules y las amarillas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas azules tienen 2° de flotación con pivote frontal; las amarillas (SM-SH11) tienen 6° con pivote central y son más permisivas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirven para pedales de MTB (SPD)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, son solo para pedales de ruta SPD-SL y zapatillas con fijación de 3 pernos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Son recomendables para principiantes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi estás partiendo, conviene más la amarilla. La azul es ideal cuando ya tienes tu posición definida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x Par de calas Shimano SM-SH12 color azul\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransforma cada pedalada en avance. ¡Agrega las Calas de Ruta Shimano SM-SH12 Azules a tu carrito!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50882624880886,"sku":"SHSMSH12","price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_4cd912d5-fad7-4ffc-a6df-c1e41f702242.jpg?v=1781627096"},{"product_id":"calas-de-ruta-shimano-color-rojo","title":"Calas de Ruta Shimano Color Rojo","description":"\u003ch2\u003eRigidez Absoluta, Cero Pérdida de Energía y Conexión Fija de Nivel Profesional\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza la transferencia de potencia de tus piernas y experimenta una conexión biomecánica total con la bicicleta utilizando las \u003cstrong\u003ecalas de ruta Shimano rojas (Modelo SM-SH10)\u003c\/strong\u003e. Diseñadas meticulosamente para ciclistas competitivos, sprinters, cronometristas y corredores avanzados que exigen una transmisión de vatios milimétrica y sin filtraciones, estas fijaciones representan el nivel más alto de rigidez dentro del sistema de carretera de la marca japonesa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA diferencia de los modelos amarillo y azul, la característica definitiva del modelo rojo \u003cstrong\u003eSM-SH10\u003c\/strong\u003e es su rango de \u003cstrong\u003eflotación fija de 0 grados (0° Float)\u003c\/strong\u003e. El pie queda completamente bloqueado en el pedal en una única posición estricta, eliminando cualquier juego o movimiento lateral del talón. Esto asegura que el 100% de la fuerza ejercida en cada fase del pedaleo se transforme de manera instantánea en aceleración pura en la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlotación Fija de 0° (Azul 2°, Amarilla 6°):\u003c\/strong\u003e Diseñadas específicamente para el alto rendimiento y la competición. Al suprimir el movimiento oscilatorio del pie, se logra una respuesta inmediata al embalar, subir de pie o realizar cambios de ritmo explosivos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión ultra rígida y directa:\u003c\/strong\u003e Ideal para ciclistas que ya se han realizado un estudio biomecánico (Bike Fit) y conocen con precisión matemática su ángulo de pisada idóneo, buscando la máxima eficiencia aerodinámica y mecánica.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuerpo de resina inyectada de alta densidad:\u003c\/strong\u003e Estructura robusta de ingeniería con almohadillas protectoras de color rojo que minimizan el desgaste prematuro del cuerpo de la cala y ofrecen propiedades antideslizantes para evitar caídas al bajarse de la bicicleta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad universal SPD-SL de 3 pernos:\u003c\/strong\u003e Diseñadas para calzar perfectamente en cualquier zapatilla de ruta con suela de tres perforaciones y compatibles con toda la línea de pedales de carretera Shimano (Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra y RS500).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano (100% Original)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSM-SH10\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de Pedal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSPD-SL (Ciclismo de Ruta \/ Carretera)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Rango de Flote\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eRojo \/ 0 Grados de Flotación Total (0° Fixed Float)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Calzado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eZapatillas de ruta estándar con suela de 3 perforaciones\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHardware Incluido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e6x Pernos de acero de alta resistencia y 6x Placas rectangulares de ajuste\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Advertencia de Ajuste Biomecánico):\u003c\/strong\u003e En el taller somos sumamente enfáticos con las calas rojas (0°): al no tener ningún tipo de juego lateral, si se instalan desalineadas aunque sea por un milímetro, forzarán de manera continua la articulación de la rodilla, lo que suele derivar en lesiones o dolores crónicos graves a los pocos kilómetros. No las recomendamos para principiantes. Como recomendación del taller para su montaje: úsalas idealmente si ya te realizaste un ajuste biomecánico y, al montarlas, limpia la suela, realiza un apriete cruzado progresivo (5-6 Nm) y **coloca una gota de grasa en los hilos de los pernos** para evitar que el sudor y la humedad de la ruta los gripen, permitiendo retirarlos con facilidad cuando toque recambio.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e2x Calas de ruta Shimano SM-SH10 (Color Rojo - 0°).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e6x Pernos de fijación de acero roscados.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e6x Placas rectangulares de sujeción.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransforma cada gramo de fuerza en velocidad pura. ¡Añade las calas Shimano SM-SH10 rojas a tu carrito de compras y compite sin perder un solo vatio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50882657222902,"sku":"SHSMSH10","price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_71c26673-cb09-41ee-8d35-753131a75fe1.jpg?v=1781627621"},{"product_id":"calas-de-ruta-shimano-color-amarillo","title":"Calas de Ruta Shimano Color Amarillo","description":"\u003ch2\u003eCalas de Ruta Shimano SM-SH11 Color Amarillo: 6° de flotación para cuidar tus rodillas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003eCalas de Ruta Shimano SM-SH11 Color Amarillo\u003c\/strong\u003e son las calas para pedales SPD-SL con mayor libertad de movimiento de la línea. Son para ciclistas de ruta, gran fondo y triatlón, especialmente si estás partiendo con pedales automáticos o tienes molestias de rodilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOfrecen \u003cstrong\u003e6 grados de flotación\u003c\/strong\u003e (3° hacia cada lado) con pivote central, lo que deja que tu pie gire levemente durante el pedaleo y encuentre su alineación natural. Su diseño caminable incluye \u003cstrong\u003epuntos de contacto con el suelo\u003c\/strong\u003e para dar más agarre cuando bajas de la bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlotación de 6°:\u003c\/strong\u003e margen de movimiento lateral que reduce la tensión en rodillas y tobillos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad SPD-SL:\u003c\/strong\u003e funcionan con todos los pedales Shimano SPD-SL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePivote central:\u003c\/strong\u003e el pie gira de forma uniforme desde el centro de la cala.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño caminable:\u003c\/strong\u003e puntos de contacto con el suelo para caminar tramos cortos con más seguridad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo de color amarillo:\u003c\/strong\u003e identificas el tipo de flotación a simple vista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-color:#f2f2f2;\"\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;text-align:left;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eShimano \/ SM-SH11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlotación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e6° (3° hacia cada lado)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePivote\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eCentral\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003eSPD-SL (ruta, 3 pernos)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #dddddd;padding:8px;\"\u003ePedales Shimano SPD-SL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color:#fcf8e3;border-left:5px solid #f0ad4e;padding:15px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota del taller:\u003c\/strong\u003e instala las calas con el pie en posición natural: marca dónde queda la parte más ancha del pie (cabeza del primer metatarsiano) y centra la cala bajo esa línea. Aprieta los pernos de a poco, en cruz, y revísalos después de la primera salida. Cambia las calas cuando el enganche se sienta suelto o la punta delantera esté gastada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre las calas amarillas, azules y rojas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas amarillas (SM-SH11) tienen 6° de flotación, las azules (SM-SH12) 2° con pivote frontal y las rojas (SM-SH10) 0°, es decir, fijas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirven para pedales de MTB (SPD)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, son solo para pedales de ruta SPD-SL y zapatillas con fijación de 3 pernos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Son buenas para principiantes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, son la opción más usada para partir con pedales automáticos por su mayor libertad de movimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x Par de calas Shimano SM-SH11 color amarillo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePedalea cómodo y protege tus rodillas. ¡Agrega las Calas de Ruta Shimano SM-SH11 Amarillas a tu carrito!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50882683568374,"sku":"SHSMSH11","price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_64ce419c-5760-4ab4-b21d-eb5b2d05e8b5.jpg?v=1781628010"},{"product_id":"par-de-frenos-shimano-mt-405-mt-410","title":"Par de Frenos Shimano MT-405 MT-410","description":"\u003ch2\u003eManetas Ergonómicas de 3 Dedos, Calipers de Alta Rigidez de 2 Pistones y Frenado Hidráulico de Gran Consistencia\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta un control absoluto en tus senderos favoritos, desciende con total seguridad bajo cualquier condición climática y olvídate de la fatiga en tus manos. El \u003cstrong\u003epar de frenos hidráulicos Shimano MT405 \/ MT410\u003c\/strong\u003e es el conjunto completo original de fábrica (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) diseñado minuciosamente para ciclistas de montaña (MTB) recreativo, cross-country (XC), ciclismo urbano y trayectos diarios exigentes. Un sistema hidráulico cerrado, purgado de fábrica y listo para instalar que transforma por completo la seguridad activa de tu bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de este kit \u003cstrong\u003eShimano\u003c\/strong\u003e es la combinación perfecta de sus componentes. Utiliza las estilizadas manetas \u003cstrong\u003eBL-MT405\u003c\/strong\u003e, diseñadas con una ergonomía de palanca de 3 dedos que ofrece una palanca de frenado excelente y muy cómoda para todo tipo de ciclistas, permitiendo ajustar el alcance (reach) mediante perno para un calce a la medida. Estas manetas actúan directamente sobre los potentes calipers de 2 pistones \u003cstrong\u003eBR-MT410\u003c\/strong\u003e, los cuales incorporan un diseño de alta rigidez estructural que maximiza la presión del aceite mineral. Esto elimina el tacto esponjoso y entrega una mordida firme, progresiva y sumamente predecible en el disco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoder Hidráulico Confiable:\u003c\/strong\u003e Reduce drásticamente el esfuerzo físico necesario en tus dedos para detener la bicicleta en comparación con los sistemas mecánicos convencionales por cable.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManeta Ergonómica de 3 Dedos (BL-MT405):\u003c\/strong\u003e Su palanca alargada proporciona un brazo de palanca mayor, facilitando un frenado potente con un agarre del manubrio muy cómodo y natural.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaliper de Desplazamiento Rápido (BR-MT410):\u003c\/strong\u003e El retroceso optimizado de los pistones evita que las pastillas rocen el disco después de soltar la maneta, garantizando un rodar libre, eficiente y suave.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePurga Limpia y Sencilla (One Way Bleeding):\u003c\/strong\u003e El circuito interno del caliper de la serie MT410 está diseñado para evitar que las burbujas de aire se queden atrapadas, facilitando un mantenimiento rápido en el taller.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit Completo Purgado de Fábrica:\u003c\/strong\u003e Incluye los frenos delantero y trasero completamente armados con líquido mineral, pastillas instaladas y listos para montar en tu bicicleta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Set:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie Deore M4100 - Alivio\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComponentes del Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eManetas BL-MT405 + Calipers BR-MT410 (2 Pistones)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFluido Hidráulico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAceite Mineral Shimano (Amigable con los sellos internos y no corrosivo)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo de Pastillas Incluidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eB05S-RX de Resina Orgánica (Excelente modulación y bajo ruido)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Manguera \/ Conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano SM-BH59-JK-SS (Conexión recta en maneta y caliper)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje de Caliper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEstándar Post Mount (PM). Compatible con discos de 160mm, 180mm y 203mm usando los adaptadores correspondientes.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Montaña (MTB \/ XC) recreativo, Trail ligero, Trekking, Ciclismo Urbano y E-Bikes urbanas\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (Consejo crítico para el ruteo interno de mangueras):\u003c\/strong\u003e Si tu cuadro de bicicleta cuenta con guiado de cables interno, vas a necesitar desconectar la manguera de la maneta para pasarla por dentro del marco. Como recomendación del taller: \u003cem\u003ecada vez que desconectes una manguera hidráulica de la maneta, debes cortar la punta anterior e instalar una oliva y un inserto (pin) completamente nuevos para evitar fugas de aceite\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el lector:\u003c\/strong\u003e Pasa la manguera con cuidado por los ductos internos del marco utilizando una guía. Una vez que la manguera asome por la zona del manubrio, córtala a la medida exacta con un cortador de mangueras de teflón para asegurar un corte perfectamente recto a 90°. Coloca la tuerca de unión, desliza la oliva nueva y presiona el inserto (pin) SM-BH59 con la herramienta adecuada hasta que quede al ras. Conéctala a la maneta BL-MT405 aplicando el torque correcto (entre 5 y 7 Nm). Para finalizar, realiza una purga rápida por gravedad o tipo embudo en la maneta para remover cualquier microburbuja que haya ingresado durante el proceso. Esto garantizará un tacto duro, inmediato y profesional.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Freno Hidráulico Delantero Shimano (Maneta izquierda BL-MT405 + Manguera + Caliper BR-MT410 con pastillas de resina).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Freno Hidráulico Trasero Shimano (Maneta derecha BL-MT405 + Manguera + Caliper BR-MT410 con pastillas de resina).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4x Pernos de sujeción para los calipers de freno.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Bloques de purga\/espaciadores de transporte para las pastillas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDa el salto definitivo al frenado hidráulico original, asegura un excelente control y domina los senderos con total precisión. ¡Añade el kit de frenos Shimano MT405 \/ MT410 a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta con componentes de confianza!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51010042233078,"sku":"SHMT410MT405LR","price":100000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PardeFrenosShimanoMT-405MT-410.jpg?v=1782150292"},{"product_id":"cadena-shimano-12v-cn-m6100-deore-126l","title":"Cadena Shimano 12V. CN-M6100, Deore 126L","description":"\u003ch2\u003eTecnología Hyperglide+ de Cambio Continuo, Guiado de Alta Retención y 126 Eslabones para Monoplato de 12v\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta la revolución del cambio de marchas moderno, pedalea a máxima potencia sin levantar el pie del pedal y disfruta de una fluidez absoluta en tus senderos más exigentes. La \u003cstrong\u003ecadena Shimano Deore CN-M6100 de 12 velocidades\u003c\/strong\u003e es el componente original de fábrica (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) desarrollado minuciosamente para integrarse a la perfección con los sistemas monoplato de montaña. El estándar definitivo en rendimiento, suavidad y economía para transmisiones de 12 marchas traseras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de la cadena \u003cstrong\u003eShimano Deore M6100\u003c\/strong\u003e es la incorporación de la tecnología patentada \u003cstrong\u003eHyperglide+ (HG+)\u003c\/strong\u003e. A diferencia de los sistemas tradicionales donde debes aflojar la presión de las piernas para cambiar de corona, las placas extendidas de esta cadena guían el eslabón de manera continua sobre las rampas del cassette. Esto reduce drásticamente el tiempo de cambio, elimina los golpes bruscos de la transmisión y permite subir o bajar marchas con total suavidad bajo cargas pesadas. Gracias a sus \u003cstrong\u003e126 eslabones (126L)\u003c\/strong\u003e, ofrece la longitud ideal para cubrir las necesidades de los cuadros modernos de doble suspensión y cassettes de amplio rango como el 10-51T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión de 12v):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSincronización Avanzada Hyperglide+:\u003c\/strong\u003e Mejora notablemente la eficiencia del cambio tanto al subir como al bajar piñones, manteniendo un pedaleo constante y sin tirones.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Extended Roller Banding:\u003c\/strong\u003e Las placas de los eslabones internos se extienden para sujetar con mayor firmeza los dientes del plato y del cassette, mejorando la retención de la cadena y reduciendo el desgaste por fricción.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimización Estricta para Monoplato (1x12):\u003c\/strong\u003e Desarrollada bajo las exigencias mecánicas de las transmisiones modernas, minimizando la posibilidad de salidas accidentales de la cadena en terrenos bacheados.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud Extendida de 126 Eslabones:\u003c\/strong\u003e Longitud de fábrica perfecta para bicicletas de montaña con vainas traseras largas o sistemas de suspensión total (Full Suspension).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConector Quick-Link Incluido:\u003c\/strong\u003e Viene con el eslabón rápido Shimano original para un cierre seguro de alta fidelidad que soporta las tensiones extremas del ciclismo de montaña.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie Deore M6100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVelocidades de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e12 Velocidades (Sistemas de montaña Shimano HG+ de 12v)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad de Eslabones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e126 Eslabones (126L)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Conector\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eIncluye eslabón rápido Shimano Quick-Link (CN910-12)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e100% compatible con cassettes, platos y transmisiones de 12v de las líneas Deore M6100, SLX M7100, Deore XT M8100 y XTR M9100.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Montaña (MTB), Cross-Country (XC), Trail, Enduro y E-Bikes de 12v\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para cortar la cadena a la medida y la dirección del Quick-Link):\u003c\/strong\u003e Al instalar una cadena de 12 velocidades, el largo exacto es crítico debido al gran tamaño del piñón de 51 dientes y al movimiento de los sistemas de suspensión. Además, esta cadena es direccional. Como recomendación del taller: \u003cem\u003eun eslabón de más o de menos arruinará la indexación, y colocar la cadena al revés causará ruidos y saltos inmediatamente\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de cortar, pasa la cadena por el piñón más grande y por el plato monoplato (sin pasar por dentro de la pata de cambio). Para bicicletas rígidas, junta los extremos firmemente y suma de 4 a 5 eslabones. Para bicicletas de doble suspensión, comprime el amortiguador trasero por completo para buscar el punto de máxima extensión de las vainas, junta los extremos y suma de 5 a 6 eslabones. Corta el excedente con un cortacadena de precisión. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **Muy importante:** Al presentar la cadena en la bicicleta, asegúrate de que las letras grabadas de Shimano miren hacia afuera (visibles para ti). El lado liso va hacia adentro (hacia los rayos). Al colocar el eslabón Quick-Link, fíjate en la flecha grabada en su cara externa: la flecha debe apuntar en la dirección de giro de la cadena al pedalear hacia adelante. Ciérralo usando un alicate de tiro para asegurar un calce milimétrico y evitar aperturas accidentales en el cerro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cadena Shimano Deore CN-M6100 (12 Velocidades \/ 126 Eslabones).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Eslabón de unión rápido Shimano Quick-Link original de 12v.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDa el salto a la suavidad absoluta de Hyperglide+, protege la vida útil de tu cassette y mantén tu transmisión al día. ¡Añade la cadena Shimano Deore M6100 de 126L a tu carrito de compras y domina cada sendero con total precisión!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51012937842934,"sku":"S61208","price":40000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CadenaShimano12V.CN-M6100_Deore126L.jpg?v=1782230038"},{"product_id":"volante-shimano-105-r7100-50-34-170mm","title":"Volante Shimano 105 R7100 50\/34 170mm","description":"\u003ch2\u003eBielas con Tecnología Hollowtech II, Relación Compact 50\/34T de Gran Eficiencia y Longitud de 170mm para Ruta de 12v\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza la transferencia de potencia en cada pedalada, desafía las subidas más empinadas con un ritmo óptimo y experimenta la precisión milimétrica del cambio de marchas de nivel profesional. El \u003cstrong\u003evolante de ruta Shimano 105 FC-R7100 de 12 velocidades\u003c\/strong\u003e es el componente original central (\u003cem\u003eGenuine Shimano Parts\u003c\/em\u003e) desarrollado minuciosamente para integrarse a la perfección con las transmisiones modernas de carretera. El estándar de oro en rendimiento, rigidez estructural y peso pluma para el ciclismo de ruta competitivo y recreativo de alto nivel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del volante \u003cstrong\u003eShimano 105 R7100\u003c\/strong\u003e radica en la incorporación de la renombrada tecnología de forjado de aluminio \u003cstrong\u003eHollowtech II\u003c\/strong\u003e. Shimano logra diseñar bielas completamente huecas por dentro sin comprometer un solo ápice de rigidez estructural. Esto reduce el peso rotacional de forma drástica y optimiza la rigidez justo en las zonas de mayor tensión mecánica. Su relación **Compact de 50\/34 dientes (50\/34T)** es la preferida por los ciclistas modernos en todo el mundo: combinada con los cassettes de 12 velocidades de amplio rango, te otorga un piñón de ataque veloz en planos (50T) y una marcha sumamente amigable (34T) para escalar puertos de montaña exigentes sin agotar tus piernas. Sus bielas de **170 mm** ofrecen la palanca ideal para optimizar la cadencia y ergonomía en estaturas medias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Hollowtech II Integrada:\u003c\/strong\u003e Combina bielas huecas con un eje central integrado de 24 mm, logrando la mejor relación entre ligereza extrema y rigidez estructural del mercado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelación Compact Adaptable (50\/34T):\u003c\/strong\u003e El equilibrio definitivo para el ciclismo de fondo moderno. Permite mantener altas velocidades en plano y una excelente cadencia en ascensos prolongados.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimización Estricta para 12 Velocidades:\u003c\/strong\u003e Perfil de dientes de platos mecanizado en CNC de alta precisión, diseñado específicamente para guiar las cadenas de 12v sin fricciones molestas ni ruidos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomía Calibrada de 170 mm:\u003c\/strong\u003e Longitud de biela ideal para optimizar la mecánica de pedaleo, ayudando a mantener cadencias altas con menor estrés en las articulaciones de la rodilla.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Aerodinámico y Estética Premium:\u003c\/strong\u003e Hereda directamente las líneas elegantes y el acabado anodizado negro brillante de los grupos tope de gama Ultegra y Dura-Ace.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Genuine Parts \/ Serie 105 R7100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVelocidades de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2x12 Velocidades (Sistemas de ruta mecánicos y electrónicos Di2)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación de Platos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e50\/34T (Compact de alta polivalencia)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud de las Bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e170 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del Eje (Spindle)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e24 mm (Estándar Shimano Hollowtech II)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Cadena\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiseñado para cadenas Shimano de 12 velocidades (CN-M6100, CN-M7100, CN-M8100, CN-M9100)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea de Cadena \/ BCD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e44.5 mm \/ Asimétrico de 110 mm (4 brazos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto de los mecánicos para el torque exacto y la alineación del eje de 24mm):\u003c\/strong\u003e Instalar un juego de bielas Hollowtech II requiere máxima atención en el ajuste manual para evitar la aparición de crujidos molestos bajo alta carga y asegurar que los rodamientos giren libres. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de deslizar el eje del volante por el motor (Bottom Bracket), limpia minuciosamente las caras internas de los rodamientos y aplica una capa generosa de grasa premium base de litio o teflón anti-fricción en todo el cuerpo del eje de 24 mm. Empuja el volante suavemente hasta el fondo. Coloca la biela izquierda alineada a 180 grados exactos respecto a la derecha. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **Muy importante:** Primero enrosca la tapa plástica de ajuste central (TL-FC16) utilizando solo la fuerza de los dedos o la herramienta plástica específica para precargar los rodamientos (un exceso de apriete aquí frenará el giro de las bielas). Luego, asegúrate de que la pequeña pestaña plástica de seguridad (stopper plate) calce perfectamente en el orificio de la biela izquierda. Finalmente, aprieta los dos pernos Allen alternadamente (un poco el de arriba, luego un poco el de abajo) hasta alcanzar un torque final estricto de entre 12 y 14 Nm utilizando una llave dinamométrica. ¡Haciéndolo así, tu transmisión rodará silenciosa y sin holguras por miles de kilómetros!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Volante Shimano 105 FC-R7100 (Biela derecha con platos 50\/34T y eje de 24mm integrado).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Biela Izquierda Shimano 105 de 170 mm.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tapa de ajuste plástica central para precarga Hollowtech II.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDa el salto definitivo a las 12 velocidades con la rigidez impecable de la tecnología Hollowtech II y conquista cada subida con la relación Compact. ¡Añade el volante Shimano 105 R7100 a tu carrito de compras y potencia el rendimiento de tu bicicleta de ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51017086468342,"sku":"V-VS-591024","price":200000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/Volante12velR7100shimano5034172_5_00fee6c6-67a8-4178-8250-bc6575b32cd2.jpg?v=1782318330"},{"product_id":"desviador-shimano-ultegra-r8000-clamp","title":"Desviador Shimano Ultegra R8000 Clamp","description":"\u003ch2\u003eMecanismo de Link Proporcional con Tensor de Cable Integrado, Acción de Cambio Ultra Ligera y Abrazadera Rígida para Cuadros de Ruta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta transiciones de plato inmediatas y suaves bajo cualquier nivel de carga, reduce el esfuerzo manual en tus manillas de cambio y mantén una línea de cadena silenciosa en las relaciones más exigentes. El \u003cstrong\u003edesviador delantero Shimano Ultegra FD-R8000 con sistema de abrazadera (Clamp)\u003c\/strong\u003e es un componente de transmisión de alta gama desarrollado minuciosamente en Japón para ciclistas de carretera, gran fondo y competencia que buscan la máxima precisión de la tecnología mecánica de 2x11 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del desviador \u003cstrong\u003eShimano Ultegra R8000 Clamp\u003c\/strong\u003e radica en su revolucionaria estructura de brazo corto (Linkage Design). A diferencia de las generaciones anteriores de brazos largos que chocaban con los neumáticos modernos más anchos o requerían tensores en línea en las fundas, este modelo incorpora un ingenioso **mecanismo de ajuste de tensión de cable mediante llave Allen integrado en el propio cuerpo del desviador**. Su diseño optimiza la curva de fuerza de la mano, logrando un accionamiento sumamente ligero y natural al subir al plato mayor. Al incluir su propia **abrazadera de aluminio premium mecanizado**, se fija con una rigidez estructural absoluta al tubo de asiento del cuadro, minimizando cualquier flexión lateral para garantizar que la cadena se mueva de manera instantánea y predecible, incluso durante sprints intensos o subidas empinadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura con Abrazadera Integrada (Clamp):\u003c\/strong\u003e La solución perfecta de tiro directo para cuadros de ruta modernos o clásicos que no disponen de una pestaña soldada de fábrica.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensor de Cable Integrado:\u003c\/strong\u003e Simplifica el armado en el taller. Te permite ajustar la tensión exacta del cable de forma milimétrica girando un perno Allen directamente en el desviador.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcción de Cambio Guiada Eficiente:\u003c\/strong\u003e Curva de esfuerzo modificada que reduce drásticamente la fuerza requerida en la manilla izquierda para mover la cadena entre platos.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Jaula Optimizada para Frenos de Disco:\u003c\/strong\u003e Ofrece un espacio libre superior (Clearance), permitiendo el paso holgado de neumáticos de ruta modernos más anchos (28c a 30c) sin rozar.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste de Micro-Trim Ultra Silencioso:\u003c\/strong\u003e Posiciones de paso fino en las manillas que permiten micro-ajustar la jaula del desviador para eliminar por completo el roce de la cadena en cruces de relación extremos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Ultegra R8000 Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFD-R8000-B (Clamp-On)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2 x 11 Velocidades de Ruta (Optimizado para manillas e integradas R8000 \/ R9100)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAbrazadera disponible en medidas estándar (34.9 mm con adaptadores para 31.8 mm \/ 28.6 mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad Máxima del Plato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e46 a 53 Dientes (Línea de cadena de 43.5 mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÁngulo de la Vaina (Chainstay)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e61° a 66°\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para la alineación perfecta y el uso correcto del tensor Allen):\u003c\/strong\u003e El desviador Ultegra R8000 es una obra de arte de la ingeniería, pero su instalación difiere por completo de los desviadores tradicionales de tiro por cable. Si se instala siguiendo los métodos antiguos, los cambios se sentirán duros y la jaula rozará constantemente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de colocar la abrazadera al cuadro, limpia la superficie del tubo de asiento. Instala el desviador de modo que la cara externa de la jaula metálica quede perfectamente **paralela** a las caras del plato grande. La altura es crítica: deja una luz de entre **1 y 3 mm** entre el borde inferior de la guía de la jaula externa y la punta del diente más alto del plato grande. Aprieta el perno de la abrazadera a su torque recomendado (5-7 Nm).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Pasa el cable de cambio por su guía inferior de plástico y amárralo firmemente bajo el perno de sujeción principal asegurándote de que el ajustador Allen integrado esté completamente suelto. Ahora viene la magia del sistema R8000: coloca la cadena en el piñón más pequeño de atrás y en el plato grande adelante. Utiliza una llave Allen de 2mm en el perno de ajuste de tensión (ubicado en la parte superior trasera del desviador). Gira el perno en sentido horario hasta que las dos líneas indicadoras de tensión grabadas con láser en el cuerpo del mecanismo queden perfectamente **alineadas**. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n Una vez alineadas las marcas, la tensión del cable es exacta. Ajusta los pernos de tope (L y H) utilizando una llave Allen para que la jaula interna quede a una distancia de 0.5 a 1 mm de la cadena en sus posiciones extremas. ¡Siguiendo estos pasos del manual técnico de Shimano, tu transmisión Ultegra cambiará con un tacto de seda instantáneo!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Desviador Delantero Shimano Ultegra FD-R8000 con Abrazadera integrada (Clamp).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAdaptadores plásticos reductores de diámetro para tubos de asiento de 31.8 mm y 28.6 mm.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHerramienta de guía de cable interna (TL-FD68).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualiza tu bicicleta de ruta con la precisión insuperable del grupo profesional de Shimano, simplifica los ajustes gracias a su tensor integrado y disfruta de cambios de plato instantáneos. ¡Añade el desviador Shimano Ultegra R8000 Clamp a tu carrito de compras y perfecciona tu transmisión!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51022171930870,"sku":"T-DU-731192","price":70000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_9b5901ef-13ee-4ea4-9a9e-cb2215b8f152.jpg?v=1782406780"},{"product_id":"pastilla-freno-alligator-organica-con-disipador-cool018","title":"Pastillas de Freno Alligator Orgánica Con Disipador COOL018 Shimano MTB","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Orgánico Premium de Agarre Inmediato, Aletas Disipadoras de Calor y Frenada Ultra Silenciosa para Calipers Shimano de Montaña y Alfine\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén una potencia de frenado constante en los descensos más técnicos de montaña, elimina por completo los molestos ruidos por cristalización y protege tu sistema hidráulico contra el sobrecalentamiento. Las \u003cstrong\u003epastillas de freno de disco Alligator Orgánicas con disipador térmico integrado (Modelo COOL018)\u003c\/strong\u003e son un componente de seguridad mecánica de alto rendimiento desarrollado minuciosamente para bicicletas de montaña (MTB), XC, Trail y sistemas urbanos de alta gama que utilizan calipers hidráulicos tradicionales de Shimano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de las pastillas \u003cstrong\u003eAlligator COOL018\u003c\/strong\u003e radica en su arquitectura híbrida de disipación pasiva diseñada para las exigencias del ciclismo de montaña. Cuentan con un **compuesto orgánico (resina) de formulación alemana**, el cual ofrece un coeficiente de fricción superior desde el primer contacto, deteniendo la bicicleta de forma inmediata sin necesidad de precalentar la pastilla y garantizando un funcionamiento sumamente silencioso en senderos o pavimento. El compuesto está montado sobre una placa de soporte que se extiende hacia unas **aletas disipadoras de aluminio mecanizado**. Este diseño actúa como un mini radiador, canalizando el flujo de viento para evacuar rápidamente el calor generado por las frenadas prolongadas en el cerro. Al reducir la temperatura de trabajo hasta en un 25%, se evita que el calor se transfiera a los pistones del caliper y al aceite mineral, eliminando el peligroso efecto de \"manilla esponjosa\" (Fade) en bajadas largas o técnicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Sistema de Frenos):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología de Disipación de Calor Activa:\u003c\/strong\u003e Las aletas de aluminio maximizan el área de contacto con el aire, enfriando la pastilla rápidamente y manteniendo la consistencia de frenado en terrenos exigentes.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Orgánico Altamente Modulable:\u003c\/strong\u003e Ofrece un tacto suave, intuitivo y progresivo en la manilla, permitiendo dosificar la potencia con precisión milimétrica para mantener la tracción de los neumáticos en tierra suelta o barro.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Ultra Silenciosa en el Cerro:\u003c\/strong\u003e La resina orgánica reduce drásticamente los chillidos agudos y las vibraciones metálicas comunes en pastillas sinterizadas, incluso en condiciones de polvo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMenor Desgaste del Rotor:\u003c\/strong\u003e Al ser un material más blando que el metal, prolonga de forma considerable la vida útil de tus discos de freno, evitando el desgaste prematuro de las pistas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResorte de Alta Tensión Incluido:\u003c\/strong\u003e Viene equipada con su respectivo muelle de retorno de acero inoxidable (with spring) para asegurar un retroceso limpio y evitar roces residuales con el disco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Lista Exacta de Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Modelos Compatibles\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlligator \/ COOL018 (Thermacool Series)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Compuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eOrgánico \/ Resina (Premium Organic Compound)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstructura de Soporte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePlaca trasera de acero con aletas de refrigeración de aluminio integradas\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Shimano XTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-M965, BR-M966, BR-M975\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Shimano Deore XT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-M765, BR-M775\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Shimano Saint\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-M800\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Shimano Alfine \/ Otros\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-S505 (BR-M505) y calipers compatibles con este formato de pastilla tradicional\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del Paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e1x Par de pastillas Alligator COOL018 (Para 1 caliper\/rueda) + 1x Resorte de tensión (Spring) de acero\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para limpiar el caliper, instalar aletas y el proceso crítico de \"asentamiento\" en MTB):\u003c\/strong\u003e Al reemplazar pastillas en calipers clásicos de Shimano (como las series XT M765\/775 o XTR M965\/975), un correcto procedimiento en el banco de trabajo garantiza que el sistema recupere el tacto firme original y previene ruidos molestos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Retira la rueda del cuadro u horquilla y extrae las pastillas viejas junto al pasador. Antes de empujar los pistones hacia adentro para hacer el espacio necesario para el compuesto nuevo, rocía generosamente el interior del caliper con alcohol isopropílico de alta pureza y limpia con un paño que no suelte pelusas para remover el hollín del freno y la tierra del cerro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Con los pistones retraídos usando un espaciador plástico, toma las dos pastillas Alligator COOL018 y coloca el resorte de acero (spring) en medio de ellas, formando un \"sándwich\". Introduce el conjunto en el caliper cuidando de **no tocar la superficie de la resina con los dedos descubiertos** para evitar contaminar el compuesto con grasa corporal. Pasa el perno de seguridad y colócale su pin o chaveta de retención externa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eEl secreto del \"Bedding-In\" (Asentamiento):\u003c\/strong\u003e Las pastillas orgánicas necesitan asentarse contra el disco para frenar al 100%. Una vez montada la rueda y centrado el caliper, realiza entre 15 y 20 frenadas firmes y progresivas en una zona plana y segura, pasando de unos 20 km\/h a velocidad de peatón (unos 5 km\/h) **sin bloquear la rueda ni detenerte por completo**. Sentirás cómo el agarre aumenta exponencialmente con cada repetición. Este proceso cura térmicamente la resina y transfiere una microcapa de material al disco, asegurando que tus frenos queden potentes, sensibles y completamente silenciosos en tu próxima salida de montaña.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e2x Pastillas de freno Alligator orgánicas con aletas disipadoras térmicas COOL018 (Kit para un caliper\/rueda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Resorte de tensión de acero inoxidable (Spring).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControla la temperatura de tus frenos de montaña, elimina los ruidos molestos en tus descensos de XC y restaura la potencia original de tus calipers Shimano. ¡Añade las pastillas Alligator COOL018 a tu carrito de compras y mejora el rendimiento de tu bicicleta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alligator","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51022496923894,"sku":"F-PF-520391","price":23000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_19b2938d-eaad-4a33-8e7f-4b664ee0c927.jpg?v=1782410819"},{"product_id":"volante-shimano-deore-fc-m4100-2-175mm","title":"Volante Shimano Deore FC-M4100-2 175MM","description":"\u003ch2\u003eEje Pasante de 2-Piezas de Máxima Rigidez, Modularidad para Monoplato o Biplato y Bielas de 175mm de Alta Palanca\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza la transferencia de potencia en cada pedalada, domina los ascensos más empinados con una cadencia fluida y disfruta de la legendaria durabilidad del Mountain Bike de verdad. El \u003cstrong\u003evolante de transmisión Shimano Deore FC-M4100-2 con bielas de 175mm\u003c\/strong\u003e es un componente de alto rendimiento desarrollado minuciosamente en Japón para ciclistas de montaña (MTB), Trail y cicloturismo que buscan la máxima rigidez estructural y un rango de cambios optimizado para sistemas de 10 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del volante \u003cstrong\u003eShimano Deore M4100\u003c\/strong\u003e radica en su excelente modularidad y construcción con tecnología de **2 piezas (2-Piece Crankset)**. Gracias a su polivalente diseño de bCD estándar, este volante ofrece una versatilidad única para el ciclista moderno: \u003cstrong\u003ese puede configurar y adaptar perfectamente tanto para sistemas Biplato como para Monoplato (1x), siendo compatible con coronas de 34, 36 y 38 dientes\u003c\/strong\u003e según las exigencias de tu terreno o nivel de entrenamiento. Al integrar un eje de acero de 24mm directamente a la biela derecha, el sistema elimina por completo las flexiones laterales de los antiguos ejes cuadrados. Esto se traduce en que cada gramo de fuerza que aplicas en tus piernas va directo a la tracción de la rueda trasera. Sus bielas de **175mm de largo** proporcionan un brazo de palanca óptimo, ideal para optimizar el torque en terrenos difíciles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEje Pasante de 2 Piezas:\u003c\/strong\u003e Equilibrio impecable entre una ligereza superior y una rigidez torsional absoluta para aguantar sprints y baches en el cerro.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModularidad Monoplato o Biplato:\u003c\/strong\u003e Libertad total para configurar tu transmisión. Úsalo en formato doble original o pásate al monoplato instalando coronas de 34T, 36T o 38T.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBielas de 175mm de Alto Torque:\u003c\/strong\u003e Longitud estándar que maximiza la palanca mecánica, facilitando el pedaleo de potencia en bajas revoluciones sobre terreno suelto.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfil de Dientes HG de Precisión:\u003c\/strong\u003e Diseño de tallado especial que garantiza un engranaje y desengranaje de la cadena ultra rápido, silencioso y seguro, incluso bajo carga de torque.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Eje Universal:\u003c\/strong\u003e Compatible con cajas de motor (Bottom Bracket) Shimano de hilos (BSA) o Press-Fit de 24mm (como el modelo BB-MT501 o BB-MT500-PA).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Deore M4100 Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFC-M4100-2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDiseñado para 2x10 Velocidades (Uso original) \/ Convertible a Monoplato 1x10, 1x11 o 1x12\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOpciones de Coronas Disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #‍dddddd; padding: 8px;\"\u003eConfigurable con platos\/coronas de 34T, 36T y 38T (Monoplato o Biplato)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo de las Bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e175 mm (Aluminio anodizado de alta resistencia)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea de Cadena \/ Factor Q\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e48.8 mm (Para masas traseras estándar de 135mm y 142mm) \/ Factor Q: 178.5 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para la instalación del motor, configuración monoplato y torques de seguridad):\u003c\/strong\u003e El sistema de 2 piezas de Shimano es uno de los más confiables del mundo, pero cambiar la configuración de platos requiere precisión en el banco de trabajo para evitar ruidos o caídas de cadena. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de colocar las bielas, asegúrate de que la caja de motor del cuadro esté limpia de hilos y bien engrasada. Si vas a convertir este volante a **Monoplato (1x)** utilizando coronas de 34, 36 o 38 dientes, te recomendamos encarecidamente instalar una corona con perfil **Narrow-Wide (ancho-estrecho)** para retener la cadena de forma segura en el cerro sin necesidad de usar un guía cadena externo. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Aplica una capa delgada de grasa de teflón en las estrías del eje de acero y deslízalo a través de los rodamientos. Coloca la biela izquierda exactamente a 180 grados de la derecha. Antes de apretar los pernos de la biela, enrosca el tapón plástico de precarga de biela negro utilizando la herramienta Shimano TL-FC16. **¡Atención! Este tapón solo se aprieta a mano (0.7 a 1.5 Nm)**; su única función es quitar el juego lateral de los rodamientos, no fijar la biela. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eAsegurando la biela:\u003c\/strong\u003e Una vez que no haya juego lateral, empuja la pequeña pestaña plástica de seguridad que está en la ranura de la biela hacia adentro. Ahora toma tu llave de torque (torquímetro) y aprieta los dos pernos Allen de 5mm de la biela izquierda de manera alternada (un poco el de arriba, luego el de abajo) hasta alcanzar estrictamente entre **12 y 14 Nm**. ¡Siguiendo este riguroso proceso de taller, tus bielas Deore rodarán libres de ruidos y durarán miles de kilómetros en los senderos!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de Bielas Shimano Deore FC-M4100-2 (Bielas Derecha con eje pasante + Biela Izquierda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Tapón plástico de precarga de biela original.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*Nota: El volante se envía con su configuración de platos de fábrica o desarmado según disponibilidad. No incluye juego de motor\/caja de pedalier.*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualiza tu transmisión con la confiabilidad imbatible de Shimano Deore, disfruta de la libertad de configurar tu transmisión en monoplato o biplato con coronas de 34, 36 o 38 dientes y experimenta la máxima rigidez del eje pasante. ¡Añade el volante Shimano Deore FC-M4100-2 a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta a tu medida!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51022788854006,"sku":"T-DF-149758","price":70000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/VolanteShimanoDeoreFC-M4100-2175MM.jpg?v=1782419670"},{"product_id":"caliper-shimano-br-r317-rear","title":"Caliper Shimano BR-R317 Rear","description":"\u003ch2\u003eAccionamiento Mecánico de Tiro Corto para Manillas de Ruta, Anclaje Trasero Eficiente y Mantenimiento Simple\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la confianza y la potencia de frenado en tus descensos de carretera, optimiza la modulación en terrenos mixtos y disfruta de la confiabilidad de un sistema libre de purgados hidráulicos. El \u003cstrong\u003ecaliper de freno de disco mecánico trasero Shimano BR-R317\u003c\/strong\u003e es un componente de seguridad de alto rendimiento desarrollado minuciosamente en Japón para bicicletas de ruta, gravel, ciclocross y cicloturismo de manubrio Dropbar que utilizan transmisiones accionadas por piola tradicional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del caliper \u003cstrong\u003eShimano BR-R317 Rear\u003c\/strong\u003e radica en su **relación de tiro de cable optimizada para ruta (Super SLR)**. A diferencia de los calipers de montaña tradicionales que requieren mucho recorrido de cable, el brazo de accionamiento de este modelo está diseñado específicamente para trabajar en perfecta sincronía con el tiro corto de las manillas integradas de ruta (como Shimano Sora, Tiagra, 105, etc.). Esto proporciona un tacto firme, predecible y altamente modulable desde los escalones. Construido con un cuerpo de aluminio compacto y estilizado, ofrece una excelente rigidez estructural que evita la flexión del caliper bajo frenadas de emergencia, maximizando el torque sobre el rotor. Su diseño trasero de un solo pistón móvil cuenta con un dial de ajuste interno para aproximar la pastilla fija de manera milimétrica a medida que se desgasta, manteniendo el recorrido de la manilla siempre corto y reactivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Sistema de Frenos):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiro de Cable Específico para Ruta:\u003c\/strong\u003e Diseñado exclusivamente para funcionar de manera impecable con manillas integradas de carretera, evitando el tacto esponjoso o la falta de potencia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad con Pastillas de Resina Shimano:\u003c\/strong\u003e Utiliza el popular formato de pastillas de resina (como el modelo G03S\/G05S), asegurando una frenada progresiva, silenciosa y con un desgaste mínimo del disco.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento Mecánico Ultra Simple:\u003c\/strong\u003e Olvídate de los complejos purgados con aceite mineral, burbujas de aire o fugas en los sellos. Ajustes y cambios de piola rápidos con herramientas estándar.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Perfil Compacto y Ligero:\u003c\/strong\u003e Estructura de aluminio de bajo perfil que se integra de forma limpia en las vainas traseras del cuadro, reduciendo el peso lateral de la bicicleta.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegulación de Pastilla Manual:\u003c\/strong\u003e Permite acercar la pastilla interior de forma independiente mediante una llave Allen, compensando el desgaste del compuesto de resina sin necesidad de mover el caliper completo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Road Disc Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBR-R317-R (Rear \/ Trasero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFreno de disco mecánico accionado por cable (Piola)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Anclaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePost Mount (Compatible con cuadros IS \/ International Standard mediante el adaptador adecuado)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Manillas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eManillas de Ruta \/ Dropbar con tiro corto (Super SLR \/ SLR). *No apto para manillas de MTB estándar*.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePastilla de Freno Incluida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano G05S-RX de Resina (Orgánica)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRotores Recomendados\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eOptimizado para discos de 140mm o 160mm (SM-RT10, SM-RT54, SM-RT56)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para alinear calipers mecánicos de ruta, tensión de piola y el ajuste del pistón estático):\u003c\/strong\u003e Los frenos mecánicos de ruta son increíblemente confiables, pero un error en la alineación inicial o el uso de fundas de mala calidad arruinará por completo el tacto en la manilla. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Instala el caliper BR-R317 en las vainas traseras del marco dejando los pernos de fijación sueltos (con juego libre). Antes de pasar el cable, te recomendamos encarecidamente utilizar **funda de freno lineal o de alta compresión (Compressionless)**; las fundas estándar de espiral se comprimen bajo altas presiones, absorbiendo la fuerza de tu mano y dejando el freno blando. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Con la piola tensada y fija en el brazo del caliper, toma una llave Allen y gira el dial del pistón interior (el que da hacia los rayos de la rueda) para acercar la pastilla interna hasta que casi toque el disco. Ahora, presiona firmemente la manilla de freno de la bicicleta para que el caliper muerda el rotor y se autonivele de forma paralela. Manteniendo la manilla presionada con fuerza, aprieta los pernos de montaje del caliper al cuadro de manera alternada a **6-8 Nm**. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eEl ajuste final libre de roces:\u003c\/strong\u003e Suelta la manilla y regresa el dial del pistón interno un par de clics hacia atrás (lo suficiente para que quede una luz de luz milimétrica y el disco gire libre sin rozar). A medida que las pastillas se gasten con los kilómetros, **nunca uses el regulador de tensión del cable para compensar el desgaste**; en su lugar, dale un clic al dial interno Allen del caliper. ¡Haciéndolo así, mantendrás siempre el brazo del freno en su ángulo de máxima palanca mecánica, logrando una frenada trasera firme, potente y silenciosa!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Caliper de freno mecánico trasero Shimano BR-R317.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Pernos de fijación al cuadro con sistema anti-aflojamiento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de pastillas de resina Shimano ya instaladas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*(No incluye cables, fundas, adaptador de marco ni disco de freno).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualiza o reemplaza el sistema de frenado de tu bicicleta de gravel o ruta con la precisión japonesa de Shimano, disfruta de un tacto directo y despídete de las complicaciones hidráulicas. ¡Añade el caliper Shimano BR-R317 trasero a tu carrito de compras y rueda con total seguridad en la carretera!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128169627894,"sku":"SHIM4","price":60000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CALIPERSHIMANOBR-R317_REAR.jpg?v=1782927069"},{"product_id":"desviador-shimano-acera-fdt3000","title":"Desviador Shimano Acera FDT3000","description":"\u003ch2\u003eMecanismo Top-Swing de Abrazadera Baja, Guiado Dual-Pull Doble Tiro y Rendimiento Preciso para Transmisiones de 3x9 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la fluidez en tus pasos de marcha delanteros, elimina los roces molestos de la cadena y disfruta de la confiabilidad que caracteriza a los componentes japoneses. El \u003cstrong\u003ecambiador delantero Shimano Acera FD-T3000 Top-Swing Dual-Pull\u003c\/strong\u003e es un componente de transmisión de alta resistencia desarrollado minuciosamente para bicicletas de trekking, híbridas, urbanas y de montaña (MTB) que utilizan sistemas de triple plato de 9 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del desviador \u003cstrong\u003eShimano Acera FD-T3000\u003c\/strong\u003e radica en su versatilidad de montaje y su arquitectura **Top-Swing (abrazadera baja)**. Este diseño ubica el cuerpo del mecanismo por encima de la abrazadera de sujeción al cuadro, ofreciendo una acción de pivote sumamente suave, ligera y reactiva, ideal para cuadros con geometrías recreativas o de turismo. Gracias a su tecnología **Dual-Pull (tiro doble)**, el cambiador es universalmente compatible con cualquier cuadro del mercado, permitiendo recibir el cable de la piola tanto desde la parte superior (guiado por el tubo superior) como desde la parte inferior (pasando por debajo de la caja de motor). Su jaula de acero cromado está optimizada con perfiles de guiado de precisión para mover la cadena de forma instantánea entre combinaciones de 3 platos, siendo plenamente compatible con coronas grandes tradicionales de hasta 44 o 48 dientes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Transmisión):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMecanismo Dual-Pull (Doble Tiro):\u003c\/strong\u003e Olvídate de las incompatibilidades. Funciona a la perfección tanto si el cable de cambios de tu bicicleta baja por el cuadro o sube desde el motor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Top-Swing Altamente Eficiente:\u003c\/strong\u003e La configuración de abrazadera baja requiere menor esfuerzo en la manilla de cambio, logrando un paso de plato rápido y suave.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimizado para Sistemas 3x9v:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para trabajar en armonía con cadenas de 9 velocidades, ofreciendo el ancho de jaula perfecto para evitar roces residuales.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbrazadera Multi-Fit Universal:\u003c\/strong\u003e Incluye adaptadores internos para ajustarse de manera impecable a tubos de asiento de diámetros estándar (34.9 mm, 31.8 mm y 28.6 mm).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Robusta de Acero y Aluminio:\u003c\/strong\u003e Combina un eslabón de aluminio ligero con una guía de cadena de acero resistente al desgaste y a las fuerzas torsionales bajo carga de pedaleo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Acera T3000 Series (Trekking \/ MTB)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFD-T3000-TS6 (Top-Swing)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e3 x 9 Velocidades (Triple plato trasero y piñón de 9v)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRuta del Cable (Tiro)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDual-Pull \/ Tiro Doble (Tiro superior o inferior indistintamente)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDentado del Plato Mayor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCompatible con platos grandes de 44 Dientes o 48 Dientes (Capacidad total: 22T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Abrazadera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e34.9 mm (Incluye reductores para marcos de 31.8 mm y 28.6 mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÁngulo de las Vainas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e63-66° \/ 66-69° (Universal para geometrías estándar)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para alinear el cambiador, regular topes L-H y tensionar el cable de triple plato):\u003c\/strong\u003e La instalación de un desviador delantero de 3 platos es uno de los ajustes más minuciosos en el taller; si no se respetan las alturas y el paralelismo de la jaula, la cadena saltará hacia afuera o rozará en los extremos del piñón. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Coloca el cambiador suelto en el tubo de asiento. Antes de apretar la abrazadera, fíjate en la altura: la placa exterior de la jaula de acero debe quedar exactamente a **1 o 3 mm por encima de la punta del diente más alto del plato más grande**. Al mismo tiempo, asegúrate de que la jaula quede **completamente paralela** a las líneas de los platos; si queda torcida hacia adentro o hacia afuera, perderás precisión mecánica. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Con el cambiador alineado y apretado al cuadro (5-7 Nm), pon la transmisión de la bicicleta en el plato pequeño y el piñón más grande de atrás. Ajusta el perno de tope interno **\"L\"** (Low) hasta que la cara interna de la jaula quede a solo 1 mm de la cadena, sin tocarla. Ahora, con el regulador de la manilla de cambio atornillado casi a tope, pasa la piola por el recorrido correcto del brazo (ya sea por arriba o abajo) y ténsala firmemente con la mano antes de apretar el perno de sujeción de la piola a **6-7 Nm**.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eRegulación del tope superior:\u003c\/strong\u003e Cambia al plato grande y al piñón más chico de atrás. Si la cadena le cuesta subir o roza la cara externa de la jaula, suelta el perno de tope **\"H\"** (High) hasta que quede una luz de 1 mm. ¡Haciendo este correcto procedimiento en el banco de trabajo, tu cambiador Acera pasará las marchas al tacto, de forma suave y sin ruidos molestos en tus rutas o viajes!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cambiador Delantero Shimano Acera FD-T3000 Top-Swing Dual-Pull.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAdaptadores de diámetro para tubos de asiento de 31.8mm y 28.6mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevuelve la precisión milimétrica a los cambios de tu bicicleta híbrida o urbana con la ingeniería confiable de Shimano Acera. ¡Añade el cambiador Shimano Acera FD-T3000 a tu carrito de compras y disfruta de un pedaleo suave y eficiente en la ciudad o en tus viajes de cicloturismo!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128216682742,"sku":"SHIM9","price":20000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CAMBIADORSHIMANOACERAFDT3000TOP-SWINGDUA.jpg?v=1782930620"},{"product_id":"desviador-shimano-tourney-fd-ty510-ts6-31-8mm","title":"Desviador Shimano Tourney FD-TY510- TS6, 31.8MM","description":"\u003ch2\u003eMecanismo Top-Swing de Abrazadera Baja, Guiado Dual-Pull de Doble Tiro y Rendimiento Confiable para Transmisiones de 6, 7 y 8 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la precisión en tus cambios diarios, elimina las salidas de cadena y mantén tu bicicleta lista para cualquier trayecto urbano o salida recreativa. El \u003cstrong\u003ecambiador delantero Shimano Tourney FD-TY510-TS6 de 31.8mm\u003c\/strong\u003e es un componente de transmisión de alta durabilidad desarrollado minuciosamente en Japón para bicicletas de montaña (MTB) de iniciación, modelos urbanos, híbridos y de paseo que utilizan sistemas de triple plato combinados con piñones de 6, 7 u 8 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del desviador \u003cstrong\u003eShimano Tourney FD-TY510\u003c\/strong\u003e radica en su excelente compatibilidad universal y su arquitectura **Top-Swing (abrazadera baja)**. Este diseño coloca el cuerpo móvil por encima de la abrazadera de sujeción al cuadro, ofreciendo una acción de pivote ligera que reduce el esfuerzo necesario en la manilla para mover la cadena. Gracias a su ingeniería **Dual-Pull (tiro doble)**, el cambiador se adapta de forma impecable a la configuración de tu marco, permitiendo recibir el cable tanto desde la parte superior (guiado por el tubo superior) como desde la parte inferior (pasando por debajo de la caja de motor). Además, su abrazadera integrada de **31.8mm** es la medida estándar más utilizada en cuadros de aluminio modernos, asegurando una sujeción firme y libre de giros inesperados bajo tensión. Su jaula de acero reforzado está diseñada para gobernar con suavidad platos mayores de hasta 48 dientes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMecanismo Dual-Pull (Doble Tiro):\u003c\/strong\u003e Compatibilidad absoluta. Funciona sin problemas sin importar si el cable de cambios de tu bicicleta baja por el tubo del asiento o sube desde el motor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Top-Swing de Acción Ligera:\u003c\/strong\u003e La configuración de abrazadera baja maximiza la palanca mecánica, logrando cambios de plato suaves y cómodos para el uso diario.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Multi-Velocidad (3x6\/7\/8v):\u003c\/strong\u003e El ancho de la jaula está optimizado para trabajar en perfecta armonía con cadenas estándar de 6, 7 y 8 velocidades, minimizando los roces laterales residuales.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbrazadera Rígida de 31.8mm:\u003c\/strong\u003e Diámetro exacto de gran precisión mecánica que garantiza un acople perfecto en la mayoría de los tubos de asiento de aluminio tradicionales.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción Confiable Shimano:\u003c\/strong\u003e Fabricado con eslabones de aleación y una guía de cadena de acero de alta resistencia que tolera el polvo, la lluvia y el uso intensivo en ciclovías o senderos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Tourney TY Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFD-TY510-TS6 (Top-Swing)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e3 x 6, 3 x 7 y 3 x 8 Velocidades (Triple plato delantero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRuta del Cable (Tiro)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDual-Pull \/ Tiro Doble (Superior o inferior indistintamente)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDentado del Plato Mayor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eOptimizado para platos grandes de 48 Dientes (Capacidad total: 20T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de la Abrazadera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e31.8 mm (Fija, sin necesidad de suplementos en marcos de esta medida)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÁngulo de las Vainas (Chainstay)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e66-69° (Estándar geométrico para la gran mayoría de marcos recreativos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para alinear la línea TY500, regular topes L-H y evitar ruidos molestos en transmisiones de 7\/8v):\u003c\/strong\u003e Los desviadores Tourney son sumamente nobles y duraderos, pero debido a que trabajan con cadenas más anchas de 7 u 8 velocidades, requieren una alineación inicial perfecta en el cuadro para evitar saltos o roces molestos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Presenta el cambiador en el tubo del asiento dejando el perno de la abrazadera suelto. Fíjate de forma minuciosa en la altura: la placa exterior de la jaula de acero debe quedar exactamente **a 1 o 3 mm por encima de la punta del diente más alto del plato más grande**. Al mismo tiempo, la jaula debe quedar **completamente paralela** a las líneas de los platos; si se inclina un milímetro hacia adentro o afuera, la cadena rozará constantemente cuando uses los piñones de los extremos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Con el cambiador firme al marco (apriete a 5-7 Nm), pon la bicicleta en el plato pequeño de adelante y en el piñón más grande de atrás. Utiliza un destornillador para ajustar el perno de tope interno **\"L\"** (Low) hasta que la cara interior de la jaula quede a 1 mm de la cadena sin tocarla. Pon el regulador de tensión del shfiter a mitad de camino, pasa la piola por el recorrido correcto del brazo (según si el cable viene por arriba o por abajo) y ténsala con fuerza usando un alicate de puntas antes de apretar el perno prisionero de la piola a **6-7 Nm**.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eRegulación del tope superior:\u003c\/strong\u003e Pasa el cambio al plato grande de adelante y al piñón más pequeño de atrás. Si la cadena raspa la cara externa de la jaula o le cuesta subir, suelta el perno de tope **\"H\"** (High) de forma gradual hasta que quede una luz milimétrica de holgura. ¡Siguiendo estos pasos en el banco de trabajo, tu transmisión Tourney pasará los tres platos de forma suave, silenciosa y segura en cada viaje!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cambiador Delantero Shimano Tourney FD-TY510-TS6 (Abrazadera de 31.8mm).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevuelve la suavidad y el andar silencioso a tus traslados diarios con el respaldo mecánico de Shimano Tourney. ¡Añade el cambiador Shimano FD-TY510-TS6 a tu carrito de compras y mantén tu bicicleta al 100% para la ciudad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128232673526,"sku":"SHIM8","price":15000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/DesviadorShimanoTourneyFD-TY510-TS6_31.8MM.jpg?v=1782931368"},{"product_id":"desviador-shimano-tourney-fd-ty600-l6","title":"Desviador Shimano Tourney FD-TY600-L6","description":"\u003ch2\u003eMecanismo Top-Swing de Abrazadera Baja, Guiado de Cable Inferior (Bottom-Pull) y Rendimiento Confiable para Transmisiones de 6, 7 y 8 Velocidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la fluidez en los cambios delanteros de tu bicicleta, olvídate de los saltos de cadena inesperados y mantén tus traslados diarios completamente eficientes. El \u003cstrong\u003ecambiador delantero Shimano Tourney FD-TY600-L6\u003c\/strong\u003e es un componente de transmisión de alta resistencia desarrollado minuciosamente en Japón para bicicletas de montaña (MTB) de iniciación, modelos híbridos, urbanos y de paseo que utilizan sistemas de triple plato combinados con piñones de 6, 7 u 8 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del desviador \u003cstrong\u003eShimano Tourney FD-TY600-L6\u003c\/strong\u003e radica en su acción de pivote ligero y su arquitectura **Top-Swing (abrazadera baja)**. Al ubicar el cuerpo móvil por encima de la abrazadera de sujeción, reduce de forma notable el esfuerzo mecánico que debes aplicar en la manilla para mover la cadena entre los platos. El código **L6** especifica su compatibilidad optimizada para cuadros con **tiro inferior (Bottom-Pull \/ Down-Pull)**, donde la piola de cambios es guiada por debajo de la caja de motor de la bicicleta. Su jaula de acero reforzado cuenta con perfiles de asistencia que aseguran un engranaje rápido y limpio, siendo plenamente compatible con platos grandes estándar de hasta 42 dientes. Además, incorpora el sistema de abrazadera universal de Shimano, facilitando su adaptación a distintos diámetros de marco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimizado para Tiro Inferior (Bottom-Pull):\u003c\/strong\u003e Diseñado con el brazo de tiro exacto para recibir el cable desde abajo de la caja de pedalier, garantizando un tensado directo y sin fricciones.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMecanismo Top-Swing de Acción Ligera:\u003c\/strong\u003e La configuración de abrazadera baja maximiza la palanca, logrando pasos de plato cómodos, suaves y rápidos en el uso cotidiano.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Multi-Velocidad (3x6\/7\/8v):\u003c\/strong\u003e El ancho de la jaula está calibrado para trabajar en perfecta armonía con cadenas estándar de 6, 7 y 8 velocidades, minimizando los roces laterales residuales.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbrazadera Universal Multi-Fit:\u003c\/strong\u003e Diseñado de fábrica para adaptarse de manera impecable a tubos de asiento de diámetros estándar (34.9 mm, 31.8 mm y 28.6 mm) mediante adaptadores.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura de Acero de Alta Durabilidad:\u003c\/strong\u003e Guía de cadena de acero cromado que resiste de gran manera la torsión del pedaleo, el polvo, el barro y la humedad de las ciclovías o senderos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compartibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Tourney TY Series\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Componente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFD-TY600-L6 (Top-Swing)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e3 x 6, 3 x 7 y 3 x 8 Velocidades (Triple plato delantero)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRuta del Cable (Tiro)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eTiro Inferior (Bottom-Pull \/ Down-Pull)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDentado del Plato Mayor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eOptimizado para platos grandes de 42 Dientes (Capacidad total: 18T)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de la Abrazadera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e34.9 mm \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÁngulo de las Vainas (Chainstay)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e66-69° (Geometría estándar para la gran mayoría de marcos recreacionales y urbanos)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para alinear la serie TY600, tensar piolas desde abajo y regular los topes L-H):\u003c\/strong\u003e Los cambiadores de tiro bajo requieren una excelente tensión inicial de cable; si la piola queda suelta o la jaula desalineada, el roce de la cadena arruinará el andar silencioso de la bicicleta. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Instala el cambiador en el tubo de asiento dejando el perno de la abrazadera suelto para poder regularlo. Fíjate de forma minuciosa en la altura: la placa exterior de la jaula de acero debe quedar exactamente **a 1 o 3 mm por encima del diente más alto del plato más grande**. Al mismo tiempo, la jaula debe quedar **perfectamente paralela** a las líneas de los platos; si queda torcida, perderás precisión mecánica de inmediato. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico:** Con la abrazadera fija en el cuadro (apriete a 5-7 Nm), pon la transmisión en el plato pequeño de adelante y el piñón más grande de atrás. Ajusta el perno de tope interno **\"L\"** (Low) hasta que la cara interior de la jaula quede a 1 mm de la cadena, sin tocarla. Deja el regulador del shfiter a mitad de camino, pasa la piola por debajo del motor guiándola por el brazo inferior del desviador, y ténsala firmemente con un alicate de puntas antes de apretar el perno prisionero a **6-7 Nm**.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eRegulación del tope superior:\u003c\/strong\u003e Pasa el cambio al plato grande de adelante y al piñón más pequeño de atrás. Si la cadena raspa la cara externa de la jaula o le cuesta subir, suelta el perno de tope **\"H\"** (High) de forma gradual hasta que quede una luz de 1 mm de holgura. ¡Haciendo este correcto procedimiento en el banco de trabajo, tu transmisión Tourney funcionará de forma suave, silenciosa y sumamente confiable en la ciudad!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Cambiador Delantero Shimano Tourney FD-TY600-L6.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAdaptadores de diámetro para tubos de asiento de 34.9mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevuelve el andar silencioso y la precisión en tus recorridos diarios con el respaldo mecánico de Shimano Tourney. ¡Añade el cambiador Shimano FD-TY600-L6 a tu carrito de compras y mantén tu bicicleta lista para la calle!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128242700534,"sku":"S61936","price":15000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/DesviadorShimanoTourneyFD-TY600-L6.jpg?v=1782931955"},{"product_id":"caliper-shimano-tourney-tx-805","title":"Caliper Shimano Tourney TX-805","description":"\u003ch2\u003eFrenada Confiable, Ajuste Milimétrico y Mantenimiento Simple: El Caliper Mecánico Definitivo para Ciclismo Urbano y de Montaña Recreativo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera el control absoluto de tu bicicleta, mejora la seguridad en tus descensos y olvídate de las complejas mantenciones de los sistemas hidráulicos. El \u003cstrong\u003ecaliper de freno de disco mecánico Shimano Tourney TX-805\u003c\/strong\u003e es un componente de alta fidelidad estructural desarrollado minuciosamente por el gigante japonés para ofrecer una potencia de frenado constante, modular y segura en una amplia variedad de condiciones climáticas y terrenos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del caliper \u003cstrong\u003eShimano TX805\u003c\/strong\u003e radica en su accionamiento mecánico por cable, lo que simplifica drásticamente la instalación y el mantenimiento en comparación con los frenos hidráulicos. Es compatible con manillas de freno estándar para tiro de cable largo (tipo V-Brake de montaña o urbanas), permitiendo una actualización inmediata a freno de disco sin necesidad de cambiar todo tu sistema de transmisión. Incorpora un eficiente sistema de ajuste interno para la pastilla fija, permitiendo acercar o alejar la balata al rotor de forma milimétrica con una simple llave Allen a medida que se produce el desgaste natural por el uso. Su diseño optimizado incrementa la separación de las pastillas para reducir al mínimo los molestos roces con el disco, asegurando un rodar silencioso y libre de fricciones innecesarias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento Inconfundible Shimano:\u003c\/strong\u003e Ingeniería de precisión que garantiza suavidad en el accionamiento, durabilidad de los materiales y un estándar de seguridad de nivel mundial.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento Cero Estrés:\u003c\/strong\u003e Al funcionar con cable y piola tradicional, elimina la necesidad de purgados, cambios de líquido mineral o problemas por burbujas de aire en el sistema.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste de Pastilla Simplificado:\u003c\/strong\u003e Permite calibrar la distancia de la pastilla interior de forma rápida y manual, manteniendo el tacto de la manilla firme y reactivo a lo largo del tiempo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepuestos Universales de Fácil Acceso:\u003c\/strong\u003e Utiliza el popular formato de pastillas de freno B01S \/ B03S \/ B05S (resina), las más comunes, económicas y fáciles de encontrar en cualquier taller del mundo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuiado Limpio del Cable:\u003c\/strong\u003e Diseño de brazo optimizado que reduce la flexión al tensar la piola, maximizando la transferencia de fuerza desde la manilla hacia el disco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Caliper:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano \/ Tourney TX BR-TX805\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFreno de Disco Mecánico (Accionamiento por piola\/cable)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Posición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUniversal (Sirve tanto para rueda Delantera como Trasera reemplazando el adaptador correspondiente)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePost Mount (PM) *Incluye adaptador estándar internacional (IS) según stock*\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo de Pastillas Incluidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano B05S-RX (Resina \/ Orgánicas de alta modulación y bajo ruido)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRotores Recomendados\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano SM-RT10 \/ SM-RT26 (Compatibilidad óptima con discos de 160mm y 180mm)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para la instalación, alineación y asentamiento del caliper TX-805):\u003c\/strong\u003e El Shimano TX-805 es un caballo de batalla en el servicio técnico; es robusto y fiel, pero al ser un freno mecánico de un solo pistón móvil, requiere una técnica de instalación rigurosa para evitar un tacto elástico o ruidos de roce constantes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo instalamos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de fijar el caliper al cuadro o la horquilla, asegúrate de que los pernos de montaje tengan una gota de grasa ligera o fijador de hilos de torque medio. Presenta el caliper sobre el adaptador sin apretar por completo los pernos Post Mount (deben quedar sueltos para que el caliper se mueva lateralmente). Con la llave Allen trasera, gira el dial de la pastilla fija (la interna) hacia adentro, dejándola sobresalir moderadamente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para la alineación perfecta:** Pasa la piola de freno por el brazo de accionamiento, ténsala firmemente con la mano y aprieta el perno prisionero. Ahora, presiona a fondo la manilla de freno en el manubrio para que el pistón móvil empuje el disco firmemente contra la pastilla fija; manteniendo la manilla presionada con fuerza, aprieta los pernos de fijación Post Mount de forma alternada. Al soltar la manilla, el caliper quedará perfectamente paralelo al rotor. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eEl toque final y asentamiento:\u003c\/strong\u003e Regresa un par de clics la pastilla fija trasera hasta que ya no roce el disco y verifica que la luz entre el rotor y ambas balatas sea milimétrica. Para finalizar, recuerda siempre informarle al usuario sobre el **proceso de asentamiento (Bed-in)**: durante las primeras 20 a 30 frenadas el freno se sentirá largo y con poca potencia; es completamente normal mientras el material de resina de la pastilla nueva se transfiere químicamente al acero del disco. ¡Evita frenadas prolongadas al principio para no cristalizarlas!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Caliper de Freno de Disco Mecánico Shimano Tourney BR-TX805.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de Pastillas de Resina Shimano (Pre-instaladas).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2x Pernos de fijación para montaje.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*(No incluye cables, piolas, manillas ni rotor de disco).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsegura una respuesta de frenado firme en tus trayectos diarios, evita las complicaciones técnicas y mantén tu presupuesto bajo control con el sello de confianza de Shimano. ¡Añade el caliper Shimano Tourney TX-805 a tu carrito de compras y pedalea con total seguridad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51155363922166,"sku":"F-CS-629472","price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CaliperShimanoTourneyTX-805.jpg?v=1783009095"},{"product_id":"patin-de-freno-ashima-shimano-xtr-deore","title":"Patin de freno Ashima Shimano XTR\/Deore","description":"\u003ch2\u003eGomas de Freno V-Brake (Zapatas) de Alto Rendimiento Compatibles con Portazapatas Shimano XTR, Deore, XT y SLX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la potencia de frenado absoluta en tu bicicleta clásica o de turismo, elimina los molestos chirridos al presionar la manilla y protege la vida útil de tus llantas de aluminio. Las \u003cstrong\u003egomas de freno V-Brake Ashima compatibles con Shimano XTR\/Deore\u003c\/strong\u003e son inserciones de caucho técnico avanzado, minuciosamente desarrolladas para deslizarse de forma impecable dentro de los cartuchos (portazapatas) originales de Shimano, ofreciendo un agarre inmediato y seguro tanto en condiciones secas como bajo la lluvia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de estas gomas de repuesto \u003cstrong\u003eAshima para V-Brake\u003c\/strong\u003e radica en su diseño de compuesto ranurado de alta densidad. A diferencia de las zapatas económicas de una sola pieza que desgastan prematuramente la pista de frenado de la rueda, la formulación especial de Ashima disipa eficazmente el calor y evacua el agua y el barro a través de sus canales direccionales. Son el repuesto perfecto de tipo cartucho (inserto), lo que significa que si ya posees los portazapatas originales de aluminio de tus frenos Shimano Deore o XTR, solo debes retirar el pasador de seguridad, deslizar la goma gastada e instalar este repuesto premium en pocos minutos, manteniendo la alineación original de tus frenos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Frenos al Aro):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Cartucho Estándar:\u003c\/strong\u003e Calce milimétrico en portazapatas V-Brake Shimano (XTR, XT, LX, Deore) y sistemas de cartucho Avid o Tektro de 72mm.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Protector de Llantas:\u003c\/strong\u003e Caucho de alta fidelidad que frena con firmeza sin rayar, lijar ni desgastar de forma agresiva las pistas de aluminio de tus ruedas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCanales Direccionales Anti-Barro:\u003c\/strong\u003e Ranuras esculpidas que rompen la película de agua y expulsan la suciedad, garantizando una respuesta reactiva incluso en días de lluvia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Silenciosa y Modulable:\u003c\/strong\u003e Reduce drásticamente las vibraciones armónicas que causan los molestos chillidos agudos al frenar a fondo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento Económico y Rápido:\u003c\/strong\u003e Al cambiar solo la goma de inserción en lugar de toda la pieza de aluminio, ahorras dinero y evitas tener que volver a calibrar la altura del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas de las Gomas V-Brake:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Fabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAshima Performance Components\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eGomas de repuesto para frenos V-Brake (Inserciones \/ Inserts tipo cartucho)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo Estándar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e72 mm (Medida universal para portazapatas de ruta\/MTB de alta gama)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano XTR (BR-M950\/M960\/M970), XT (BR-M739\/M750\/M760), Deore (BR-M510\/M530) y similares.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del Compuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCaucho sintético de fricción controlada de alta durabilidad\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el reemplazo y ajuste de gomas V-Brake de cartucho):\u003c\/strong\u003e En el servicio técnico nos encantan los frenos V-Brake tradicionales de Shimano porque, cuando están bien calibrados, tienen una potencia que no le envidia nada a un freno de disco. Sin embargo, cambiar las gomas de cartucho requiere un par de trucos para que el tacto quede perfecto y no dañes el repuesto nuevo. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de sacar la goma vieja, limpia a fondo la llanta. Usa un paño con desengrasante o alcohol isopropílico para quitar los restos de caucho quemado, polvo y grasa que se acumulan en la pista de frenado de aluminio. Si la llanta está sucia, las gomas nuevas se contaminarán en la primera frenada. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para desmontar e instalar sin descalibrar:** No sueltes el perno principal que sujeta el portazapatas al brazo del freno. Retira únicamente la pequeña chaveta o pasador metálico de seguridad que está en la parte trasera del portazapatas usando un alicate de punta. Desliza la goma vieja hacia atrás. Si está muy pegada por los años, aplica una gota de agua con jabón para que resbale. Limpia el riel interno de aluminio con un cepillo pequeño e introduce la goma Ashima nueva respetando la dirección de giro (fíjate en la flecha impresa en el caucho que dice \"FRONT\" o \"REAR\"). Vuelve a colocar el pasador de seguridad. ¡Esto es vital! Si olvidas el pasador, la goma podría salirse expulsada hacia adelante al frenar fuerte. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eAjuste de tensión:\u003c\/strong\u003e Una vez colocadas las gomas nuevas, notarás que el freno queda más apretado porque el caucho es más grueso. Suelta un par de giros el tensor de la manilla de freno o ajusta la piola desde el perno de anclaje del brazo V-Brake hasta que quede una luz de 1 a 2 mm entre la goma y la llanta a cada lado. Revisa que los resortes laterales de los brazos tengan la misma tensión para que ambas gomas se muevan de forma simétrica al presionar el manubrio.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de gomas de repuesto Ashima para frenos V-Brake (Suficiente para 1 rueda \/ 2 portazapatas).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*(No incluye portazapatas de aluminio, pernos ni pasadores metálicos).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevuélvele a tu bicicleta la frenada potente y silenciosa que merece, cuida tus llantas y mantén la originalidad de tus componentes Shimano de alta gama. ¡Añade las gomas de freno V-Brake Ashima a tu carrito de compras y pedalea con total seguridad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ashima","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51155442761974,"sku":"F-PD-767284","price":5000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PatindefrenoAshimaShimanoXTRDeore.jpg?v=1783014694"},{"product_id":"pastillas-de-freno-10-ten-yl1055-color-negro","title":"Pastillas de Freno 10 Ten YL1055 Color Negro Shimano Ruta","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Orgánico Silencioso, Alta Modulación y Compatibilidad Total con Calipers Shimano de Ruta (Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra y GRX)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRecupera la confianza en tus descensos en carretera, mantén una frenada progresiva sin bloquear las ruedas y elimina por completo los molestos ruidos al presionar las manillas. Las \u003cstrong\u003epastillas de freno 10 Ten YL1055 en color negro\u003c\/strong\u003e son componentes de fricción de alta precisión, minuciosamente diseñados para cumplir con las exigencias del ciclismo de ruta moderno y gravel, ofreciendo un agarre inmediato, tacto suave y una excelente disipación térmica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003e10 Ten YL1055\u003c\/strong\u003e radica en su formulación orgánica (resina) de alta fidelidad, optimizada para desgastarse de forma controlada y proteger la pista de acero de tus rotores de ruta. A diferencia de las pastillas metálicas rudas, este compuesto entrega una mordida inicial sumamente suave y silenciosa, ideal para modular la velocidad milimétricamente antes de entrar a curvas cerradas o en pelotón. Su placa trasera de acero con acabado negro mate no solo ofrece una estética sobria y limpia que combina a la perfección con cualquier cuadro, sino que disipa eficazmente las ondas de calor para prevenir la pérdida de potencia por fatiga térmica en bajadas prolongadas de puertos de montaña.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas de Carretera):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Específica de Ruta:\u003c\/strong\u003e Diseñadas milimétricamente para calzar en calipers Shimano de ruta y gravel (formatos de pastilla planos tipo K03S \/ K05S \/ L05A).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación Ultra Silenciosa:\u003c\/strong\u003e Su compuesto de resina premium mitiga las vibraciones armónicas, reduciendo al mínimo los chillidos agudos tanto en seco como bajo llovizna ligera.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcelente Modulación Táctil:\u003c\/strong\u003e Evita frenadas bruscas o bloqueos inesperados del neumático flaco (25c o 28c), permitiendo un control milimétrico desde las manillas STI.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del Rotor:\u003c\/strong\u003e Formulación blanda que transfiere el material de fricción de manera homogénea, alargando considerablemente la vida útil de tus discos de freno.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstética Black de Perfil Bajo:\u003c\/strong\u003e Su placa de soporte negra se integra visualmente de manera discreta dentro del caliper, manteniendo el look aerodinámico y limpio de tu bicicleta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas de las Pastillas:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e10 Ten \/ YL1055 Performance\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Compuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eOrgánico \/ Resina (Tacto suave, bajo ruido y mordida progresiva)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Caliper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSistemas de disco de Ruta y Gravel Shimano (Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, GRX, y calipers de montaje plano \/ Flat Mount equivalentes).\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de Soporte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePlaca de acero estructural de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor de Placa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNegro Mate (Discreción estética total)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta, Endurance, Gran Fondo y Gravel\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para la instalación de pastillas Flat Mount de ruta y la prevención de contaminación):\u003c\/strong\u003e En el taller técnico sabemos que los frenos de disco de ruta operan con tolerancias extremadamente ajustadas debido al diseño plano (Flat Mount). Un error milimétrico en la alineación o una mínima gota de aceite arruinará de inmediato el compuesto orgánico nuevo. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de retirar las pastillas viejas, utiliza un espaciador de pistones plano para empujar los pistones del caliper completamente hacia adentro. En los frenos de ruta, el espacio libre para el rotor es mínimo, por lo que retraer los pistones a ras es obligatorio para evitar roces constantes. Una vez retiradas las balatas usadas, limpia a fondo el interior del caliper con alcohol isopropílico para eliminar residuos de polvo negro. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para no arruinar el compuesto:** Las pastillas de resina son esponjas químicas para los aceites. Al instalarlas, utiliza guantes de nitrilo limpios y sostén las pastillas 10 Ten YL1055 únicamente por los bordes metálicos; jamás toques el material de fricción negro con los dedos desnudos, ya que la grasa natural de la piel puede contaminarlas, causando pérdida de potencia y ruidos permanentes. Limpia también el disco de freno con alcohol antes de volver a montar la rueda. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eEl asentamiento obligatorio en carretera:\u003c\/strong\u003e Informa siempre al ciclista que el freno se sentirá largo durante los primeros kilómetros. Para asentar el compuesto de forma correcta, realiza entre 20 y 30 frenadas suaves de manera progresiva en una calle plana (bajando de 25 km\/h a 5 km\/h sin detener la bici por completo). Esto creará la transferencia de material perfecta sobre el rotor, garantizando el máximo rendimiento y un rodar 100% silencioso en las siguientes salidas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de pastillas de freno de ruta 10 Ten YL1055 color negro (Suficiente para 1 caliper \/ rueda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Resorte de retorno de acero inoxidable de alta tensión.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e*(No incluye pasador roscado de caliper).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsegura un control quirúrgico en cada descenso, rueda en silencio y mantén la estética de tu bicicleta de ruta impecable con la confianza de 10 Ten. ¡Añade las pastillas de freno 10 Ten YL1055 a tu carrito de compras y devuélvele la potencia original a tus frenos!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"10 TEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51155852034294,"sku":"23557","price":7000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/Pastillasdefreno10TenYL1055Negra.jpg?v=1783027490"},{"product_id":"pastilla-de-freno-crank-shimano-ceramica-a65372","title":"Pastillas de Freno Crank Cerámica Shimano Alfine G05 A65372","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Cerámico Silencioso, Resistencia Térmica y Modulación Progresiva: Pastillas de Freno Crank (Código A65372) para Shimano Alfine \/ Serie G\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAumenta la capacidad de frenado, reduce los ruidos molestos y extiende la durabilidad de tus rotores con las **Pastillas de Freno Cerámicas Crank (Código A65372)**. Diseñadas como un reemplazo de alto rendimiento para calipers de disco hidráulicos **Shimano (compatibles con las series G05, G03, G01, Alfine, Deore, SLX y XT de 2 pistones)**, estas pastillas ofrecen el equilibrio perfecto entre agarre inmediato, baja abrasión del disco y resistencia a la fatiga por sobrecalentamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu formulación con **compuesto cerámico avanzadamente formulado** disipa la temperatura de forma eficiente en bajadas largas o frenadas constantes de ciudad, previniendo el desvanecimiento del freno (fading). Además, a diferencia de los compuestos metálicos tradicionales, el compuesto cerámico genera un desgaste sumamente parejo en el disco y mantiene un funcionamiento ultrasilencioso incluso en condiciones de alta humedad o lluvia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destacan las pastillas cerámicas Crank A65372:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Cerámico de Alto Rendimiento:\u003c\/strong\u003e Ofrece una excelente modulación de la manilla, mordida inicial suave pero firme y alta estabilidad térmica durante frenadas prolongadas.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuncionamiento Silencioso:\u003c\/strong\u003e Minimizan los chirridos agudos característicos de las pastillas metálicas cuando se acumula agua o polvo en la pista de frenado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMenor Desgaste del Rotor de Freno:\u003c\/strong\u003e La cerámica es menos abrasiva contra el acero inoxidable del disco que los compuestos sinterizados, prolongando la vida útil de tus rotores.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Directa con Forma Shimano Tipo G:\u003c\/strong\u003e Reemplazo perfecto para pastillas Shimano modelos G05S, G05A, G03S, G01S, J03A, J05A (forma de 2 pistones) y sistemas Shimano Alfine.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoporte en Acero Rígido:\u003c\/strong\u003e Placa trasera de alta dureza que evita la flexión del compuesto bajo máxima presión de los pistones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas Detalladas:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Fabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCrank\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de Producto (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eA65372\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de Freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCerámico \/ Cerámica de alta densidad\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Forma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eForma Shimano Serie G (2 Pistones)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCalipers Compatibles Shimano\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlfine (S7000\/S700), Deore (M6000\/M615), SLX (M7000\/M675), XT (M8000\/M785), XTR (M9000\/M985), Road\/Gravel (R785\/RS785) y similares de 2 pistones\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la Placa Base\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAcero electro-pintado resistente a la corrosión\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo Urbano, Commuting, Gravel, Trekking y MTB Cross-Country\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para la instalación de pastillas cerámicas Crank):\u003c\/strong\u003e Las pastillas cerámicas son una de las mejores alternativas en el taller para clientes que buscan erradicar el ruido molesto al frenar sin perder potencia. Para garantizar su óptimo funcionamiento, aplicamos este protocolo:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e1. Limpieza de los Pistones y Pista del Disco:\u003c\/strong\u003e Antes de colocar las pastillas nuevas, retira las antiguas y limpia la cavidad del caliper con alcohol isopropílico. Empuja los pistones hacia adentro con una herramienta plástica para calipers. Es fundamental limpiar la pista del disco con un desengrasante específico para frenos o alcohol isopropílico para eliminar restos del compuesto anterior.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e2. Reemplazo del Resorte y Pasador:\u003c\/strong\u003e Instala siempre el resorte de retención nuevo que viene con las pastillas Crank A65372. El resorte mantiene la separación adecuada de las pastillas respecto al disco cuando no estás presionando la manilla, evitando que rocen al rodar.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e3. Proceso de Asentamiento (\"Bedding-In\"):\u003c\/strong\u003e El compuesto cerámico requiere un periodo de asentamiento térmico para alcanzar su punto máximo de agarre. Realiza de 10 a 15 frenadas progresivas desde 20 km\/h hasta velocidad de paso (sin llegar a bloquear la rueda por completo) en una zona plana y segura. Esto transfiere una capa microfina de material cerámico al acero del rotor.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Par de pastillas de freno cerámicas Crank A65372 (Para 1 caliper \/ 1 rueda).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Resorte de tensión de acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisfruta de una frenada progresiva, silenciosa y resistente al calor. ¡Agrega las pastillas cerámicas Crank A65372 para Shimano Alfine\/G05 a tu carrito de compras!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CRANK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51155889291510,"sku":"A65372","price":7000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PASTILLADEFRENOCRANKSHIMANOCERAMICAA65372.jpg?v=1783029194"},{"product_id":"pastilla-de-freno-crank-shimano-saint-trp-a65374","title":"Pastillas De Freno Crank Shimano SAINT\/TRP A65374","description":"\u003ch2\u003eMáxima Potencia de Frenado para 4 Pistones, Disipación Térmica Avanzada y Compatibilidad con Shimano Saint, Zee y TRP Heavy Duty\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDomina los descensos más verticales y exigentes del planeta con total control, elimina por completo la fatiga en tus manos y mantén una mordida agresiva bajo cualquier nivel de calor. Las \u003cstrong\u003epastillas de freno de disco Crank (Modelo A65374) compatibles con Shimano Saint y TRP\u003c\/strong\u003e son componentes de fricción de nivel profesional, minuciosamente diseñados para calipers de cuatro pistones de alto rendimiento, garantizando una deceleración masiva, inmediata y predecible en las disciplinas más rudas del ciclismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eCrank A65374\u003c\/strong\u003e radica en su arquitectura sobredimensionada, estructurada específicamente para soportar el estrés y las altísimas cargas térmicas del Downhill (DH), Enduro extremo y E-Bikes de carga pesada. Su compuesto de fricción avanzado entrega una mordida inicial contundente y sumamente progresiva, permitiendo bloquear o modular milimétricamente la rueda trasera o delantera según las exigencias del circuito. La placa de soporte de acero reforzado actúa como un blindaje térmico que reduce drásticamente la transferencia de calor hacia los pistones cerámicos o metálicos del caliper, evitando que el líquido mineral hierva y asegurando que la manilla de freno mantenga el mismo tacto firme y reactivo desde la largada hasta la meta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para Frenos de Gravedad y Alta Carga):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de 4 Pistones Premium:\u003c\/strong\u003e Calce exacto y milimétrico en calipers Shimano Saint (BR-M810\/M820), Zee (BR-M640), y la gama de alta resistencia TRP (Quadiem, Slate, G-Spec, Trail).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie de Contacto Ampliada:\u003c\/strong\u003e Distribución homogénea de la presión sobre el rotor, lo que maximiza el torque de frenado y reduce el desgaste irregular de la pastilla.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistencia Extrema al Desvanecimiento (Anti-Fade):\u003c\/strong\u003e Formuladas para operar bajo temperaturas muy elevadas sin perder coeficiente de fricción ni fatigar el sistema hidráulico.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl Absoluto en E-Bikes:\u003c\/strong\u003e Diseñadas específicamente para contrarrestar de forma segura el exceso de inercia provocado por el peso de las bicicletas eléctricas de montaña.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento Todo Clima (All-Weather):\u003c\/strong\u003e Respuesta de mordida instantánea tanto en terrenos extremadamente secos y polvorientos como en circuitos colmados de agua y barro denso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas de las Pastillas:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCrank Performance Components \/ Código A65374\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePastillas de freno de disco de alta fricción para calipers de 4 pistones\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Caliper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eShimano Saint (BR-M810 \/ BR-M820), Shimano Zee (BR-M640), TRP Quadiem, TRP Slate T4, TRP G-Spec y calipers de 4 pistones de diseño equivalente (Formato tipo H03C \/ D03S).\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de Soporte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePlaca trasera de acero estructural de alta resistencia mecánica\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDownhill (DH), Enduro Agresivo, Freeride, Bikepark y E-MTB (Bicicletas Eléctricas de Montaña)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el cambio de pastillas en sistemas de 4 pistones Shimano Saint\/TRP y limpieza profunda):\u003c\/strong\u003e En el servicio técnico especializado sabemos que los frenos Shimano Saint y los TRP de 4 pistones son verdaderas \"anclas\", pero su tremenda potencia depende directamente del libre movimiento de sus pistones. Si instalas pastillas nuevas sobre pistones sucios o trancados, el freno rozará constantemente, perderás tacto y desgastarás el repuesto nuevo de forma asimétrica. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de retirar las balatas viejas, aplica abundante limpiador de frenos (alcohol isopropílico) en el interior del caliper. Con un cepillo de cerdas suaves, remueve todo el hollín y el polvo de tierra acumulado alrededor de los pistones. Luego, utiliza un separador de pistones ancho de taller para empujar los 4 pistones hacia atrás de manera completamente uniforme y dejarlos a ras de la estructura de aluminio. Al introducir las pastillas Crank A65374, el grosor es máximo, por lo que retraer completamente los pistones es un paso obligatorio para que el disco de freno entre libremente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n **El truco del mecánico para un centrado quirúrgico y libre de roces:** Al instalar la rueda, suelta ligeramente los dos pernos de fijación que sujetan el caliper al cuadro o la horquilla (debe quedar con un leve juego lateral). Bombea la manilla de freno en el manubrio unas 4 o 5 veces para que los 4 pistones salgan y muerdan el disco de forma simétrica. Mantén presionada la manilla con fuerza máxima utilizando una amarra plástica o con la ayuda de un asistente, y procede a apretar los pernos del caliper de manera alternada (un poco arriba, un poco abajo) usando una llave de torque a 6-8 Nm. Esto garantiza una alineación 100% paralela de las caras de fricción Crank respecto al rotor de acero. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eEl asentamiento crítico en pista (Bed-In obligatorio):\u003c\/strong\u003e Advierte siempre al piloto que la potencia no será inmediata en la primera esquina. Es vital realizar el asentamiento técnico: en un lugar seguro y plano, acelera hasta unos 25-30 km\/h y aplica los frenos con firmeza y de forma progresiva hasta reducir la velocidad a 5 km\/h, repitiendo este ciclo entre 20 y 30 veces **sin bloquear las ruedas ni detener la bicicleta por completo durante la frenada**. Este proceso transfiere químicamente una capa microscópica y regular de material desde la pastilla Crank hacia el disco de acero, desbloqueando el verdadero poder del freno y evitando chirridos agudos en el cerro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1x Juego de pastillas de freno de disco Crank A65374 (Suficiente para 1 caliper \/ rueda de 4 pistones).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1x Resorte de retorno de acero inoxidable de alta tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecupera el control total en las pendientes más verticales, frena con la confianza de un corredor de la Copa del Mundo y exprime el potencial de tus calipers de 4 pistones. ¡Añade las pastillas Crank A65374 a tu carrito de compras y domina cada descenso con total seguridad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CRANK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51162012877046,"sku":"A65374","price":7000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/PASTILLADEFRENOCRANKSHIMANOSAINTTRPCOMA65374.jpg?v=1783100606"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/collections\/Banner_Mobil_Web_Shimano.png?v=1793224679","url":"https:\/\/www.dsbikes.cl\/collections\/shimano.oembed","provider":"DS BIKES","version":"1.0","type":"link"}