{"title":"Neumáticos y cámaras","description":"","products":[{"product_id":"camara-arisun-700-x-18-25c-vf-60mm","title":"Camara Arisun 700 X 18\/25C vf 60mm","description":"\u003ch2\u003eRetención de Presión Óptima, Caucho Butilo de Alta Elasticidad y Válvula Larga para Perfil Medio\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén tus neumáticos rodando a la presión ideal y reduce el riesgo de pinchazos en tus entrenamientos y competencias con la \u003cstrong\u003ecámara de bicicleta Arisun de ruta (Medida 700 x 18\/25c) con válvula francesa (Presta) de 60 mm\u003c\/strong\u003e. Fabricada bajo estrictos estándares de calidad por una de las marcas con mayor crecimiento en el mundo del ciclismo, esta cámara ofrece un balance perfecto entre ligereza, confiabilidad y resistencia estructural.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su construcción con caucho butilo de alta densidad y espesor de pared homogéneo, la cámara Arisun destaca por su excelente retención del aire a altas presiones, disminuyendo la necesidad de inflar tus ruedas antes de cada salida. Su rango de ancho compatible (de 18 mm a 25 mm) la convierte en la opción estándar y precisa para el ciclismo de carretera tradicional y contrarreloj.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVálvula Francesa (Presta) de 60 mm:\u003c\/strong\u003e Diseñada con una longitud extendida ideal para llantas de perfil medio, semi-aerodinámicas o de carbono (entre 30 mm y 45 mm de altura), permitiendo que la boquilla sobresalga lo suficiente para conectar cualquier bombín de mano o de taller sin problemas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaucho Butilo Premium:\u003c\/strong\u003e Compuesto sintético elástico y altamente resistente que absorbe de manera uniforme las microvibraciones del asfalto, tolerando de excelente forma las altas temperaturas generadas por la fricción del frenado en la llanta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción sin costuras críticas:\u003c\/strong\u003e Proceso de vulcanizado avanzado que minimiza los puntos débiles alrededor de la base de la válvula y en las uniones, reduciendo drásticamente las fallas por desgarro o microfugas de presión.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango exacto de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Se expande de forma milimétrica dentro de neumáticos de medida 700c con anchos desde 18c hasta 25c, garantizando que el material no quede sobreestirado ni propenso a pincharse por pellizco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eArisun (Original)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Rueda \/ Diámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700c (Ruta \/ Carretera)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Ancho Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e18c a 25c (700x18 \/ 700x23 \/ 700x25)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Válvula\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eVálvula Francesa \/ Fina \/ Presta\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargo de la Válvula\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e60 mm (Larga \/ Perfil Medio)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCaucho Butilo elástico de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (Consejo de Instalación):\u003c\/strong\u003e El error más común que recibimos en el taller son cámaras nuevas rotas durante el montaje (\"pinchazo por mordedura\"). Esto ocurre cuando la cámara queda atrapada entre la pestaña del neumático y la llanta al usar desmontadores plásticos a la fuerza. Como recomendación del taller para su instalación: antes de meter el neumático por completo, infla la cámara ligeramente (solo un poco, para que tome forma redonda) e introdúcela en la llanta. Revisa todo el contorno con los dedos asegurándote de que no esté doblada ni pillada por el neumático antes de inflar a la presión final de ruta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Cámara de bicicleta Arisun 700x18\/25c con válvula francesa de 60 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tuerca de fijación para la base de la válvula.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tapa de válvula plástica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsegura rodadas fluidas y viaja siempre con un repuesto confiable en tu bolso de herramientas. ¡Añade la cámara Arisun 700x18\/25c a tu carrito de compras y pedalea con total seguridad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Arisun","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44750126514422,"sku":"C-CA-894369","price":4000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CamaraArisun700X1825Cvf60mm.jpg?v=1781020925"},{"product_id":"pirelli-p7-sport-700x28c-techbelt-60-tpi","title":"Neumatico Pirelli P7 Sport 700x32c Techbelt 60 tpi","description":"\u003ch2\u003eCompuesto PRO Compound de Sílice, Protección Antipinchazos TechBELT y Carcasa de Alta Durabilidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSuma kilómetros con total confianza, desafía los pavimentos imperfectos de la ciudad y disfruta de un rodar suave y seguro en tus largas jornadas de entrenamiento. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli P7 Sport (Medida 700x32c)\u003c\/strong\u003e es la cubierta definitiva de la firma italiana para ciclismo de resistencia (*endurance*) y desplazamientos diarios de alta velocidad. Diseñado minuciosamente para quienes priorizan la durabilidad, el control en curvas y una resistencia excepcional frente a los pinchazos sin sacrificar el ADN de rendimiento de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del \u003cstrong\u003ePirelli P7 Sport\u003c\/strong\u003e en su ancho de 32 mm es la perfecta incorporación de la tecnología \u003cstrong\u003eTechBELT Road\u003c\/strong\u003e. Debajo de la banda de rodado se oculta una capa de tejido de alta resistencia estructural que actúa como un escudo balístico contra vidrios, espinas y restos metálicos urbanos. Combinado con el compuesto **PRO Compound** (enriquecido con sílice), este neumático entrega un kilometraje extraordinario y un agarre superior sobre asfalto húmedo o frío, garantizando trayectos seguros en cualquier estación del año.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Avanzada TechBELT:\u003c\/strong\u003e Una barrera reforzada contra cortes y pinchazos que resguarda la cámara de aire, ideal para mantenerte en movimiento sobre calles bacheadas o berma sucia.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto PRO Compound de Sílice:\u003c\/strong\u003e Formulación química optimizada para maximizar la vida útil del neumático, entregando un desgaste homogéneo y un agarre químico sobresaliente en condiciones climáticas mixtas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa Robusta de 60 TPI:\u003c\/strong\u003e Con 60 hilos por pulgada, la estructura lateral ofrece el equilibrio perfecto entre resistencia a la fatiga mecánica, flexibilidad para absorber vibraciones del camino y protección de los flancos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormato Extra-Confortable 700x32c:\u003c\/strong\u003e Su mayor volumen de aire te permite rodar con presiones ligeramente más bajas en comparación con los anchos tradicionales de 25 mm o 28 mm, reduciendo drásticamente los impactos en tus muñecas y espalda sobre adoquines o pavimentos rugosos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Banda Inspirado en Competición:\u003c\/strong\u003e Hereda el patrón de laminillas de la gama profesional *P ZERO Veló*, canalizando eficientemente el agua hacia los costados para evitar el aquaplaning y brindar estabilidad en curvas a alta velocidad.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Características:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Origen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli Cycling (Ingeniería Italiana)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo Exacto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eP7 Sport TechBELT\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida \/ Dimensiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 32c (ETRTO 32-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de Goma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePRO Compound (Base sílice de alto kilometraje)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDensidad de Carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e60 TPI (Hilos por pulgada)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Neumático\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePara uso con cámara de aire (Clincher \/ Tube-Type) \/ Con alambre\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta Endurance, Entrenamiento Diario, Desplazamientos Urbanos y Gravel Ligero\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto de los 32 mm y la presión correcta):\u003c\/strong\u003e Pasar a un neumático de 32 mm es una de las mejoras más inteligentes para bicicletas de ruta modernas o urbanas híbridas, ya que la ganancia de absorción y control es enorme. Sin embargo, como recomendación del taller: \u003cem\u003eno cometas el error de inflar esta cubierta a las mismas presiones altas (como 100 o 110 PSI) que usabas en neumáticos delgados de 23 mm o 25 mm\u003c\/em\u003e. Al tener un mayor volumen de aire, inflarlo de manera excesiva endurecerá la rodada innecesariamente y reducirá el parche de contacto químico de la goma. Dependiendo de tu peso corporal, un rango óptimo de operación suele situarse entre los 55 y 75 PSI; esto te entregará una tracción impecable, comodidad frente a imperfecciones y mantendrá intacta la bajísima resistencia a la rodadura de la serie P7. Al montarlo, verifica siempre el sentido de rotación indicado en el flanco de la carcasa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático de Ruta \/ Entrenamiento Pirelli P7 Sport 700x32c TechBELT.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuma miles de kilómetros libres de pinchazos y rueda con la tracción legendaria de un neumático italiano. ¡Añade el Pirelli P7 Sport 700x32c a tu carrito de compras y domina el asfalto!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48153745096950,"sku":"NY-NP-432433","price":45000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_f69169b1-8344-4599-ae80-2191b5e63312.jpg?v=1781035235"},{"product_id":"neumatico-pirelli-p4-sport-28c","title":"Neumático Pirelli P4 Sport 28c","description":"\u003ch2\u003eDurabilidad Kilométrica, Agarre Confiable en Todo Clima y Alta Resistencia Antipinchazos\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSuma kilómetros con total tranquilidad, enfréntate a los trayectos diarios con confianza y experimenta el rodar suave que solo una marca con herencia en el automovilismo mundial puede ofrecer. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta Pirelli P4 Sport 28c\u003c\/strong\u003e es una cubierta clínica de alto rendimiento desarrollada minuciosamente para ciclistas que priorizan la durabilidad, la resistencia y la seguridad en sus rutas de entrenamiento, entrenamientos de fondo o traslados urbanos de alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del neumático \u003cstrong\u003ePirelli P4 Sport en medida 700x28c\u003c\/strong\u003e es su extraordinario equilibrio entre tracción y resistencia al desgaste. Fabricado con un compuesto de caucho de formulación avanzada, este modelo cuenta con una banda de rodado optimizada con sutiles surcos direccionales que evacuan el agua eficientemente, garantizando un agarre firme en curvas incluso sobre asfalto húmedo o frío. Además, su generoso balón de 28 mm te permite rodar con presiones ligeramente más bajas en comparación con los clásicos neumáticos de 25 mm, absorbiendo de manera notable las imperfecciones del camino, grietas y baches sin penalizar la velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rodadas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Larga Duración:\u003c\/strong\u003e Diseñado específicamente para resistir una alta carga de kilometraje, manteniendo sus propiedades mecánicas y retrasando el desgaste cuadrado del neumático.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa Antipinchazos Reforzada:\u003c\/strong\u003e Incorpora una banda interna de protección estructural bajo la banda de rodado que minimiza los cortes por vidrios, espinas u objetos punzantes de la ruta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor Confort en Ruta (Medida 28c):\u003c\/strong\u003e El volumen de aire extra suaviza el andar sobre pavimentos irregulares, adoquines o asfalto rugoso, reduciendo la fatiga en las manos y la espalda.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda de Rodadura Segura en Todo Clima:\u003c\/strong\u003e El diseño de sus canales laterales ofrece una transición de agarre predecible y segura al inclinar la bicicleta en condiciones climáticas variables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura de Alambre Rígida (Clincher):\u003c\/strong\u003e Asegura un talonado firme y preciso en la llanta, manteniendo la estabilidad estructural del neumático bajo altas presiones de inflado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Detalles Físicos:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ P4 Sport (Gama Entrenamiento \/ Urbano Deportivo)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 28c (ETRTO 28-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Neumático\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eClincher (Para uso tradicional con cámara \/ tubo)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Talón (Bead)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eRígido (Alambre de acero de alta resistencia)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Acabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNegro completo con logotipos de la marca laterales\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta (Entrenamiento), Ciclismo Urbano de velocidad y Commuting diario\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para el montaje y la presión de inflado en 28mm):\u003c\/strong\u003e Al pasar de la medida clásica de 23c o 25c a un neumático de 28c, muchos ciclistas cometen el error de inflarlo a la máxima presión permitida, perdiendo todo el beneficio de confort. Como recomendación del taller: \u003cem\u003enunca uses la misma presión alta de un neumático delgado; los 28mm logran su mejor rendimiento bajando un poco los PSI\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar el Pirelli P4 Sport, revisa meticulosamente que la cinta de llanta (fondo de llanta) tape por completo los hilos de los rayos y no tenga imperfecciones. Coloca un poco de aire en la cámara de aire nueva para que tome forma y no quede pellizcada. Instala un lado del neumático, mete la cámara y luego cierra el otro lado (al ser de talón rígido, los últimos centímetros pueden costar un poco; usa desmontadores plásticos de buena calidad para no romper la cámara). Una vez montado, infla a unos 20 PSI y revisa visualmente que la línea de guía perimetral del neumático esté perfectamente paralela al borde de la llanta. Para un ciclista de peso promedio (entre 70 y 80 kg), una presión de entre 75 y 85 PSI es el punto ideal para el Pirelli P4 Sport 28c: te dará una rodada increíblemente suave, un agarre óptimo en curvas y mantendrá una excelente protección contra llantazos por impacto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli P4 Sport 700x28c (Talón Rígido).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOlvídate de los pinchazos constantes en tus entrenamientos, disfruta de la herencia de agarre de Pirelli y rueda con el confort de los 28mm. ¡Añade el neumático Pirelli P4 Sport a tu carrito de compras y devora kilómetros con total seguridad!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51012987289846,"sku":"NY-PP-697532","price":35000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_6e784c63-1790-45e3-8c0e-0abc25d6adfd.jpg?v=1782230609"},{"product_id":"neumatico-pirelli-p4-sport-32c","title":"Neumático Pirelli P4 Sport 32c","description":"\u003ch2\u003eMáximo Confort de Rodado, Resistencia Antipinchazos y Durabilidad Kilométrica en 32 mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOlvídate de las vibraciones molestas del asfalto rugoso, enfréntate a las grietas de la ciudad con total control y disfruta de un neumático de larga vida útil. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli P4 Sport 32c\u003c\/strong\u003e es una cubierta clínica de alta resistencia desarrollada minuciosamente para ciclistas que buscan el equilibrio definitivo entre la velocidad de un neumático de ruta y la amortiguación de un neumático ancho. Ideal para entrenamientos de gran fondo, bicicletas de carretera tipo endurance, gravel urbano y trayectos diarios exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del neumático \u003cstrong\u003ePirelli P4 Sport en medida 700x32c\u003c\/strong\u003e es su generoso volumen de aire combinado con un compuesto de caucho de alta durabilidad. Su banda de rodado optimizada con canales direccionales ofrece una evacuación de agua eficiente, garantizando un agarre firme y predecible al inclinar la bicicleta en pavimentos húmedos o fríos. Gracias a sus 32 mm de ancho, reduce notablemente el riesgo de los temidos \"llantazos\" al pasar por baches o vías de tren, permitiéndote rodar con presiones más bajas para absorber de manera extraordinaria las imperfecciones de las ciclovías y calles secundarias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor Volumen y Confort (Medida 32c):\u003c\/strong\u003e Amortigua los impactos del camino de forma natural, reduciendo drásticamente la fatiga en las muñecas, brazos y espalda durante pedaleos largos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Caucho de Larga Duración:\u003c\/strong\u003e Diseñado para soportar una alta carga de kilometraje diario sin perder sus propiedades de agarre ni cuadrarse prematuramente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa de Protección Antipinchazos:\u003c\/strong\u003e Incorpora una robusta banda interna reforzada bajo la banda de rodadura que minimiza los cortes por vidrios, espinas u objetos punzantes de la calle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracción Segura en Todo Clima:\u003c\/strong\u003e El diseño de sus surcos laterales asegura un agarre mecánico confiable tanto en asfalto seco como en superficies mojadas o con suciedad suelta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura de Alambre Rígida (Clincher):\u003c\/strong\u003e Garantiza un talonado concéntrico, firme y seguro en la llanta, manteniendo la estabilidad estructural del neumático bajo cualquier condición de carga.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Detalles Físicos:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ P4 Sport (Gama Endurance \/ Urbano de Alta Resistencia)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 32c (ETRTO 32-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Neumático\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eClincher (Para uso tradicional con cámara de aire)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Talón (Bead)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eRígido (Alambre de acero de alta resistencia estructural)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Acabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNegro completo con logotipos de la marca en los flancos\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta (Endurance\/Fondo), Ciclismo Urbano, Commuting diario y Gravel ligero sobre asfalto\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave del mecánico para la presión ideal en 32mm):\u003c\/strong\u003e La medida de 32 mm es fantástica porque te permite explorar presiones mucho más amigables con tu cuerpo sin perder velocidad de rodado. Como recomendación del taller: \u003cem\u003enunca infles este neumático a presiones de 90 o 100 PSI, ya que rebotará en cada imperfección y perderá el agarre característico de Pirelli\u003c\/em\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar el Pirelli P4 Sport 32c, verifica que la llanta esté limpia internamente. Ponle un mínimo de aire a la cámara (adecuada para rango de 28 a 32c o 32 a 40c) para evitar que se doble o pellizque al meter los talones. Al ser un neumático de 32 mm con talón rígido, suele calzar de forma dócil; utiliza las manos lo más posible y recurre a desmontadores plásticos solo en el tramo final. Una vez montado, infla ligeramente a 20 PSI y comprueba que la línea guía del neumático esté bien asentada en todo el contorno de la llanta. Para un ciclista de entre 75 y 85 kg en uso urbano o ruta mixta, una presión de entre 60 y 70 PSI en la rueda delantera y entre 65 y 75 PSI en la trasera es el \"punto dulce\". Sentirás una bicicleta increíblemente suave, rápida y con una adherencia impecable en curvas cerradas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli P4 Sport 700x32c (Talón Rígido).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransforma tu andar diario con la suavidad y amortiguación de los 32mm, protege tu inversión con una banda antipinchazos robusta y rueda con el sello de Pirelli. ¡Añade el neumático Pirelli P4 Sport 32c a tu carrito de compras y domina cualquier calle!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013011898614,"sku":"NY-PP-43760","price":35000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_91c8c259-c7b6-4fdb-aef5-2aa31ba58fdc.jpg?v=1782231813"},{"product_id":"neumatico-pirelli-p-zero-road-tlr-28c","title":"Neumático Pirelli P Zero Road TLR 28c","description":"\u003ch2\u003eRendimiento Tubeless Ready, Compuesto EvoCompound y Protección Avanzada TechWALL+ Road de Alta Velocidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta la velocidad pura en el asfalto, recorta segundos al cronómetro en cada curva con un agarre milimétrico y rueda con la baja resistencia que solo la tecnología sin cámara puede ofrecer. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta Pirelli P Zero Road TLR 28c\u003c\/strong\u003e es una cubierta de rendimiento avanzado desarrollada minuciosamente para ciclistas exigentes, entrenamientos de alta intensidad y competiciones de gran fondo que buscan dar el salto definitivo al sistema Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del neumático \u003cstrong\u003ePirelli P Zero Road TLR en medida 700x28c\u003c\/strong\u003e radica en su ADN de competición adaptado para un uso polivalente e intensivo. Utiliza el compuesto patentado \u003cstrong\u003eEvoCompound\u003c\/strong\u003e, el cual proporciona una adherencia excepcional en curvas tanto en superficies secas como mojadas, manteniendo al mismo tiempo un índice de rodado sumamente ágil. Su estructura cuenta con la carcasa \u003cstrong\u003eTechWALL+ Road\u003c\/strong\u003e, una capa de protección integral de talón a talón que blinda el neumático contra cortes y pinchazos sin comprometer la flexibilidad ni añadir peso innecesario. Al ser **Tubeless Ready**, te permite rodar a presiones optimizadas para flotar sobre el asfalto rugoso, eliminando por completo los pinchazos por llantazo y sellando pequeñas perforaciones en milisegundos gracias al líquido sellante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rendimiento en Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Tubeless Ready (TLR):\u003c\/strong\u003e Permite prescindir de la cámara de aire, reduciendo la fricción interna, disminuyendo el peso rotacional y otorgando una rodada notablemente más rápida y suave.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto EvoCompound de Alta Tracción:\u003c\/strong\u003e Desarrollado con la herencia técnica de Pirelli en el automovilismo para ofrecer un agarre predecible de nivel profesional y una excelente durabilidad kilométrica.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa TechWALL+ Road (Protección Total):\u003c\/strong\u003e Una fina pero robusta malla antipinchazos que envuelve toda la estructura del neumático, protegiendo tanto la banda de rodado como los flancos laterales contra cortes por piedras o vidrios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl \"Punto Dulce\" de la Ruta (Medida 28c):\u003c\/strong\u003e El ancho aerodinámico y estructural definitivo para las bicicletas modernas. Ofrece una superficie de contacto óptima, mayor estabilidad en descensos revirados y una absorción de vibraciones sobresaliente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTalón Plegable de Kevlar (Folding):\u003c\/strong\u003e Reduce el peso periférico de la rueda y facilita un empaque compacto, asegurando además un encaje hermético y seguro en llantas hookless o tradicionales compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ P Zero Road TLR (Gama Rendimiento \/ Entrenamiento Avanzado \/ Gran Fondo)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 28c (ETRTO 28-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePlegable (Aramida \/ Kevlar de alta resistencia)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eTubeless Ready (Compatible con uso sin cámara agregando líquido sellante y también apto para uso tradicional con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnologías Clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEvoCompound \/ Carcasa TechWALL+ Road\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Llanta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCompatible con llantas con ganchos (Hooked) y llantas sin ganchos (Hookless - *Respetar límites de presión máxima indicados por el fabricante de la llanta, usualmente 73 PSI \/ 5 bar para hookless).\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para un montaje e instalación hermética de tus neumáticos TLR):\u003c\/strong\u003e Montar un neumático Tubeless de ruta de alto rendimiento requiere precisión milimétrica para que talone a la primera y no sufra pérdidas de presión lentas a los pocos días. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de presentar el P Zero Road TLR, asegúrate de que la cinta para llanta Tubeless sea de la medida exacta del ancho interno de tu rueda y que esté perfectamente estirada y pegada, tapando los agujeros de los rayos. Instala una válvula Tubeless cónica de buena calidad apretando la contratuerca firmemente con los dedos (nunca uses alicates). Monta el neumático prestando atención a la flecha direccional grabada en el flanco. Si el calce final está muy ajustado, usa desmontadores plásticos con extremo suave para no dañar los labios de aramida del neumático ni rayar la llanta de carbono.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco para el sellado:** No agregues el líquido de inmediato. Primero, infla el neumático \"en seco\" con un inflador de pie rápido, un estanque compresor o un cartucho de CO2 hasta escuchar los característicos \"clics\" que confirman que los talones subieron a los hombros de la llanta. Desinfla con cuidado, desmonta el núcleo (pepa) de la válvula e inyecta entre 40 y 50 ml de líquido sellante específico para ruta de alta presión. Vuelve a colocar el núcleo, infla a unos 70-80 PSI y haz girar la rueda en todas las direcciones para que el líquido cubra toda la estructura interna. Para un ciclista de 75 kg con llantas modernas, rodar entre 65 y 75 PSI es la combinación ideal para desatar la máxima velocidad y el agarre sublime de Pirelli en carretera.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli P Zero Road TLR 700x28c (Talón Plegable).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExperimenta la baja resistencia al rodar del sistema Tubeless, desafía tus curvas con la confianza del EvoCompound y rueda con la velocidad de los profesionales. ¡Añade el Pirelli P Zero Road TLR 28c a tu carrito de compras y eleva el rendimiento de tu bicicleta de ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013030871286,"sku":"NY-PP-888532","price":70000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_31f46a0b-8244-48b5-a96d-a8ff17f11aee.jpg?v=1782232472"},{"product_id":"camara-serfas-27-5x1-75-2-3-valvula-presta","title":"Cámara Serfas 27.5X1.75\/2.3 Válvula Presta","description":"\u003ch2\u003eEspesor de Pared Uniforme de 0.9 mm, Hermetismo Garantizado y Válvula Presta con Base Reforzada\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAsegura la presión correcta en tus neumáticos durante rodadas largas, reduce el riesgo de pérdidas lentas de aire y mantén un repuesto confiable en tu bolso de herramientas. La \u003cstrong\u003ecámara de aire Serfas 27.5\" (1.75 - 2.3)\u003c\/strong\u003e es el componente original de fábrica diseñado meticulosamente bajo estrictos estándares de control de calidad. Fabricada con butilo de primera selección, esta cámara ofrece una elasticidad calibrada ideal para ciclistas de montaña (MTB), trayectos urbanos y cicloturismo que exigen la máxima fiabilidad en sus ruedas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de la cámara \u003cstrong\u003eSerfas\u003c\/strong\u003e radica en su proceso de vulcanizado avanzado y su espesor constante de \u003cstrong\u003e0.9 mm\u003c\/strong\u003e en toda su estructura. A diferencia de las cámaras económicas que presentan zonas delgadas propensas a reventones por deformación, Serfas asegura una expansión completamente simétrica dentro del neumático. Además, cuenta con un refuerzo especial de caucho inyectado en la base de la **Válvula Presta (francesa)**, la zona más crítica del componente, evitando de manera drástica las roturas y desgarros comunes causados por el movimiento o las tensiones al inflar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButilo de Alta Densidad (0.9 mm):\u003c\/strong\u003e Retiene la presión de inflado por mucho más tiempo, disminuyendo la frecuencia de inflado antes de salir a pedalear y ofreciendo una excelente resistencia mecánica contra pinchazos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango de Ancho Polivalente (1.75 a 2.3):\u003c\/strong\u003e Su alta elasticidad le permite adaptarse perfectamente a neumáticos delgados de ciudad o neumáticos anchos de montaña con calce milimétrico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVálvula Presta Francesa Fina:\u003c\/strong\u003e El estándar definitivo para rines modernos de alto rendimiento, optimizando el flujo de aire y asegurando un cierre hermético mediante su tapón roscado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnión de Válvula Reforzada:\u003c\/strong\u003e Minimiza el riesgo de desprendimiento de la válvula al conectar o desconectar la bomba de piso a alta presión.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompacta y Fácil de Transportar:\u003c\/strong\u003e Viene plegada de fábrica de forma ultra compacta, ocupando el mínimo espacio posible en tu bolso de marco, banano o mochila de hidratación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Detalles de Medida:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Calidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSerfas \/ Standard Tube Series (Calidad certificada)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Rueda Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e27.5 Pulgadas (También denominada 650B)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Ancho Soportado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDesde 1.75 hasta 2.30 pulgadas (Compatible con 1.90, 1.95, 2.0, 2.10, 2.20 y 2.25)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Válvula \/ Largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePresta \/ Válvula Francesa Fina (Largo estándar aproximado de 48 mm)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial \/ Espesor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCaucho de Butilo Sintético \/ 0.9 mm de pared uniforme\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Montaña (MTB), Cross-Country (XC), Ciclismo Urbano, Trayectos diarios y Cicloturismo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para instalar la cámara sin pellizcarla y arruinarla):\u003c\/strong\u003e El error más común al cambiar una cámara en el cerro o en el taller es apurarse y morder el butilo con los desmontadores o con el talón del neumático, provocando un pinchazo inmediato antes de rodar. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de meter la cámara nueva, revisa minuciosamente con la yema de tus dedos todo el interior del neumático para asegurarte de que la espina, vidrio o alambre que causó el pinchazo anterior ya no esté clavado ahí. Ponle a la cámara Serfas un soplido ligero de aire con la boca o la bomba (solo lo suficiente para que tome forma redonda y no se doble sobre sí misma). Introduce la válvula Presta en el orificio del rin de forma completamente recta. Mete la cámara dentro del neumático con paciencia. Al cerrar el neumático, hazlo empezando desde el lado opuesto de la válvula y termina justo en la zona de la válvula. **Truco clave:** Empuja la válvula hacia adentro del neumático un par de centímetros antes de inflar; esto asegura que el talón del neumático baje correctamente al rin y no muerda la base de la cámara. Infla a 15 PSI, revisa que todo esté concéntrico y luego dale tu presión final habitual (entre 28 y 35 PSI para MTB). ¡Te ahorrarás muchos dolores de cabeza!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Cámara de aire Serfas Aro 27.5\" (1.75 - 2.3) con Válvula Presta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tapón plástico protector de válvula.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEvita sorpresas desagradables en tus salidas, mantén la presión óptima y rueda con la confianza que te entrega Serfas. ¡Añade la cámara Serfas 27.5 a tu carrito de compras y sal a pedalear bien equipado!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Serfas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013126324470,"sku":"SN2520BA","price":5000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CamaraSerfas27.5X1.752.3ValvulaPresta.jpg?v=1782235519"},{"product_id":"camara-rbx-aro-700-x-28-38c-60mm-vf","title":"Cámara RBX 700c x 28\/38c 60MM VF","description":"\u003ch2\u003eVálvula Presta Extra Larga de 60 mm, Rango Versátil de 28c a 38c y Excelente Retención de Aire\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén la presión perfecta en tus trayectos diarios, rueda con total confianza en terrenos mixtos y olvídate de los problemas de compatibilidad con tus rines de perfil medio. La \u003cstrong\u003ecámara de aire RBX Aro 700 (28\/38c)\u003c\/strong\u003e es un repuesto original diseñado meticulosamente para ofrecer un sellado hermético y una alta resistencia mecánica. Fabricada con un compuesto de butilo elástico de gran consistencia, esta cámara es la solución definitiva para ciclistas de ruta, gravel urbano, bicicletas híbridas y bicicletas de piñón fijo (Fixies).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de esta cámara \u003cstrong\u003eRBX\u003c\/strong\u003e radica en la longitud de su **Válvula Presta (Francesa) de 60 mm**. Los rines modernos de aluminio y carbono suelen incorporar perfiles más altos (de entre 30 y 45 mm) para mejorar la aerodinámica y la rigidez estructural, lo que hace que las cámaras estándar de 40 mm queden cortas o imposibles de inflar. Con los 60 mm de esta válvula extra larga, aseguras que la punta sobresalga lo suficiente para conectar cualquier bomba de piso o de mano de forma cómoda, rápida y segura, eliminando la necesidad de usar engorrosos extensores de válvula.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVálvula Presta Larga de 60 mm:\u003c\/strong\u003e Diseñada específicamente para rines de perfil aerodinámico medio y alto, garantizando un inflado cómodo y un sellado de alta presión.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango Híbrido Polivalente (28c a 38c):\u003c\/strong\u003e Alta elasticidad estructural que le permite cubrir desde neumáticos anchos de ruta (28c) hasta cubiertas de gravel y urbanas (32c, 35c y 38c).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButilo Sintético de Alta Fidelidad:\u003c\/strong\u003e Retiene la presión por días disminuyendo la pérdida lenta de aire, asegurando que tu bicicleta esté siempre lista para salir a pedalear.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúcleo de Válvula Confiable:\u003c\/strong\u003e Mecanismo interno de precisión que evita fugas bajo altas presiones y soporta el uso constante de infladores en el taller o la calle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcelente Relación Precio-Calidad:\u003c\/strong\u003e La opción ideal para llevar en tu bolso de herramientas como cámara de repuesto principal ante cualquier emergencia en el camino.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Detalles de Medida:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eRBX \/ Tubes Series (Calidad y rendimiento garantizados)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Aro Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700c (Estándar de Ruta \/ Gravel \/ Híbrida \/ ETRTO 622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Ancho Soportado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDesde 28 mm hasta 38 mm (700x28, 700x30, 700x32, 700x35, 700x38c)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Válvula \/ Largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePresta \/ VF (Válvula Francesa Fina) de \u003cstrong\u003e60 mm de longitud\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCaucho de Butilo elástico de densidad uniforme\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo Urbano, Gravel, Bicicletas Híbridas, Commuting y Ruta de largo aliento\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para instalar válvulas largas en rines de perfil):\u003c\/strong\u003e Instalar una cámara con válvula de 60 mm requiere un cuidado especial en la alineación para evitar que el vástago de la válvula trabaje chueco y termine rajándose en la base con los frenazos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Cuando saques la cámara vieja, pasa un trapo limpio por dentro del rin y asegúrate de que no queden restos de arena o la espina que causó el pinchazo. Dale un toque mínimo de aire a la cámara RBX con los labios o la bomba para que tome cuerpo y no se tuerza al meterla. Introduce la válvula de 60 mm por el orificio del rin de forma 100% perpendicular. **El truco del taller:** No coloques la tuerca redonda de la válvula de inmediato; déjala suelta. Acomoda toda la cámara dentro del neumático y cierra el talón con las manos. Una vez cerrado el neumático, empuja la válvula hacia adentro un par de centímetros para cerciorarte de que el neumático no la dejó atrapada abajo, y luego jálala hacia afuera. Infla a unas 30 PSI, comprueba que el neumático esté bien asentado en el borde y solo entonces coloca la contratuerca roscada de la válvula, apretándola suavemente *solo con los dedos* (nunca uses alicates, ya que puedes romper el sello interno). Termina de inflar a la presión recomendada de tu neumático y listo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Cámara de aire RBX Aro 700x28\/38c con Válvula Presta de 60 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tapón plástico protector de válvula.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tuerca roscada de fijación para la base de la válvula.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsegura la compatibilidad con tus rines de perfil, mantén la presión correcta y rueda protegido ante emergencias. ¡Añade la cámara RBX 700x28\/38c de 60mm a tu carrito de compras y mantén tu bicicleta siempre en movimiento!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RBX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013139923190,"sku":"CAM16","price":5000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CamaraRBXAro700X2838C60MMVF.jpg?v=1782235915"},{"product_id":"camara-vittal-aro-29-va","title":"Cámara Vittal ARO 29 VA","description":"\u003ch2\u003eVálvula de Auto Extra Larga de 48 mm, Rango Óptimo de 1.95 a 2.125 y Butilo Confiable para Aro 29\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén la presión correcta en tus neumáticos de montaña, simplifica el proceso de inflado en cualquier lugar y rueda con la tranquilidad de contar con un repuesto resistente. La \u003cstrong\u003ecámara de aire Vittal Aro 29\" (1.95 - 2.125)\u003c\/strong\u003e es un componente esencial diseñado meticulosamente para ofrecer un sellado hermético duradero. Fabricada con caucho de butilo de alta elasticidad, esta cámara es la elección perfecta para tus trayectos diarios, rutas de fin de semana y cicloturismo en bicicletas de 29 pulgadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de esta cámara \u003cstrong\u003eVittal\u003c\/strong\u003e es la incorporación de una **Válvula de Auto (Schrader \/ VA) con un largo extendido de 48 mm**. La gran mayoría de las bicicletas Aro 29 modernas equipan rines de aluminio de doble pared que añaden altura al perfil para mejorar la rigidez estructural. Las cámaras de auto comunes suelen venir con válvulas cortas de 35 mm que apenas sobresalen del rin, haciendo que inflar sea una tortura. Con los 48 mm de este modelo, aseguras que el cuerpo de la válvula sobresalga de manera impecable para conectar de forma rápida y cómoda cualquier bomba de taller, inflador de mano o el compresor de aire de cualquier estación de servicio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVálvula de Auto Larga (48 mm):\u003c\/strong\u003e Longitud perfecta para rines modernos de doble pared altos, facilitando el acople de la boquilla del inflador sin complicaciones.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango Estándar de Montaña (1.95 a 2.125):\u003c\/strong\u003e Su elasticidad calibrada expande de manera simétrica y uniforme dentro de la gran mayoría de neumáticos clásicos de MTB del mercado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInflado Universal en Cualquier Lugar:\u003c\/strong\u003e Al usar válvula tipo Schrader (la misma de los automóviles), puedes inflar tu bicicleta en cualquier servicentro o gasolinera sin necesidad de usar adaptadores.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButilo Sintético de Gran Retención:\u003c\/strong\u003e Minimiza las pérdidas lentas de aire, asegurando que los neumáticos mantengan la presión correcta por mucho más tiempo entre pedaleadas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlegado Ultra Compacto para Repuesto:\u003c\/strong\u003e Ocupa un espacio mínimo, transformándose en la compañera ideal para llevar siempre en tu mochila de hidratación o bolso bajo el sillín ante emergencias.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Detalles de Medida:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eVittal \/ Inner Tube Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Rueda Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e29 Pulgadas (29er \/ ETRTO 622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Ancho Soportado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDesde 1.95 hasta 2.125 pulgadas (Compatible con neumáticos 29x1.95, 29x2.0, 29x2.10 y 29x2.125)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Válvula \/ Largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eVA \/ Válvula de Auto (Schrader) de \u003cstrong\u003e48 mm de longitud\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCaucho de Butilo flexible de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Montaña (MTB) recreativo, Cross-Country (XC) ligero, Ciclismo Urbano y trayectos diarios\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para una instalación impecable en aros de doble pared):\u003c\/strong\u003e Las válvulas de auto de 48 mm son excelentes para rines altos, pero al montarlas es vital asegurar que no queden atrapadas bajo los talones del neumático para evitar que la cámara explote al inflar. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Desmonta la rueda y retira el objeto punzante que causó el pinchazo anterior revisando con cuidado el interior de la cubierta. Antes de meter la cámara Vittal nueva, dale un pequeño soplido de aire con los labios o con la bomba para que tome su forma redonda natural; esto evita que se doble o se retuerza dentro de la llanta. Introduce la válvula de auto por el agujero del rin completamente recta. Acomoda el resto de la cámara dentro del neumático sin estirarla de más. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico:** Cuando cierres el neumático con las manos (o usando desmontadores plásticos con cuidado en el tramo final), presiona la base de la válvula hacia arriba, empujándola hacia el interior del neumático. Esto asegura que el labio del neumático asiente directamente sobre el fondo de llanta y no muerda el caucho de la cámara. Infla primero a unos 15 PSI, comprueba que la línea guía del neumático esté bien centrada en todo el contorno del rin, y luego dale la presión final deseada (generalmente entre 30 y 38 PSI para uso recreativo o ciudad). ¡Haciéndolo así tu reparación durará miles de kilómetros!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Cámara de aire Vittal Aro 29\" (1.95 - 2.125) con Válvula de Auto de 48 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tapón plástico roscado protector de válvula.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOlvídate de las válvulas cortas que se esconden en tus rines, infla cómodamente en cualquier lugar y mantén tu bicicleta lista para rodar. ¡Añade la cámara Vittal Aro 29 con válvula de 48mm a tu carrito de compras y viaja protegido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Vittal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013180260598,"sku":"CAM14","price":5000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CamaraVittalARO29VA.jpg?v=1782237135"},{"product_id":"camara-chaoyang-aro-29-v-f-48mm","title":"Cámara Chaoyang Aro 29 V\/F 48mm","description":"\u003ch2\u003eRango Moderno de Alta Elasticidad de 2.10 a 2.25, Válvula Presta de 48 mm y Certificación Métrica ETRTO\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén la presión correcta en tus neumáticos de montaña de gran volumen, rueda con total seguridad por terrenos técnicos y olvídate de las pérdidas lentas de aire. La \u003cstrong\u003ecámara de aire Chaoyang Aro 29\" (2.10 - 2.25)\u003c\/strong\u003e es un componente original de fábrica diseñado bajo estrictos estándares internacionales de hermetismo. Fabricada con caucho de butilo de alta resiliencia y elasticidad estructural, esta cámara se adapta de forma milimétrica a las cubiertas modernas de Cross-Country (XC), Trail y ciclismo urbano de última generación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de esta cámara \u003cstrong\u003eChaoyang\u003c\/strong\u003e es su rango específico para neumáticos anchos (\u003cstrong\u003e2.10 a 2.25\u003c\/strong\u003e \/ ETRTO 52-622 a 57-630). Muchas cámaras convencionales se quedan cortas de material al inflarse en neumáticos anchos, lo que estira el caucho en exceso, debilita sus paredes y las vuelve propensas a pinchazos por espinas mínimas. Este modelo asegura un espesor de pared uniforme y robusto tras la expansión. Además, su **Válvula Presta (Francesa \/ Fina) de 48 mm** ofrece la longitud perfecta para sobresalir limpiamente en rines modernos de aluminio de doble pared sin necesidad de usar extensiones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Bicicleta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimización para Neumáticos Modernos:\u003c\/strong\u003e Rango de ancho real (2.10 a 2.25) que calza a la perfección en las medidas más populares de las bicicletas de montaña actuales.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVálvula Presta de 48 mm:\u003c\/strong\u003e Altura extendida ideal para rines de doble pared altos, facilitando un acople firme de la boquilla de tu inflador de piso o mano.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButilo de Alta Densidad:\u003c\/strong\u003e Excelente retención molecular del aire que reduce drásticamente la pérdida de presión con el paso de los días, manteniendo tu bici lista para rodar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Métrica Estricta:\u003c\/strong\u003e Avalada por las normas internacionales ETRTO (52\/57-622), lo que garantiza un encaje concéntrico y sin pliegues internos dentro de la llanta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcelente Comportamiento como Repuesto:\u003c\/strong\u003e Plegada de fábrica de forma compacta para que puedas llevarla en tu bolso de sillín o mochila sin que ocupe espacio valioso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Equivalencias de Medida:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Fabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eChaoyang \/ Línea Continental Standard\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de Rueda Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e29 Pulgadas (29er \/ ETRTO 622 - 630)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Ancho Soportado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDesde 2.10 hasta 2.25 pulgadas (Compatible con neumáticos 29x2.10, 29x2.20 y 29x2.25)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEquivalencia Métrica ETRTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e52\/57-622 \/ 630 (Ancho de 52mm a 57mm de balón)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Válvula \/ Largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eV\/F Presta (Válvula Francesa \/ Fina) de \u003cstrong\u003e48 mm de longitud\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Montaña (MTB), Cross-Country (XC), Trail ligero y Ciclismo Urbano de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para una instalación limpia y libre de pellizcos en neumáticos anchos):\u003c\/strong\u003e Al instalar cámaras en neumáticos de rango 2.10 a 2.25, el butilo tiende a acomodarse mejor por su ancho, pero si queda una sola arruga o pliegue atrapado bajo el talón del neumático, la cámara se romperá de inmediato al meterle presión. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Desmonta la rueda por completo y pasa un paño limpio por la cara interna de la cubierta para asegurarte de extraer la espina o alambre que causó el pinchazo anterior. Dale un toque mínimo de aire a la cámara Chaoyang con la boca o el inflador (solo lo suficiente para que tome forma redonda y pierda las arrugas de la caja). Introduce la válvula Presta de 48 mm por el orificio del rin de forma completamente perpendicular. Acomoda el resto de la cámara dentro de la cavidad del neumático de manera uniforme, sin estirarla lateralmente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico:** Cuando termines de cerrar el neumático con las manos, empuja la válvula hacia el interior de la cubierta un par de centímetros y vuelve a jalarla. Esto asegura que el talón del neumático baje correctamente al fondo de la llanta y no muerda el caucho de la cámara en su base. Infla a unos 15 PSI, comprueba visualmente que el neumático haya talonado de forma concéntrica en todo el perímetro del rin, y luego dale tu presión final habitual (generalmente entre 28 y 32 PSI para uso en senderos). ¡Haciéndolo de esta forma asegurarás un rodar suave y duradero!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Cámara de aire Chaoyang Aro 29\" (2.10 - 2.25) con Válvula Presta de 48 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tapón plástico protector de válvula.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1x Tuerca roscada de fijación para la base de la válvula.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEvita que el caucho se estire de más en tus neumáticos anchos de montaña, asegura un inflado cómodo y rueda con el respaldo global de Chaoyang. ¡Añade la cámara Chaoyang Aro 29 a tu carrito de compras y mantén tu rodar protegido ante cualquier pinchazo!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Chaoyang","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013189140726,"sku":"CAM19","price":5000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/CamaraChaoyangAro29VF48mm.jpg?v=1782237627"},{"product_id":"neumatico-chaoyang-700x35-gravel-h-5224","title":"Neumático Chaoyang 700x35 Gravel","description":"\u003ch2\u003eBanda de Rodado Mixta de Alta Velocidad, Calugas Laterales de Control y Rendimiento Versátil en Tierra o Asfalto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExplora nuevas rutas sin límites, transita con fluidez entre el pavimento de la ciudad y los senderos de tierra, y mantén un rodado ágil en tus viajes de aventura. El \u003cstrong\u003eneumático de gravel Chaoyang 700x35c (Modelo H-5224)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de rendimiento polivalente diseñada meticulosamente para ciclistas de gravel, cicloturismo, bicicletas híbridas y *commuting* urbano que buscan el equilibrio definitivo entre velocidad en línea recta y tracción confiable en terrenos mixtos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del neumático \u003cstrong\u003eChaoyang H-5224\u003c\/strong\u003e radica en el diseño inteligente de su banda de rodamiento para superficies variables. En la zona central cuenta con un dibujo compacto y de perfil bajo que minimiza la resistencia a la rodadura, permitiéndote avanzar en carretera o asfalto rugoso casi con la misma velocidad de una bicicleta de ruta tradicional. A medida que te inclinas en las curvas o entras en caminos de gravilla, arena fina o tierra suelta, sus calugas laterales escalonadas entran en acción, mordiendo el terreno de forma predecible para otorgarte una estabilidad impecable y un control total sobre el manubrio, sin derrapes inesperados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Aventura Gravel):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDibujo Central Micro-Calado Fast-Rolling:\u003c\/strong\u003e Reduce la fricción al máximo sobre el asfalto, permitiendo mantener velocidades crucero altas con un menor esfuerzo físico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTacos Laterales Progresivos de Agarre:\u003c\/strong\u003e Brindan un soporte mecánico excelente en terrenos sueltos, dándote total confianza al recortar curvas en caminos de ripio o senderos rurales.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl Ancho Ideal para Todo Uso (Medida 35c):\u003c\/strong\u003e El punto de equilibrio perfecto. Ofrece mucha más absorción de vibraciones y comodidad que una cubierta de ruta, sin penalizar el peso ni la agilidad como un neumático ancho de montaña.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Caucho de Alta Durabilidad:\u003c\/strong\u003e Desarrollado por Chaoyang para resistir el desgaste prematuro provocado por el asfalto abrasivo y proteger la carcasa contra desgarros por piedras afiladas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCanales Eficientes de Evacuación:\u003c\/strong\u003e Su diseño permite desplazar el agua y la humedad de forma óptima en días de lluvia, manteniendo una tracción consistente tanto en seco como en mojado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eChaoyang \/ H-5224 Gravel Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 35c (ETRTO 35-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlambre (Rígido de alta resistencia estructural)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUso tradicional con cámara de aire (Tube Type)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Presión Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eConsulte el flanco del neumático (Rango habitual de 50 a 75 PSI según el peso del ciclista y la carga)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Gravel, Cicloturismo, Bicicletas Híbridas, Viajes con alforjas y Commuting Urbano mixto\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para el montaje e inflado óptimo en tus ruedas de Gravel):\u003c\/strong\u003e Cambiar o instalar neumáticos de medida 700x35c en el taller requiere prestar atención a la alineación del talón en el rin para evitar saltos molestos al rodar a alta velocidad. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar el nuevo Chaoyang H-5224, limpia perfectamente el fondo de la llanta y revisa que la cinta protectora tape todos los niples de los rayos. Ponle un soplido mínimo de aire a tu cámara (una medida ideal es usar una cámara 700x28\/38c) para que tome forma redonda y no se muerda. Introduce un lado del neumático en el rin, coloca la cámara centrando la válvula derecha y luego cierra el otro flanco de la cubierta. Si el tramo final está muy duro, empuja los talones ya instalados hacia el centro del rin (donde el canal es más profundo) para ganar holgura, y cierra con las manos si es posible para no usar desmontadores que puedan pellizcar la cámara nueva.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco para que quede perfecto:** Infla el neumático inicialmente a unas 20 PSI. Con tus manos, sacude lateralmente el neumático y comprueba visualmente que la línea guía de caucho que recorre todo el flanco esté a una distancia completamente uniforme respecto al borde del rin. Si ves una zona hundida, desinfla un poco, acomódala y vuelve a inflar. Para un ciclista promedio de 75 kg que busca confort y tracción en caminos de ripio, rodar entre 45 y 55 PSI es el \"punto dulce\" para suavizar los baches del camino, mientras que si vas a andar solo en asfalto, puedes subir a 65 PSI para volar sobre el pavimento.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Chaoyang 700x35c Modelo H-5224 (Talón de Alambre).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDomina el asfalto de la ciudad durante la semana y desata tu espíritu de aventura en los caminos rurales el fin de semana. ¡Añade el neumático Chaoyang Gravel 700x35 H-5224 a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta para cualquier terreno!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Chaoyang","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013504794870,"sku":"H5224","price":18000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_2982d804-e70f-4d5a-a540-4ce290dc1e14.jpg?v=1782254002"},{"product_id":"neumatico-chaoyang-27-5x1-50-flying-diamond","title":"Neumático Chaoyang 27.5x1.50 Flying Diamond","description":"\u003ch2\u003eDiseño Flying Diamond de Alta Velocidad, Micro-Calugas de Tracción Progresiva y Conversión Urbana Ideal para Aro 27.5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTransforma el rendimiento de tu bicicleta, muévete por la ciudad con un esfuerzo mínimo y mantén un agarre impecable en curvas sobre pavimento seco o mojado. El \u003cstrong\u003eneumático urbano y mixto CYT Flying Diamond 27.5x1.50\" (Modelo H-5224)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de rodado ultra rápido diseñada meticulosamente para ciclistas que utilizan su bicicleta de montaña (MTB) Aro 27.5 en la ciudad, trayectos diarios (*commuting*), asfalto rugoso o cicloturismo de larga distancia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eCYT Flying Diamond (by Chaoyang)\u003c\/strong\u003e es su banda de rodado texturizada con tecnología de micro-diamantes densos en el centro. A diferencia de los ruidosos y pesados neumáticos con tacos de montaña que lastran tu avance en la calle, este patrón rueda de forma completamente silenciosa y suave, disminuyendo la resistencia al avance casi como un neumático de ruta. Sin embargo, gracias a su balón de 1.50 pulgadas de ancho y a sus sutiles canales de evacuación laterales, ofrece una amortiguación excelente contra baches, grietas y rejillas urbanas, manteniendo una adherencia predecible y segura al inclinar la bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tu Rodar Urbano):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda de Rodamiento Fast-Rolling (Micro-Diamantes):\u003c\/strong\u003e Minimiza el roce con el asfalto, permitiéndote alcanzar y mantener velocidades altas con un pedaleo mucho más liviano.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversión Ágil para MTB:\u003c\/strong\u003e La forma más económica y eficiente de transformar una bicicleta de montaña de 27.5\" en una bicicleta urbana rápida para ir a trabajar o entrenar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBalón de 1.50\" Seguro y Confortable:\u003c\/strong\u003e Ofrece el volumen de aire perfecto para absorber los impactos de la ciudad, cuidando tus rines a diferencia de los neumáticos ultra delgados.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Caucho de Alta Durabilidad:\u003c\/strong\u003e Formulado especialmente por el grupo Chaoyang para soportar la fricción constante y el desgaste abrasivo del asfalto caliente y el concreto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcelente Control en Suelo Mojado:\u003c\/strong\u003e Las ranuras del dibujo desplazan el agua de manera eficiente, previniendo el hidroplaneo en días de lluvia o calles con humedad.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCYT (Cyber Tire) \/ Respaldado por Chaoyang\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo \/ Dibujo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFlying Diamond H-5224 Urban Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e27.5 x 1.50 Pulgadas (ETRTO 40-584 \/ Compatible con aros 27.5\" \/ 650B)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlambre (Rígido de alta estabilidad molecular)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUso tradicional con cámara de aire (Tube Type)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo Urbano, Commuting diario, Cicloturismo en asfalto, Pavimento mixto y pistas de entrenamiento lisas\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para el cambio de caluga a neumático urbano liso):\u003c\/strong\u003e Cuando pasas de un neumático de montaña ancho (como un 27.5x2.10) a este CYT de 1.50\", la bicicleta cambia radicalmente su dinámica, pero hay un par de detalles clave que debes cuidar en el montaje para no arruinar la experiencia. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Como este neumático es más angosto (1.50\"), es muy probable que tu cámara de montaña antigua (que suele ser para rangos de 1.95 a 2.35) quede demasiado grande, arrugada o doblada por dentro, lo que causará un pinchazo por estrangulamiento de inmediato. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico:** Instala este neumático idealmente con una cámara nueva que cubra su rango (por ejemplo, una cámara de 27.5x1.50\/1.75). Al montarlo en tus rines de MTB, asegúrate de que el neumático quede perfectamente centrado. Infla inicialmente a unas 25 PSI y gira la rueda en el aire: fíjate que no tenga \"huevos\" ni saltos laterales. Una vez verifiques que la línea guía está concéntrica con el borde del rin, dale su presión definitiva. Al ser un neumático urbano de menor volumen, requiere más presión que uno de cerro: inflarlo entre 50 y 60 PSI te garantizará un rodar increíblemente rápido, protección contra llantazos al subir cunetas y una vida útil mucho más larga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático CYT Flying Diamond 27.5x1.50\" Modelo H-5224 (Talón de Alambre).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeja de frenarte con los tacos en la calle, vuela sobre el asfalto y viaja con total comodidad en tus trayectos diarios. ¡Añade el neumático CYT Flying Diamond 27.5x1.50 a tu carrito de compras y redescubre la velocidad de tu bicicleta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Chaoyang","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013545132278,"sku":"H5224275","price":18000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_c6e3ce6e-4bdf-492b-b3ce-5a46dfdabd55.jpg?v=1782256183"},{"product_id":"neumatico-chaoyang-700x28c-h-419-black-speed-shark","title":"Neumático Chaoyang 700x28C H-419 Black Speed Shark","description":"\u003ch2\u003eBanda de Rodado Ranurada Speed Shark, Máxima Eficiencia de Rodadura y Mayor Confort en Medida 28c\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAcelera tu ritmo en el pavimento, mantén un control absoluto en curvas cerradas y disfruta de un rodar suave incluso sobre asfalto rugoso. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta y urbano Chaoyang Speed Shark 700x28c (Modelo H-419)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de alto rendimiento diseñada meticulosamente para ciclistas de carretera, usuarios de bicicletas de piñón fijo (Fixies) y ciclistas urbanos de velocidad que exigen durabilidad, ligereza y una adherencia impecable en sus trayectos diarios o entrenamientos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del neumático \u003cstrong\u003eChaoyang Speed Shark\u003c\/strong\u003e radica en el diseño de su banda de rodamiento central semi-lisa (Slick) combinada con ranuras direccionales progresivas en los hombros de la llanta. Este patrón aerodinámico reduce la fricción al mínimo en línea recta, permitiendo avanzar a altas velocidades con un menor esfuerzo. Cuando te enfrentas a una calle húmeda o un día de lluvia, sus ranuras estratégicas canalizan y evacuan el agua eficazmente hacia los costados, rompiendo la película líquida y previniendo derrapes para brindarte un agarre lateral predecible y seguro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Ruedas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Speed Shark (Fast-Rolling):\u003c\/strong\u003e Minimiza el coeficiente de resistencia contra el pavimento, facilitando aceleraciones rápidas y un excelente mantenimiento de la velocidad crucero.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl \"Punto Dulce\" de la Ruta (Medida 28c):\u003c\/strong\u003e Ofrece un mayor volumen de aire que las cubiertas tradicionales de 23c o 25c. Esto se traduce en una notable absorción de vibraciones, menor fatiga muscular y mayor huella de contacto para un agarre superior en curvas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRanuras de Evacuación de Agua:\u003c\/strong\u003e Brindan una transición de tracción sumamente segura entre terrenos secos y mojados, disminuyendo drásticamente el riesgo de hidroplaneo en la ciudad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Caucho de Larga Vida Útil:\u003c\/strong\u003e Formulado con la tecnología de Chaoyang para resistir el desgaste abrasivo del pavimento y el concreto, ideal para el frenado constante en el tránsito urbano.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa Estructural Robusta:\u003c\/strong\u003e Excelente estabilidad molecular que mantiene la forma concéntrica del neumático incluso bajo presiones de inflado elevadas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eChaoyang \/ Speed Shark H-419 Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 28c (ETRTO 28-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Estética\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBlack (Totalmente Negro)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlambre (Rígido de alta resistencia estructural)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUso tradicional con cámara de aire (Tube Type)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo de Ruta, Entrenamiento, Bicicletas Urbanas de velocidad, Fixies y Commuting diario en asfalto\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El secreto mecánico para el montaje e inflado óptimo de neumáticos de ruta):\u003c\/strong\u003e Instalar neumáticos de medida 700x28c requiere precisión en el taller, ya que al trabajar con presiones más altas que en la montaña, cualquier error de montaje puede terminar en un reventón inmediato al inflar. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de colocar tu nuevo Chaoyang Speed Shark, desmonta la rueda vieja y pasa los dedos con cuidado por el fondo de la llanta para verificar que la cinta de rin esté bien centrada y no deje expuesto ningún niple de rayo. Utiliza preferentemente una cámara adecuada para este rango (por ejemplo, una cámara 700x25\/32c o 700x28\/38c). Ponle un toque mínimo de aire a la cámara con la boca o la bomba para que gane forma y no se tuerza. Introduce la válvula en el orificio de forma 100% perpendicular. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico:** Monta el primer flanco del neumático. Pon la cámara dentro y luego monta el flanco restante empezando por el lado opuesto de la válvula, finalizando justo donde esta se ubica. Una vez cerrado con las manos, empuja la válvula hacia adentro de la cubierta un par de centímetros para asegurarte de que el neumático no haya mordido la base de la cámara. Infla inicialmente a 30 PSI, gira la rueda y verifica que la línea guía de caucho esté perfectamente concéntrica con el borde del rin. Si está bien asentada, dale su presión final: para uso urbano y un ciclista de unos 75-80 kg, rodar entre 80 y 90 PSI te dará la velocidad de un rayo, un confort excelente ante las grietas del asfalto y una excelente protección contra pinchazos por llantazos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Chaoyang 700x28c Modelo H-419 Speed Shark (Color Negro \/ Talón de Alambre).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo dejes que el pavimento rugoso o la lluvia detengan tu ritmo. Experimenta un rodar suave, rápido y seguro en la ciudad o en la carretera. ¡Añade el neumático Chaoyang Speed Shark 700x28c a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta con la tecnología de tracción eficiente de Chaoyang!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Chaoyang","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51013557453046,"sku":"H419BLK","price":18000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_42762533-2577-412a-9a79-af2d4d82db0c.jpg?v=1782257239"},{"product_id":"neumatico-chaoyang-700x35c-h-481-hippo-skin-kestrel","title":"Neumático Chaoyang 700x35c H-481 Hippo Skin Kestrel","description":"\u003ch2\u003eProtección Antipinchazos Hippo Skin de 1.5 mm, Banda de Rodado Direccional Kestrel y Máxima Confiabilidad Urbana\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOlvídate para siempre de las detenciones inesperadas a mitad de camino, rueda con total tranquilidad sobre vidrios o espinas urbanas y mantén un avance ágil y fluido en cualquier condición climática. El \u003cstrong\u003eneumático urbano e híbrido Chaoyang Kestrel 700x35c (Modelo H-481)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de alta resistencia diseñada meticulosamente para ciclistas urbanos diarios (*commuters*), cicloturismo de larga distancia y bicicletas híbridas que exigen la máxima seguridad contra pinchazos sin sacrificar una excelente tracción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de este modelo \u003cstrong\u003eChaoyang\u003c\/strong\u003e radica en su tecnología de protección avanzada \u003cstrong\u003eHippo Skin\u003c\/strong\u003e. Incorpora una capa protectora oculta de 1.5 mm de espesor compuesta por una amalgama de fibras de Kevlar de alta densidad y caucho elástico, ubicada estratégicamente justo debajo de la banda de rodado. Esta armadura molecular detiene de forma implacable la penetración de espinas, alambres de neumáticos reventados, abrojos y trozos de vidrio comunes en la calle. Además, su diseño de banda de rodado **Kestrel** cuenta con ranuras direccionales continuas que cortan la película de agua en días lluviosos y muerden con firmeza los caminos de tierra suelta o ciclovías con arena, entregando un control impecable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Trayectos):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscudo Antipinchazos Hippo Skin (1.5 mm):\u003c\/strong\u003e Barrera balística de alta eficiencia que disminuye drásticamente la probabilidad de pinchar en tus traslados diarios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDibujo Direccional Kestrel (All-Ways):\u003c\/strong\u003e Ranuras continuas que ofrecen una resistencia mínima al avance en línea recta y un agarre lateral predecible sobre superficies húmedas o resbaladizas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl Ancho Híbrido Perfecto (Medida 35c):\u003c\/strong\u003e Proporciona un generoso volumen de aire que absorbe imperfecciones del asfalto, baches y adoquines, cuidando tus rines y tu espalda.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Long-Life de Chaoyang:\u003c\/strong\u003e Goma formulada para entregar un kilometraje excepcionalmente alto, resistiendo el desgaste abrasivo del pavimento de la ciudad y las frenadas de emergencia.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para Cicloturismo y Alforjas:\u003c\/strong\u003e Su estructura robusta soporta de gran manera el peso adicional de la carga en parrillas traseras o delanteras sin deformarse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compatibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eChaoyang \/ Kestrel H-481 Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología Antí-Pinchazos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eHippo Skin (Capa de protección de 1.5 mm con Kevlar)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de la Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 35c (ETRTO 35-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlambre (Rígido de alta estabilidad molecular)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUso tradicional con cámara de aire (Tube Type)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCiclismo Urbano, Commuting diario, Bicicletas Híbridas, Cicloturismo de larga distancia y pavimento mixto\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para montar neumáticos urbanos blindados):\u003c\/strong\u003e Los neumáticos con capas antipinchazos como el Hippo Skin estructuralmente tienen un flanco un poco más rígido que una cubierta común, por lo que el montaje inicial puede requerir un par de trucos de taller para que calce suavemente y no muerda la cámara. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar tu nuevo Kestrel H-481, limpia muy bien la cara interna del rin. Utiliza una cámara adecuada para el volumen (por ejemplo, una cámara de rango 700x28\/38c). Ponle un toque mínimo de aire a la cámara con la boca o la bomba para que gane su forma redondeada y pierda los pliegues de la caja. Introduce la válvula perfectamente recta por el orificio del rin. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico:** Monta el primer lado del neumático. Introduce la cámara inflada levemente y empieza a cerrar el segundo flanco de la cubierta comenzando desde el lado opuesto de la válvula. Cuando te falten los últimos 20 centímetros y sientas que se pone duro, empuja los talones que ya entraron hacia el centro de la garganta del rin (donde el diámetro es menor). Esto te dará el juego necesario para cerrar el tramo final con las manos, evitando usar desmontadores metálicos que puedan cortar el caucho. Para un uso urbano equilibrado (ciclista de 75-80 kg), inflarlo a unas 55 - 60 PSI te dará la combinación perfecta de velocidad, suavidad contra los baches y una vida útil prolongada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Chaoyang 700x35c Kestrel H-481 con protección Hippo Skin (Talón de Alambre).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsegura tus traslados diarios, despídete de las herramientas de emergencia a mitad de camino y viaja con total confianza en la ciudad. ¡Añade el neumático Chaoyang Kestrel 700x35c Hippo Skin a tu carrito de compras y muévete blindado por las calles!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Chaoyang","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51017040691446,"sku":"NY-NC-568336","price":18000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/1_ee25eaff-2c88-443c-9116-9f736589fe2c.jpg?v=1782317022"},{"product_id":"neumatico-arisun-bicicleta-aro-27-5-x-2-1-mount-emmons","title":"Neumático Arisun Bicicleta Aro 27.5 X 2.1 Mount Emmons","description":"\u003ch2\u003eBanda de Rodado Cross-Country de Alta Velocidad, Calugas Laterales Escalonadas y Máximo Control en Terrenos Mixtos\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAcelera con total fluidez en senderos compactos, mantén un ritmo rápido y eficiente en tus trayectos diarios y conquista las curvas con un agarre predecible y seguro. El \u003cstrong\u003eneumático de montaña Arisun Mount Emmons Aro 27.5 x 2.1\u003c\/strong\u003e es una cubierta de rendimiento polivalente desarrollada minuciosamente para ciclistas de Cross-Country (XC), ciclismo urbano pesado y terrenos mixtos que buscan el equilibrio perfecto entre una baja resistencia al rodado y una tracción confiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003eArisun Mount Emmons\u003c\/strong\u003e radica en la inteligente distribución de su banda de rodado. Cuenta con una línea central de calugas de perfil bajo y un espaciado estrecho, lo que reduce drásticamente la fricción contra el suelo, permitiéndote rodar rápido en asfalto, ciclovías o caminos de tierra firme sin el molesto lastre de un neumático de descenso pesado. A medida que la cubierta se inclina en las esquinas, entran en juego sus calugas laterales más altas y escalonadas, las cuales muerden el terreno suelto, la arena o las raíces para entregarte un control impecable de la dirección. Además, su compuesto de caucho de alta durabilidad está formulado para resistir el desgaste abrasivo diario, transformándolo en un excelente neumático para entrenar o moverse por la ciudad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño Fast-Rolling de Alta Eficiencia:\u003c\/strong\u003e Sus calugas centrales compactas te permiten ganar y mantener la velocidad con un esfuerzo menor en caminos planos y subidas compactas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalugas Laterales Agresivas:\u003c\/strong\u003e Ofrecen un soporte lateral excelente y predecible, evitando derrapes inesperados al inclinar la bicicleta en curvas cerradas o senderos de tierra suelta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl Balón Ideal de Montaña (Medida 2.1):\u003c\/strong\u003e Proporciona el ancho perfecto para un rodar ágil y ligero, reduciendo el peso rotacional de la rueda en comparación con neumáticos más anchos, sin sacrificar la amortiguación ante imperfecciones.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Long-Life de Arisun:\u003c\/strong\u003e Goma de alta resistencia estructural diseñada para entregar un kilometraje excepcionalmente alto tanto en senderos de tierra como en pavimentos urbanos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatilidad Multiterreno:\u003c\/strong\u003e Se comporta de manera impecable en caminos secos, tierra compacta, ripio suelto, senderos forestales ligeros y asfalto urbano.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas y Compartibilidad del Componente:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eArisun \/ Mount Emmons Series\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida \/ Aro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e27.5\" x 2.10 (ETRTO 52-584)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eAlambre (Rígido de alta estabilidad molecular)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUso tradicional con cámara de aire (Tube Type)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTPI (Hilos por Pulgada)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e30 TPI (Estructura robusta y resistente a cortes en los flancos)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUso Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCross-Country (XC) recreativo, Ciclismo Urbano, Caminos de tierra compacta, Senderos de ripio y Pavimento mixto\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El consejo clave para el montaje y la presión ideal en terrenos mixtos):\u003c\/strong\u003e Los neumáticos de aro 27.5 con talón de alambre ofrecen un calce muy firme en el rin, lo que evita desllantadas, pero requiere atención en el taller para asegurar que la cubierta quede perfectamente talonada y no ruede con \"saltos\" o deformaciones visuales. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar tu nuevo Mount Emmons, limpia el fondo de llanta del rin. Utiliza una cámara adecuada para la medida (por ejemplo, una cámara de rango 27.5x1.9\/2.3). Infla la cámara levemente con un par de bombazos para que tome su forma redondeada y métela dentro del neumático. Monta el primer lado de la cubierta en el rin y luego el segundo flanco, asegurándote de no pillar la cámara con los desmontadores plásticos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico:** Una vez que el neumático esté completamente dentro del rin, fíjate en la pequeña línea de guía de caucho que recorre todo el borde justo arriba de la pestaña del rin. Comienza a inflar lentamente hasta unas 20 PSI y revisa que esa línea guía esté a la misma distancia del borde en toda la circunferencia. Si en alguna zona se metió hacia el fondo, mueve el neumático con las manos hacia los lados o súbelo a unas 45 PSI temporalmente para que el talón \"salte\" y se acomode en su lugar de forma audible. Para un ciclista promedio de 75 kg que busca un uso mixto (tierra y pavimento), una presión de **35 a 40 PSI** te dará el balance perfecto entre tracción cómoda y velocidad de avance. ¡Haciéndolo así, tus rodadas serán suaves y sumamente eficientes!\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Arisun 27.5 x 2.1 Mount Emmons (Talón de Alambre).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora la velocidad de tu bicicleta de montaña, rueda con total fluidez en pavimentos y mantén un agarre firme en los senderos de tierra. ¡Añade el neumático Arisun Mount Emmons 27.5x2.1 a tu carrito de compras y reaviva el rendimiento de tus ruedas!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Arisun","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51017521758454,"sku":"17273","price":20000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/NeumaticoArisunBicicletaAro27.5X2.1MountEmmons.jpg?v=1782334914"},{"product_id":"neumatico-pirelli-p4-sport-black-26","title":"Neumático Pirelli P4 Sport Black 26c","description":"\u003ch2\u003ePerfil de Alta Velocidad, Compuesto de Larga Duración y Medida 26c Optimizada para Ciclismo de Ruta, Pista y Entrenamientos Urbanos\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOptimiza la resistencia al viento de tus ruedas, devora kilómetros en tus entrenamientos diarios y asegura un agarre impecable en las curvas más cerradas del asfalto. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta Pirelli P4 Sport Black en medida 700x26c\u003c\/strong\u003e es una cubierta de alta fidelidad estructural desarrollada por el gigante italiano para ciclistas que buscan el equilibrio definitivo entre velocidad pura, durabilidad kilométrica y una protección confiable contra pinchazos urbanos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja de la medida \u003cstrong\u003e26c (26 mm de ancho de sección)\u003c\/strong\u003e radica en que se ha convertido en el estándar moderno para el ciclismo de carretera. A diferencia de los antiguos e incómodos neumáticos de 23c, el perfil de 26c permite rodar con una presión ligeramente menor, aumentando de forma drástica la superficie de contacto en curvas (lo que mejora el agarre y la seguridad) sin penalizar en absoluto la resistencia al avance. Su banda de rodado central lisa (Slick) minimiza la fricción con el pavimento para que aproveches cada watt de potencia en tus piernas, mientras que los sutiles canales laterales oblicuos se encargan de evacuar el agua en días de lluvia para prevenir derrapes. Fabricado con una carcasa de nylon reforzado, es el neumático ideal para ciclistas que buscan entrenar duro en la semana omoverse a alta velocidad por la ciudad sin el temor constante de quedar botados por un vidrio o una espina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida Moderna de Rendimiento (26c):\u003c\/strong\u003e Ofrece un rodar mucho más suave, confortable y con mejor absorción de vibraciones que las cubiertas tradicionales de 23c, manteniendo una aerodinámica perfecta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda de Rodado Optimizada para Asfalto:\u003c\/strong\u003e Centro completamente liso para lograr una velocidad de rodado sobresaliente y canales laterales que garantizan tracción en curvas húmedas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto \"Long-Life\" de Alta Densidad:\u003c\/strong\u003e Formulado específicamente para resistir el desgaste prematuro por fricción, garantizando una alta vida útil en entrenamientos diarios de muchos kilómetros.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa Antipinchazos Reforzada:\u003c\/strong\u003e Incorpora una capa interna tejida de protección mecánica que reduce drásticamente las probabilidades de perforación por vidrios, alambres o imperfecciones del camino.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSello e Ingeniería Pirelli:\u003c\/strong\u003e El respaldo de una de las marcas más prestigiosas del automovilismo y el ciclismo mundial directo en tus ruedas de ruta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático de Ruta:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ P4 Sport Black Edition\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Comercial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 26c (Ideal para bicicletas de Ruta, Pista, Fixie o Urbanas de velocidad)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstándar ETRTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e26-622 (26 mm de ancho de sección sobre llanta de ruta estándar)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNeumático de Alambre \/ Rígido (Clincher tradicional para uso con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNegro Absoluto (Black)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Presión Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e80 a 110 PSI (Ajustable según el peso del ciclista y las condiciones de la ruta)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el montaje de neumáticos de ruta de 26c y gestión de presiones):\u003c\/strong\u003e En las bicicletas de ruta, las presiones de inflado son sumamente altas comparadas con las de montaña. Esto significa que cualquier error milimétrico en el montaje puede causar que la cámara explote al inflar o que el neumático se desmonte de la llanta en plena velocidad. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo hacerlo en el taller:\u003c\/strong\u003e Comienza verificando que el fondo de llanta de alta presión esté perfectamente centrado y cubra la totalidad de los hoyos de los rayos; si usas un fondo de llanta viejo o de plástico blando, la alta presión de la cámara lo romperá hacia adentro causando un reventón. Instala un lado del neumático Pirelli dentro de la llanta. Ponle un caluga de aire mínimo a la cámara de ruta (700x20\/28c) para que no se revire ni se pliegue, e introdúcela con cuidado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el cierre de ruta:** Termina de meter el segundo flanco del neumático utilizando **únicamente la palma de tus manos**. Las cubiertas de ruta de alambre pueden entrar ajustadas, pero si usas desmontadores plásticos para meter el último tramo, hay un 90% de probabilidad de que \"muerdas\" la delgada cámara de ruta contra el borde de aluminio o carbono. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eAjuste final de presión:\u003c\/strong\u003e Antes de inflar, empuja la válvula hacia arriba dentro del neumático para asegurarte de que los talones del caucho no estén atrapándolade forma incorrecta. Infla hasta 40 PSI y gira la rueda: chequea visualmente que la línea de centrado de Pirelli corra perfectamente paralela a la llanta. Si todo está en orden, llévala a su presión final. **Para un ciclista de unos 70-75 kg, una presión de 90 PSI atrás y 85 PSI adelante en un perfil de 26c** es el punto dulce para volar en el asfalto con un confort extraordinario y evitar pinchazos por llantazo al pasar por grietas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático de Ruta Pirelli P4 Sport Black 700x26c (Estructura de alambre).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e*(No incluye cámara de aire ni llanta).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora tus tiempos de entrenamiento, rueda con la confianza de un agarre superior en las curvas y experimenta la durabilidad de Pirelli en el asfalto. ¡Añade el neumático Pirelli P4 Sport Black 26c a tu carrito de compras y equipa tu bicicleta de ruta con ingeniería de clase mundial!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128548786422,"sku":"NY-NP-10541","price":35000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_52d765a4-bd25-4cc2-bafb-89db1678170c.jpg?v=1782943765"},{"product_id":"neumatico-pirelli-p7-sport-black-28","title":"Neumático Pirelli P7 Sport Black 28c","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Premium PROCompound, Protección Antipinchazos TechBELT y Medida 28c para Ciclismo de Ruta, Gran Fondo y Entrenamientos de Larga Distancia\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza el kilometraje de tus entrenamientos, rueda con una comodidad insuperable sobre asfaltos rugosos y mantén un control absoluto en curvas bajo la lluvia. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta Pirelli P7 Sport Black en medida 700x28c (Aro 28)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de rendimiento avanzado desarrollada minuciosamente por el gigante italiano para ciclistas de carretera que exigen una durabilidad excepcional, un rodar sumamente suave y una seguridad implacable contra los pinchazos sin sacrificar el ADN de velocidad de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli P7 Sport\u003c\/strong\u003e en su perfil de **28c** es el equilibrio moderno entre absorción y rendimiento aerodinámico. Al ofrecer un mayor volumen de aire que las medidas tradicionales, te permite rodar a presiones optimizadas para absorber de manera impecable las vibraciones del pavimento roto, disminuyendo la fatiga muscular en salidas largas (Gran Fondo o Endurance). Incorpora el compuesto avanzado **PROCompound**, una formulación de caucho diseñada específicamente para priorizar el agarre kilométrico y la tracción en superficies mojadas. Además, su estructura cuenta con la tecnología de protección **TechBELT**, una capa de tejido de nylon de alta resistencia ubicada justo debajo de la banda de rodado que actúa como un escudo balístico contra vidrios, alambres y abrojos urbanos, lo que lo convierte en el neumático definitivo para devorar miles de kilómetros en tus rutas semanales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Desafíos en Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida de Confort y Control (28c):\u003c\/strong\u003e Permite un rodar mucho más eficiente en caminos imperfectos, aumentando la superficie de contacto en curvas para un agarre lateral superior.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Avanzado PROCompound:\u003c\/strong\u003e Desarrollado para entregar un kilometraje sumamente elevado y una excelente adherencia química tanto en asfalto seco como húmedo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Antipinchazos TechBELT:\u003c\/strong\u003e Carcasa de 60 TPI reforzada con una banda de nylon ultra resistente que minimiza drásticamente los pinchazos mecánicos por penetración.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Banda Inspirado en la Competición:\u003c\/strong\u003e Centro liso de baja resistencia a la rodadura combinada con sutiles microcanales en los hombros para romper la película de agua de forma eficiente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl Neumático de Entrenamiento Definitivo:\u003c\/strong\u003e Diseñado minuciosamente para durar mucho más que un neumático de carrera puro, siendo la opción ideal para el día a día o cicloturismo de velocidad.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático de Carretera:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ P7 Sport Black Edition\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Comercial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 28c (Equivalente al diámetro tradicional de Aro 28 de ruta)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstándar ETRTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e28-622 (28 mm de ancho de sección real sobre llanta de ruta estándar)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNeumático de Alambre \/ Rígido (Clincher tradicional para uso exclusivo con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarcasa \/ Hilos por Pulgada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e60 TPI con protección interna TechBELT Nylon\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Presión Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e70 a 100 PSI (Se aconseja ajustar la presión a la baja para maximizar el confort)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el montaje del P7 Sport 28c y la optimización de presiones según el peso):\u003c\/strong\u003e La evolución hacia los neumáticos de 28c ha sido uno de los mejores cambios en el ciclismo de ruta, pero para exprimir sus ventajas en el taller seguimos un protocolo estricto de instalación y calibración. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar este Pirelli P7 de alambre, inspecciona que el fondo de llanta aguante presiones de ruta (debe estar perfectamente plano y sin deformaciones hacia los hoyos de los rayos). Monta un flanco del neumático. Utiliza una cámara compatible con el rango de ancho correcto (busca una cámara de 700x25\/32c; si colocas una cámara muy pequeña de 700x18\/25c, el caucho se estirará de más debilitándose ante los pinchazos). Dale un toque mínimo de aire a la cámara para que no se pliegue y colócala simétricamente en el interior. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco de montaje mecánico:** Las cubiertas de ruta rígidas pueden ofrecer resistencia en el tramo final. Empuja los talones del neumático que ya entraron hacia el centro de la canaleta de la llanta; esto te dará unos milímetros vitales de holgura para cerrar el neumático usando únicamente la fuerza de tus manos y evitar el uso de desmontadores que puedan romper la cámara. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eLa calibración ideal del taller:\u003c\/strong\u003e No infles este neumático a 110 PSI como si fuera un antiguo 23c rígido, ya que perderás todo el beneficio de la tecnología de absorción de Pirelli y la bicicleta rebotará en exceso perdiendo tracción. **Para un ciclista promedio de 75-80 kg, una presión de 80 PSI en la rueda trasera y 75 PSI en la delantera es el punto dulce perfecto** en un perfil de 28c para devorar kilómetros con una suavidad de marcha brutal y una protección total contra pinchazos por llantazos al cruzar vías de tren o baches.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático de Ruta Pirelli P7 Sport Black 700x28c (Estructura rígida de alambre).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e*(No incluye cámara de aire ni llanta).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOlvídate de los pinchazos constantes en tus salidas largas, rueda con la comodidad de la tecnología Endurance y confía tus curvas al agarre premium de Pirelli. ¡Añade el neumático Pirelli P7 Sport Black 28 a tu carrito de compras y prepárate para sumar kilómetros de forma imparable!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128593383670,"sku":"NY-NP-136260","price":45000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_1d51f79d-375e-40f1-bd16-0fdbde7be4e3.jpg?v=1782944649"},{"product_id":"pirelli-p7-sport-26c","title":"Neumático Pirelli P7 Sport 26c","description":"\u003ch2\u003eCompuesto Premium PROCompound, Protección Antipinchazos TechBELT y Medida 26c para Ciclismo de Ruta, Pista y Entrenamientos Diarios de Alta Velocidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza el kilometraje de tus entrenamientos en carretera, rueda con una velocidad excepcional en el asfalto y mantén un control absoluto en curvas bajo cualquier condición climática. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta Pirelli P7 Sport Black en medida 700x26c (26 mm de ancho)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de rendimiento avanzado desarrollada minuciosamente por el gigante italiano para ciclistas que exigen una durabilidad sobresaliente, una baja resistencia a la rodadura y una seguridad implacable contra los pinchazos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli P7 Sport\u003c\/strong\u003e en su perfil de **26c** es que representa el estándar moderno de velocidad y balance para el ciclismo de carretera. A diferencia de las medidas más anchas, el perfil de 26 mm mantiene una silueta compacta y aerodinámica ideal para cuadros de ruta tradicionales y tijas rígidas, pero ofreciendo una superficie de contacto en curvas muy superior a los antiguos neumáticos de 23c. Incorpora el compuesto avanzado **PROCompound**, una formulación de caucho optimizada para entregar un kilometraje sumamente elevado y una excelente adherencia química tanto en asfalto seco como húmedo. Además, su estructura cuenta con la tecnología de protección **TechBELT**, una capa de tejido de nylon de alta resistencia ubicada justo debajo de la banda de rodado que actúa como un escudo balístico contra vidrios, alambres y abrojos urbanos, transformándolo en la opción definitiva para devorar kilómetros semana tras semana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Desafíos en Ruta):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida Moderna de Rendimiento (26c):\u003c\/strong\u003e El punto dulce ideal entre la velocidad pura de los perfiles angostos y la absorción de impactos necesaria para los asfaltos modernos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Avanzado PROCompound:\u003c\/strong\u003e Desarrollado para entregar un kilometraje sumamente elevado y una excelente adherencia química tanto en asfalto seco como húmedo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Antipinchazos TechBELT:\u003c\/strong\u003e Carcasa de 60 TPI reforzada con una banda de nylon ultra resistente que minimiza drásticamente los pinchazos mecánicos por penetración.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Banda Inspirado en la Competición:\u003c\/strong\u003e Centro liso de baja resistencia a la rodadura combinada con sutiles microcanales en los hombros para romper la película de agua de forma eficiente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl Neumático de Entrenamiento Definitivo:\u003c\/strong\u003e Diseñado minuciosamente para durar mucho más que un neumático de carrera puro, siendo la opción ideal para el día a día, entrenamientos rigurosos o fixies de alta gama.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático de Carretera:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ P7 Sport Black Edition\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Comercial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 26c (Ideal para bicicletas de Ruta, Pista, Fixie o Urbanas de velocidad)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstándar ETRTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e26-622 (26 mm de ancho de sección real sobre llanta de ruta estándar)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNeumático de Alambre \/ Rígido (Clincher tradicional para uso exclusivo con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarcasa \/ Hilos por Pulgada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e60 TPI con protección interna TechBELT Nylon\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Presión Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e75 a 105 PSI (Ajustable según el peso del ciclista y las preferencias de rodado)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el montaje del P7 Sport 26c y optimización de presiones):\u003c\/strong\u003e Al trabajar con perfiles de ruta de alta presión como el 26c, el montaje debe ser impecable para evitar que la cámara quede mordida bajo el talón de alambre, lo que causaría una explosión súbita al llegar a los 90 PSI. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de montar este Pirelli P7, revisa minuciosamente que la cinta de llanta de alta presión no tenga deformaciones ni deje expuestos los hoyos de los rayos. Instala el primer flanco del neumático. Infla la cámara (diseñada para rangos de ruta como 700x20\/26c) solo lo suficiente para que tome una forma redonda y no se pliegue sobre sí misma. Introduce la cámara comenzando estrictamente desde la zona de la válvula. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco de montaje mecánico:** Para cerrar el segundo flanco del neumático, avanza de forma simétrica desde el lado opuesto hacia la válvula. Empuja los bordes que ya entraron hacia el centro de la canaleta interna de la llanta; esto destensará el alambre superior y te permitirá meter el último tramo **usando únicamente la fuerza de tus manos**, evitando por completo los desmontadores plásticos que suelen pellizcar las cámaras nuevas. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCalibración de presión en el taller:\u003c\/strong\u003e Un perfil de 26c te permite rodar ligeramente más bajo que un 23c antiguo para ganar comodidad y agarre. **Para un ciclista promedio de 70 a 75 kg, una combinación de 85 PSI en la rueda trasera y 80 PSI en la delantera** proporciona un rodar suave y sumamente rápido, protegiendo las llantas contra pinchazos por llantazos al cruzar juntas de dilatación o baches urbanos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático de Ruta Pirelli P7 Sport Black 700x26c (Estructura rígida de alambre).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e*(No incluye cámara de aire ni llanta).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuma kilómetros con total confianza, disfruta de la baja resistencia al avance en tus entrenamientos diarios y confía tus curvas al agarre premium de Pirelli. ¡Añade el neumático Pirelli P7 Sport Black 26c a tu carrito de compras y equipa tus ruedas con ingeniería de clase mundial!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128604655862,"sku":"NY-PP-606016","price":45000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_d07e58bf-d31e-4918-b547-377b7b76e9e2.jpg?v=1782945438"},{"product_id":"neumatico-pirelli-cinturato-sport-28c","title":"Neumático Pirelli Cinturato Sport 28c","description":"\u003ch2\u003eCompuesto de Alta Durabilidad, Protección Reforzada y Medida 28c para Ciclismo de Ruta, Gran Fondo y Entrenamientos Urbanos Exigentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOlvídate de las interrupciones por pinchazos en tus rutas, domina los asfaltos más rugosos con un confort inigualable y mantén una tracción excepcional bajo cualquier condición climática. El \u003cstrong\u003eneumático de ruta Pirelli Cinturato Sport Black en medida 700x28c (28 mm de ancho)\u003c\/strong\u003e es una cubierta de resistencia avanzada que hereda la legendaria fiabilidad de la familia Cinturato, minuciosamente diseñada por el gigante italiano para ciclistas que buscan devorar miles de kilómetros en entrenamientos diarios, trayectos urbanos rápidos o desafíos de larga distancia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli Cinturato Sport\u003c\/strong\u003e en su perfil de **28c** es su capacidad para absorber las irregularidades del terreno sin penalizar la velocidad. Al contar con un volumen de aire optimizado, te permite rodar a presiones ligeramente menores que las medidas tradicionales, reduciendo drásticamente la fatiga muscular provocada por las vibraciones del pavimento roto o las ciclovías texturizadas. Su banda de rodado combina una zona central fluida de baja fricción para rodar rápido, junto con canales esculpidos en los hombros laterales que rompen de forma eficiente la película de agua en días de lluvia. Fabricado con una carcasa robusta y una sólida capa interna de protección antipinchazos, es el neumático definitivo para los ciclistas que no quieren elegir entre el rendimiento de una marca premium y la tranquilidad de una cubierta casi indestructible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfil Moderno Endurance (28c):\u003c\/strong\u003e Brinda un balance perfecto entre velocidad pura, agarre en curvas pronunciadas y una amortiguación superior frente a grietas o baches.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eADN Cinturato de Alta Durabilidad:\u003c\/strong\u003e Formulado con un compuesto de caucho de alta densidad diseñado específicamente para resistir el desgaste prematuro y entregar un kilometraje sobresaliente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Mecánica Reforzada:\u003c\/strong\u003e Cuenta con un escudo interno que incrementa la resistencia frente a pinchazos por abrojos, vidrios molidos o alambres típicos de la vía pública.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda de Rodado Mixta para Carretera:\u003c\/strong\u003e Centro liso para aprovechar cada pedalada en el plano y surcos laterales direccionales que evacuan el agua para prevenir derrapes en mojado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCubierta Todo Uso (All-Rounder):\u003c\/strong\u003e Es la opción ideal tanto para bicicletas de ruta tradicionales destinadas a entrenar duro en la semana como para fixies o bicicletas urbanas de velocidad.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ Cinturato Sport Black Edition\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Comercial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700 x 28c (Perfecto para bicicletas de Ruta, Endurance, Gran Fondo o Fixie)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstándar ETRTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e28-622 (28 mm de ancho de sección real sobre llanta de ruta convencional)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Estructura \/ Talón\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNeumático de Alambre \/ Rígido (Clincher tradicional para uso exclusivo con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor de Banda y Flancos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNegro Absoluto (Black)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de Presión Recomendado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e70 a 95 PSI (Ajustable a la baja según el peso del ciclista para mayor confort)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota del taller (El protocolo del mecánico para el montaje del Cinturato Sport 28c y la optimización de presiones):\u003c\/strong\u003e En el servicio técnico apreciamos mucho la línea Cinturato porque está hecha para aguantar el trato duro del día a día, pero para sacarle el 100% de provecho al volumen de un perfil 28c, hay que seguir una regla estricta de inflado y montaje. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de colocar el neumático, verifica que la cinta de llanta sea de alta presión y tape por completo las cabecillas de los rayos. Monta el primer lado de la cubierta de alambre. Utiliza una cámara de aire adecuada para el rango correcto (lo ideal es una cámara de 700x25\/32c; si pones una de 18\/25c forzarás el caucho estirándolo de más, lo que la volverá vulnerable a pincharse con facilidad). Dale un soplido mínimo de aire para que tome forma y no se doble dentro de la estructura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco de montaje mecánico:** Para cerrar el tramo final del neumático, lleva los bordes que ya entraron hacia la parte más profunda de la canaleta central de la llanta. Esto liberará tensión en el alambre superior y te permitirá cerrarlo **usando solo la palma de tus manos**. Evita por completo los desmontadores plásticos en este paso, ya que podrías pellizcar y arruinar la cámara antes de estrenarla. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eLa calibración de presión ideal:\u003c\/strong\u003e No cometas el error clásico de inflar este neumático de 28c a 110 PSI pensando que va a rodar más rápido; la cubierta quedará tan rígida que rebotará ante cualquier imperfección del pavimento, haciéndote perder energía y tracción. **Para un ciclista de unos 75-80 kg, una presión de 80 PSI en la rueda trasera y 75 PSI en la delantera es el punto dulce perfecto** para rodar con una suavidad espectacular, optimizar el agarre en curvas húmedas y proteger las llantas contra pinchazos por \"llantazos\" al pasar por juntas o baches.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático de Ruta\/Urbano Pirelli Cinturato Sport Black 700x28c (Estructura rígida de alambre).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e*(No incluye cámara de aire ni llanta).*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOlvídate de las detenciones inesperadas en el camino, disfruta de un rodar suave en cualquier asfalto y experimenta la legendaria resistencia de la gama Cinturato. ¡Añade el neumático Pirelli Cinturato Sport Black 28c a tu carrito de compras y pedalea con total tranquilidad y rendimiento!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51128612487414,"sku":"NY-PC-12541","price":47000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_d0405dbc-1cfa-4211-bb4f-12443bc6ee40.jpg?v=1782946300"},{"product_id":"neumatico-pirelli-p-zero-road-black-28c","title":"Neumático Pirelli P Zero Road Black 28c","description":"\u003ch2\u003eCompuesto de Alta Goma EvoCompound, Capa Antipinchazos TechBELT y la Máxima Evolución Integral en 28c para Ciclismo de Carretera\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta una velocidad excepcional en las rectas más exigentes, domina las curvas más cerradas bajo la lluvia con total control y despídete de las detenciones imprevistas por pinchazos en el asfalto. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli P Zero Road Black 28c (700x28c)\u003c\/strong\u003e es la cubierta tipo clincher (para cámara de aire) de nivel competitivo, minuciosamente desarrollada en Italia para ofrecer a los ciclistas de ruta y gran fondo una alternativa de altísimo rendimiento mecánico diseñada específicamente como la solución integral para sus entrenamientos diarios y fondos de larga distancia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli P Zero Road\u003c\/strong\u003e radica en la integración del avanzado compuesto inteligente \u003cstrong\u003eEvoCompound\u003c\/strong\u003e de la firma de Fórmula 1. Esta formulación química a base de polímeros de alta ingeniería ofrece una baja resistencia a la rodadura para maximizar tu potencia de pedaleo, manteniendo al mismo tiempo un agarre químico sobresaliente en asfalto seco y mojado cuando te inclinas a altas velocidades. Para garantizar que acumules miles de kilómetros sin inconvenientes, su carcasa de 120 TPI incorpora la armadura física \u003cstrong\u003eTechBELT Road\u003c\/strong\u003e, una capa de tejido de alta resistencia estructural ubicada justo debajo de la banda de rodadura que detiene de forma infalible elementos punzantes como vidrios y alambres sin penalizar el peso ni la flexibilidad del neumático. Su generoso balón de 28 mm es el estándar moderno indiscutido, entregando un confort de marcha superior al absorber las vibraciones del asfalto rugoso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Tecnológico EvoCompound:\u003c\/strong\u003e Balance óptimo entre velocidad de rodado, agarre consistente en climas húmedos y una excelente resistencia al desgaste prematuro.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Antiactiva TechBELT:\u003c\/strong\u003e Banda de protección contra pinchazos altamente flexible que envuelve la estructura interna, resguardando la cámara de aire contra perforaciones severas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Clincher de 120 TPI:\u003c\/strong\u003e Carcasa ligera de alta densidad de hilos que copia de forma orgánica las irregularidades del pavimento, mejorando el confort y disminuyendo la fatiga muscular.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBalón Moderno de 28mm:\u003c\/strong\u003e Permite rodar con presiones ligeramente más bajas (PSI) que los neumáticos clásicos, aumentando la huella de contacto para un control absoluto en curvas y descensos técnicos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Canales Funcionales:\u003c\/strong\u003e Labrado sutil de la banda de rodamiento derivado del automovilismo deportivo que evacúa el agua de forma eficiente, previniendo el hidroplaneo en días de tormenta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Origen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ Diseñado en Italia (Línea de Alto Rendimiento)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eP Zero Road (Clincher - Solo para uso con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Medición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700x28c (ETRTO 28-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de Goma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eEvoCompound (Máxima tracción y rodabilidad diaria)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología Antipinchazos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eTechBELT Road (Tejido reforzado de alta durabilidad)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDensidad de Carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e120 TPI (Hilos por pulgada para un andar suave)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Estética\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNegro Satinado (Logos clásicos de la línea P Zero)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e255 gramos por unidad (Excelente balance peso-protección)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para instalar neumáticos de ruta de 120 TPI, orientación de rodado y presiones seguras):\u003c\/strong\u003e En nuestro taller de bicicletas sabemos que los neumáticos Pirelli de carcasa fina como el P Zero Road requieren un montaje cuidadoso y preciso para exprimir al máximo sus capacidades de alta gama y evitar pellizcos en la cámara durante la instalación inicial. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Desmontamos la rueda vieja, retiramos con cuidado la cinta protectora vieja y verificamos que el fondo de llanta soporte altas presiones. Antes de presentar el neumático, buscamos minuciosamente la flecha grabada en el flanco que indica el **sentido de rotación (\"ROTATION -\u0026gt;\")** para asegurar que el labrado dibuje el agua correctamente y ruede sin frenados parasitarios. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el montaje sin herramientas y colocación de la cámara:** Los neumáticos de ruta nuevos de 120 TPI pueden venir algo rígidos de fábrica. Introducimos el primer talón (borde) completamente dentro del canal de la llanta. Para colocar la cámara, la inflamos ligeramente a unos 5 PSI para que tome una forma cilíndrica suave y evitar que entre doblada o retorcida. Empezamos a introducir el segundo talón desde el lado opuesto a la válvula, avanzando con ambos pulgares hacia ella. **Bajo ninguna circunstancia usamos desmontadores metálicos o plásticos para forzar el último tramo del neumático**, ya que esto morderá fatalmente la cámara nueva de alta presión. Cerramos el montaje ejerciendo presión firme únicamente con el talón de las palmas de las manos. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eAjuste milimétrico de la presión según el ancho interno de llanta:\u003c\/strong\u003e Antes del inflado definitivo, empujamos la válvula hacia adentro del neumático para asegurar que la base de goma no haya quedado atrapada bajo los talones. Para una medida de 28c instalada en llantas modernas de 19 mm de ancho interno, recomendamos un inflado inicial progresivo controlando que la línea de guía de la cubierta asiente de forma perfectamente concéntrica en todo el perímetro. Para un ciclista de peso promedio (75 kg), una presión de **75 a 80 PSI en la rueda trasera y 70 a 75 PSI en la delantera** es el punto dulce que maximiza la absorción de impactos, disminuye la fatiga de tus manos y ofrece un control impecable en curvas cerradas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli P Zero Road Black de 28c (700x28c - Tipo Clincher).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCaja original de empaque de fábrica con especificaciones e instructivo técnico de presiones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumenta tus promedios de velocidad, experimenta el agarre legendario de Pirelli en asfalto húmedo y rueda con la seguridad de la armadura TechBELT. ¡Añade el neumático Pirelli P Zero Road 28c a tu carrito de compras y eleva el rendimiento de tu bicicleta de carretera!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51225214648566,"sku":"NY-NP-131567","price":60000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_72dec8e3-46bb-40da-8b48-710a8564f3cb.jpg?v=1783613019"},{"product_id":"neumatico-pirelli-cinturato-all-road-classic-tanwall-40c","title":"Neumático Pirelli Cinturato All Road Classic Tanwall 40c","description":"\u003ch2\u003eBanda de Rodamiento Central Fluida, Carcasa Reforzada ProWall Gravel y Estilo Vintage Tanwall en 40c para Ciclismo de Gravel y Aventura\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMantén un ritmo veloz y fluido en los tramos de asfalto, domina con total tracción las transiciones a pistas de tierra y luce una estética clásica inigualable en tu bicicleta. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli Cinturato All Road Classic Tanwall 40c (700x40c)\u003c\/strong\u003e es la cubierta de Gravel de alto rendimiento, minuciosamente desarrollada en Italia para ofrecer a los ciclistas de aventura, bikepacking y pistas mixtas una solución rápida, robusta y con la elegante estética de flancos marrón de la serie Classic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli Cinturato All Road\u003c\/strong\u003e radica en el diseño inteligente de su banda de rodadura combinado con el compuesto **ProCompound Gravel**. La zona central es completamente lisa y continua, lo que minimiza la resistencia al rodar sobre pavimento o asfalto rugoso, permitiéndote rodar a altas velocidades con menor esfuerzo. A medida que te inclinas en curvas o entras en terrenos sueltos, sus tacos laterales progresivos entran en acción, asegurando un agarre predecible y firme. Para soportar las exigencias de los caminos de tierra y piedras filosas, su carcasa Tubeless Ready incorpora la tecnología **ProWall Gravel**, una sólida protección de tela de nylon que refuerza los flancos contra cortes por abrasión o llantazos sin restarle flexibilidad al andar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas de Gravel):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Banda Mixta \"All Road\":\u003c\/strong\u003e Centro liso para una velocidad de rodado sobresaliente en asfalto y tacos laterales espaciados para un control confiable en caminos de tierra suelta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Lateral ProWall Gravel:\u003c\/strong\u003e Refuerzo estructural en los flancos que incrementa drásticamente la resistencia a los cortes laterales causados por piedras vivas y raíces.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Duradero ProCompound:\u003c\/strong\u003e Formulación a base de polímeros optimizada para ofrecer un alto kilometraje, tracción consistente y una gran durabilidad en condiciones de clima cambiante.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstética Classic Tanwall:\u003c\/strong\u003e Paredes laterales de color marrón cara de alta gama que aportan un look retro impecable y personalizado a cualquier configuración de Gravel moderna.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Tubeless Ready (TLR):\u003c\/strong\u003e Talón de aramida ultra seguro diseñado para operar de forma nativa sin cámara, permitiendo rodar a presiones más bajas para maximizar el confort y el agarre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ Cinturato Gravel Series (Gama Premium)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación de Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCinturato All Road Classic (Tubeless Ready)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Nominal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700x40c (ETRTO 40-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de Goma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eProCompound Gravel (Baja resistencia al rodado y alta resistencia mecánica)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtección Antipinchazos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eProWall Gravel (Tejido protector de nylon en los flancos)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstructura de Carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e60 TPI de alta resistencia estructural\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstética \/ Acabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eClassic (Flancos color marrón \/ Tanwall)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e540 gramos por unidad\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para el montaje Tubeless de neumáticos Tanwall y presiones de aventura):\u003c\/strong\u003e En nuestro taller de bicicletas sabemos que los neumáticos con flancos Tanwall requieren un cuidado estético y técnico superior durante el montaje. El líquido sellante que desborda o las herramientas toscas pueden manchar o rayar la delicada banda marrón, arruinando el look limpio de la bicicleta. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Antes de presentar el Pirelli Cinturato, verificamos que la llanta tenga instalada una cinta de llanta Tubeless en perfectas condiciones y una válvula adecuada. Limpiamos el interior de la llanta con alcohol isopropílico. Al montar el neumático, **respetamos estrictamente el sentido de giro indicado por la flecha en el flanco**. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el talonado limpio y la dosificación de sellante:** Introducemos el primer talón del neumático y luego el segundo casi por completo, dejando un pequeño tramo abierto de unos 15 centímetros. En lugar de inyectar el líquido por la válvula (lo que suele tapar el núcleo), **vertemos directamente dentro del neumático abierto entre 60 y 80 ml de líquido sellante de alta calidad**. Cerramos el neumático usando únicamente la fuerza de las manos para evitar pellizcar o morder el talón de aramida. Para acomodar y talonar el neumático de forma instantánea, utilizamos un inflador de taller con cámara de descarga rápida (Booster) o un compresor, retirando previamente el núcleo de la válvula para maximizar el flujo de aire. Una vez que escuchamos los característicos \"clics\" que confirman que el neumático asentó en los ganchos de la llanta, volvemos a instalar el núcleo de la válvula. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eAjuste y limpieza final:\u003c\/strong\u003e Hacemos girar y rebotar la rueda lateralmente para distribuir homogéneamente el líquido sellante por toda la carcasa interna. Si algo de líquido llegó a escurrir hacia los flancos marrones, **lo limpiamos inmediatamente con un paño húmedo y agua jabonosa suave**; dejar secar el amoníaco de ciertos sellantes sobre el caucho Tanwall puede decolorarlo a largo plazo. Para un ciclista de 75 kg que realiza una ruta mixta de 50% asfalto y 50% ripio, recomendamos configurar una presión de **35 PSI en la rueda delantera y 38 PSI en la trasera**, logrando un rodar suave, confortable y completamente blindado contra pinchazos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli Cinturato All Road Classic Tanwall de 40c (700x40c - Tubeless Ready).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEmbalaje original de la marca con especificaciones técnicas y rangos de presión recomendados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcelera al máximo en el pavimento, domina con seguridad los senderos de tierra compacta y dale a tu bicicleta ese look retro inigualable. ¡Añade el neumático Pirelli Cinturato All Road Classic Tanwall 40c a tu carrito de compras y explora sin límites!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51225303875830,"sku":"NY-NP-282344","price":58000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_e80da970-4d77-4d5e-9ff4-631e59391e9f.jpg?v=1783614197"},{"product_id":"neumatico-pirelli-cinturato-all-road-black-45c","title":"Neumático Pirelli Cinturato All Road Black 45c","description":"\u003ch2\u003eMáximo Volumen de 45c, Carcasa Reforzada ProWall Gravel y Banda de Rodamiento Central de Alta Velocidad para Ciclismo de Aventura y Bikepacking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximiza el confort en tus rutas de larga distancia, absorbe las vibraciones de los caminos de tierra más rotos y mantén un rodar sumamente rápido en pavimento. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli Cinturato All Road Black 45c (700x45c)\u003c\/strong\u003e es la cubierta de Gravel de gran balón más polivalente de la firma italiana, minuciosamente desarrollada para ofrecer a los ciclistas de aventura, cicloturismo y terrenos mixtos un plus de tracción y estabilidad sin penalizar la eficiencia de pedaleo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli Cinturato All Road de 45 mm\u003c\/strong\u003e radica en su balance perfecto entre capacidad de carga y velocidad. Su banda de rodamiento cuenta con una línea central lisa y continua que reduce al mínimo la resistencia al rodar sobre asfalto, permitiéndote avanzar rápido en los tramos de enlace urbanos o de carretera. En los flancos, incorpora tacos progresivos que muerden con firmeza el suelo al tomar curvas en caminos de ripio o tierra suelta. Su generoso ancho de 45c te permite rodar a presiones notablemente bajas, lo que se traduce en una amortiguación natural superior que reduce la fatiga en tus brazos y espalda durante jornadas de bikepacking con la bicicleta cargada. Además, su carcasa Tubeless Ready cuenta con el blindaje de tela de nylon **ProWall Gravel**, que refuerza los flancos contra cortes laterales y llantazos en caminos empedrados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Desafíos de Gravel):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGran Balón de 45mm:\u003c\/strong\u003e Ofrece una excelente huella de contacto, amortiguación superior contra impactos y flotabilidad ideal en terrenos arenosos o de ripio grueso.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda de Rodamiento Híbrida:\u003c\/strong\u003e Centro liso para una velocidad de rodado competitiva en asfalto y tacos laterales espaciados para un agarre controlado en curvas fuera de pista.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlindaje Estructural ProWall Gravel:\u003c\/strong\u003e Capa de protección de nylon tejida en los flancos que eleva la resistencia a perforaciones y desgarros provocados por piedras afiladas o ramas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Inteligente ProCompound:\u003c\/strong\u003e Formulación química de caucho optimizada para entregar un agarre químico constante y un kilometraje excepcionalmente alto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Tubeless Ready Avanzada:\u003c\/strong\u003e Permite eliminar las cámaras de aire para reducir el peso rotacional, autorizando presiones bajas que incrementan de forma drástica el confort y el control técnico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea de Rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ Cinturato Gravel Series (Gama Premium Italiana)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación de Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eCinturato All Road Black (Tubeless Ready)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Nominal de Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700x45c (ETRTO 45-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de Goma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eProCompound Gravel (Alta durabilidad y tracción consistente)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología de Protección\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eProWall Gravel (Refuerzo estructural anti-cortes en flancos)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDensidad de la Carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e60 TPI de alta resistencia al impacto estructural\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Estética\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBlack Edition (Flancos negros minimalistas)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e590 gramos por unidad (Excelente balance para un neumático reforzado de 45 mm)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para el montaje de neumáticos Tubeless de 45c y configuración de presiones bajas para bikepacking):\u003c\/strong\u003e En nuestro taller de bicicletas sabemos que los neumáticos de 45c son la opción favorita para viajes de bikepacking y rutas de aventura extrema, pero su gran volumen de aire exige un procedimiento impecable de sellado inicial para evitar pérdidas de presión lentas durante trayectos largos en zonas aisladas. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Desmontamos las ruedas, retiramos la cinta vieja y nos aseguramos de colocar una cinta Tubeless nueva que cubra perfectamente el canal interno de la llanta (idealmente una cinta de 2 mm más ancha que la medida interna del aro). Limpiamos todo el contorno con alcohol isopropílico para garantizar una adherencia óptima. Al presentar el neumático, verificamos minuciosamente que la flecha de **sentido de rotación** apunte hacia adelante. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el talonado y la carga de líquido sellante:** Montamos el primer talón y luego el segundo casi en su totalidad, dejando una pequeña sección abierta de unos 15 centímetros en la parte superior. Para neumáticos de este volumen (45 mm), **colocamos directamente en el interior entre 75 y 90 ml de líquido sellante premium**, asegurando una cantidad suficiente para sellar la porosidad inicial del neumático y futuras perforaciones por espinas en la ruta. Cerramos el tramo final utilizando únicamente las manos para proteger el labio de aramida del talón. Retiramos el núcleo de la válvula e inflamos con un compresor o un inflador de descarga rápida (Booster) hasta escuchar los característicos impactos que indican que el neumático asentó perfectamente en las paredes de la llanta. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eAlineación y presiones óptimas para terreno mixto:\u003c\/strong\u003e Volvemos a colocar el núcleo de la válvula e inflamos a unos 40 PSI transitoriamente. Hacemos girar y rebotar la rueda lateralmente para que el líquido sellante cubra cada micro-poro en la unión del talón. Para un ciclista de 78 kg que viaja con bolsos de bikepacking ligeros, recomendamos una presión de **30 PSI en la rueda delantera y 33 PSI en la trasera** para rodar sobre ripio suelto. Esto proporciona una tracción sobresaliente, absorbe de manera perfecta las piedras del camino y ofrece un rodar confortable y completamente sellado.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli Cinturato All Road Black de 45c (700x45c - Tubeless Ready).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEmbalaje original de fábrica con manual técnico y tablas informativas de presión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumenta el confort en tus aventuras de larga distancia, domina los caminos de ripio con total estabilidad y rueda con la protección de la carcasa ProWall. ¡Añade el neumático Pirelli Cinturato All Road Black 45c a tu carrito de compras y viaja sin límites!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51225326584054,"sku":"NY-NP-47202","price":58000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_c8971676-dd43-4b2b-8d9e-d4a0566d9739.jpg?v=1783614665"},{"product_id":"neumatico-pirelli-cinturato-evo-tlr-black-28c","title":"Neumático Pirelli Cinturato Evo TLR Black 28c","description":"\u003ch2\u003eCompuesto de Alta Ingeniería SmartEVO, Carcasa Blindada ArmourTech™ y la Máxima Evolución Tubeless Ready en 28c para Ciclismo de Carretera\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta un rodar ultra fluido en las rutas más largas, domina las curvas con total confianza bajo climas húmedos y olvídate por completo de los pinchazos en el asfalto. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli Cinturato TLR Black 28c (700x28c)\u003c\/strong\u003e es la cubierta Tubeless Ready de máximo rendimiento, minuciosamente desarrollada en Italia para ofrecer a los ciclistas de ruta, gran fondo y resistencia una solución veloz, sumamente cómoda y con un blindaje interno de grado militar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli Cinturato TLR\u003c\/strong\u003e radica en su construcción basada en la tecnología de carcasa **ArmourTech™**. Esta patente combina una capa de Nylon de alta densidad de talón a talón con filamentos de aramida dispuestos sobre la banda de rodadura, deteniendo de forma infalible espinas, vidrios y alambres antes de que penetren la cubierta. Su compuesto inteligente derivado de la alta competición ofrece una resistencia a la rodadura bajísima y un agarre químico impecable en curvas con pavimento mojado o frío. Al estar optimizado para configuraciones Tubeless (sin cámara), elimina la fricción interna y absorbe de forma natural las microvibraciones del asfalto rugoso, entregando una marcha suave que reduce drásticamente la fatiga en tus manos y espalda tras horas sobre el sillín.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas de Resistencia):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto Avanzado de Polímeros:\u003c\/strong\u003e Agarre extraordinario en superficies mojadas, excelente eficiencia de rodado en rectas y una alta resistencia al desgaste kilométrico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Blindada ArmourTech™:\u003c\/strong\u003e Protección total que combina una red textil de alta densidad con fibras de aramida para evitar cortes y pinchazos en los caminos más difíciles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Tubeless Ready Integrada:\u003c\/strong\u003e Permite rodar sin cámara, sellando microperforaciones de forma automática en combinación con el líquido sellante y eliminando los pinchazos por pellizco.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBalón de 28mm Optimizado:\u003c\/strong\u003e El estándar moderno que equilibra un perfil aerodinámico limpio con un volumen de aire ideal para rodar con presiones bajas y mayor estabilidad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa Flexible de Alta Densidad:\u003c\/strong\u003e Se adapta milimétricamente a las irregularidades del terreno, ofreciendo una conducción predecible, suave y de alta tracción.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ Cinturato TLR Series (Gama Premium de Resistencia)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación de Tipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eTubeless Ready (Apto para usar sin cámara o con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Nominal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700x28c (ETRTO 28-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología de Carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eArmourTech™ (Refuerzo total de Nylon + Aramida)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiseño de Banda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eDireccional con canales de evacuación de agua optimizados\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Estética\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBlack Edition (Flancos negros limpios y sobrios)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e330 gramos aprox. (Diseño optimizado para máxima resistencia estructural)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para el montaje Tubeless de carretera de alta presión y dosificación exacta):\u003c\/strong\u003e En nuestro taller de bicicletas sabemos que instalar neumáticos Tubeless Ready de ruta en medida 28c exige un cuidado milimétrico. A diferencia de la montaña, la ruta opera con presiones elevadas, lo que requiere que el talón del neumático encaje de forma perfecta en la pestaña de la llanta para evitar fugas de aire o desllantados. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Desmontamos la rueda, retiramos cualquier residuo de sellante anterior y limpiamos minuciosamente el canal interno con alcohol isopropílico. Instalamos una cinta para llanta Tubeless de alta presión, asegurando dos vueltas completas sobre los orificios de los rayos, y colocamos una válvula Tubeless específica ajustándola firmemente con la mano. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el talonado y aplicación de sellante líquido:** Montamos el neumático prestando atención a la **flecha indicadora de sentido de rotación**. Introducemos los talones en la llanta usando únicamente las manos; usar desmontadores rígidos puede cortar el labio sellador de aramida. Para lograr un talonado inmediato, retiramos el núcleo de la válvula y aplicamos un golpe de aire seco utilizando un compresor de taller o un inflador de descarga rápida (Booster). Sabrás que asentó de forma perfecta cuando escuches los fuertes chasquidos del caucho acomodándose contra el aluminio o carbono de la llanta. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eDosificación y calibración final:\u003c\/strong\u003e Una vez talonado, inyectamos a través de la válvula entre **40 y 50 ml de líquido sellante de alta calidad** específico para alta presión de ruta. Colocamos nuevamente el núcleo de la válvula e inflamos a unos 80 PSI transitorios, haciendo girar la rueda en todas las direcciones para tapar las porosidades naturales del sistema. Para un ciclista de 75 kg configurado en Tubeless con llantas modernas, el punto dulce de rodado diario se sitúa entre **65 y 70 PSI en la rueda trasera y 60 a 65 PSI en la delantera**, garantizando un rodar sumamente rápido, con un grip fenomenal en curvas húmedas y una protección antipinchazos impecable.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli Cinturato TLR Black de 28c (700x28c - Tubeless Ready).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEmbalaje original de fábrica con especificaciones técnicas e instructivo para presiones de inflado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRueda a máxima velocidad con total suavidad, experimenta el control absoluto de Pirelli en curvas complejas y disfruta de un blindaje total contra pinchazos. ¡Añade el neumático Pirelli Cinturato TLR Black 28c a tu carrito de compras y transforma tus entrenamientos en ruta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51225363153142,"sku":"NY-NP-537395","price":88000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_1d0bcc6b-b75e-4f69-b5ce-c8902557e54e.jpg?v=1783615536"},{"product_id":"neumatico-pirelli-cinturato-evo-tlr-black-30c","title":"Neumático Pirelli Cinturato Evo TLR Black 30c","description":"\u003ch2\u003eCarcasa Blindada ArmourTech™, Máximo Confort de 30c y la Evolución Completa Tubeless Ready para Ciclismo de Ruta, Resistencia y Gran Fondo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eExperimenta un rodar ultra suave en las jornadas más largas, domina las curvas con total estabilidad en pavimentos rugosos y olvídate por completo de las detenciones por pinchazos. El \u003cstrong\u003eneumático Pirelli Cinturato TLR Black 30c (700x30c)\u003c\/strong\u003e es la cubierta Tubeless Ready de alto rendimiento mecánico, minuciosamente desarrollada en Italia para ofrecer a los ciclistas de resistencia, gran fondo y asfalto mixto una solución rápida, sumamente cómoda y con un blindaje integral contra agresiones externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gran ventaja del modelo \u003cstrong\u003ePirelli Cinturato TLR de 30 mm\u003c\/strong\u003e radica en su generoso volumen de aire combinado con la tecnología de carcasa **ArmourTech™**. Esta patente exclusiva de la firma combina una capa de Nylon de alta densidad de talón a talón con filamentos de aramida dispuestos estratégicamente sobre la banda de rodadura, deteniendo de forma física espinas, vidrios y alambres antes de que perforen la cubierta. Su compuesto inteligente derivado de la alta competición ofrece una baja resistencia a la rodadura y un agarre químico extraordinario en curvas con asfalto frío o mojado. Al estar configurado bajo el sistema Tubeless (sin cámara), elimina la fricción interna y te permite rodar a presiones notablemente más bajas, absorbiendo las vibraciones de las calles empedradas o pavimentos agrietados para reducir la fatiga en tus manos, brazos y espalda tras horas sobre el sillín.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué destaca este producto (Beneficios Clave para tus Rutas de Resistencia):\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGran Balón Confortable de 30mm:\u003c\/strong\u003e Proporciona un colchón de aire superior, aumentando la huella de contacto para un control impecable en curvas reviradas y descensos técnicos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura Blindada ArmourTech™:\u003c\/strong\u003e Máxima protección perimetral que fusiona una red textil de alta densidad con fibras de aramida para evitar desgarros y cortes en los flancos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Tubeless Ready Avanzada:\u003c\/strong\u003e Elimina las cámaras de aire para rodar con mayor eficiencia, sellando microperforaciones de forma automática en combinación con el líquido sellante.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompuesto de Alta Durabilidad:\u003c\/strong\u003e Formulación química optimizada para entregar un kilometraje excepcionalmente alto y una tracción constante en condiciones climáticas adversas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseño de Canales Funcionales:\u003c\/strong\u003e Labrado sutil de la banda de rodamiento que evacúa el agua de manera eficiente, previniendo patinazos y asegurando el control en días de lluvia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Especificaciones Técnicas del Neumático:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eDetalle Técnico \/ Especificación\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Línea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003ePirelli \/ Cinturato TLR Series (Gama Premium de Resistencia)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación de Tipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eTubeless Ready (Apto para uso sin cámara o con cámara)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida Nominal de Cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e700x30c (ETRTO 30-622)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología de Protección\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eArmourTech™ (Refuerzo total de Nylon de talón a talón + Aramida)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstructura de Carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e60 TPI reforzada de alta resistencia mecánica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor \/ Estética\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBlack Edition (Flancos negros limpios y sobrios)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso Aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e360 gramos por unidad (Optimizado para una resistencia estructural máxima)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003cp style=\"background-color: #fcf8e3; border-left: 5px solid #f0ad4e; padding: 15px; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota de nuestro taller (El protocolo del mecánico para el montaje Tubeless de 30c y calibración de presiones confortables):\u003c\/strong\u003e En nuestro taller de bicicletas sabemos que los neumáticos de 30 mm de ancho son la opción perfecta para ciclistas que buscan dar el salto al Tubeless en asfalto, ya que ofrecen un volumen ideal para amortiguar baches sin penalizar la velocidad de rodado, pero exigen una instalación rigurosa para asegurar el sellado. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCómo lo hacemos en el taller:\u003c\/strong\u003e Desmontamos la rueda, retiramos la cinta protectora antigua y limpiamos meticulosamente el canal interno con alcohol isopropílico para remover cualquier grasa o impureza. Colocamos una cinta de llanta Tubeless de alta presión dando dos vueltas completas sobre la zona de los rayos, e instalamos una válvula Tubeless apretándola firmemente con la mano para garantizar la hermeticidad. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  **El truco del mecánico para el talonado impecable y la carga de sellante:** Presentamos el neumático prestando especial atención a la **flecha indicadora de sentido de rotación**. Introducemos los talones en la llanta usando únicamente las manos, evitando de forma absoluta usar desmontadores rígidos que puedan deformar o morder el labio de aramida sellador. Para lograr que asiente de forma inmediata, retiramos el núcleo de la válvula e inyectamos un golpe de aire seco con un compresor o un inflador de descarga rápida (Booster). Sabrás que el neumático está en su posición correcta al escuchar los nítidos chasquidos que indican que se ha enganchado firmemente a los flancos de la llanta. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eCalibración final y sellado:\u003c\/strong\u003e Introducemos a través del cuerpo de la válvula entre **45 y 55 ml de líquido sellante premium** diseñado para soportar las presiones de carretera. Volvemos a colocar el núcleo de la válvula e inflamos a unos 75 PSI transitorios, haciendo girar la rueda lateralmente para distribuir de forma homogénea el sellante. Para un ciclista de 76 kg que busca comodidad total en caminos mixtos o asfalto rugoso, recomendamos configurar una presión de **55 a 60 PSI en la rueda delantera y 60 a 65 PSI en la trasera**, logrando un andar sumamente ágil, un grip extraordinario en curvas y un blindaje total contra pinchazos cotidianos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué incluye el producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1x Neumático Pirelli Cinturato TLR Black de 30c (700x30c - Tubeless Ready).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEmbalaje original de fábrica con especificaciones técnicas detalladas y rangos de presión sugeridos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumenta la comodidad en tus rodadas de gran fondo, domina los pavimentos agrietados con total confianza y rueda con la tranquilidad del blindaje ArmourTech. ¡Añade el neumático Pirelli Cinturato TLR Black 30c a tu carrito de compras y eleva el nivel de tu bicicleta de resistencia!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51225386418422,"sku":"NY-NP-164599","price":88000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/2824\/0374\/files\/2_14bb8f81-7357-40e3-b64c-55b515ca3210.jpg?v=1783615936"}],"url":"https:\/\/www.dsbikes.cl\/collections\/neumaticos.oembed?page=2","provider":"DS BIKES","version":"1.0","type":"link"}